大众甲壳虫经典版正式上市

Hello 大家好,我是@Geek枫云,在2018广州车展期间,大众进口汽车正式宣布甲壳虫经典版正式上市,细节部分,新车外部镀铬后视镜集成了LED转向灯,并配备了电动调节及电加热功能,同时其会配备双氙气前大灯以及LED日间行车灯。

「汽车V报」丰田凯美瑞/亚洲龙TRD版本官图发布;奥迪Q2 e-tron路试谍照曝光-20181119-VDGER
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并提供了织锦蓝和石墨蓝两款配色,在车内,这款车会配备Composition Media车载娱乐系统,6.5英寸彩色触摸屏幕,并拥有手机映射功能。

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动力系统部分,新车会搭载EA211 1.2TSI发动机,最大功率为105马力(77kW),峰值扭矩为175牛·米,传动系统部分匹配7速双离合变速箱。售价方面为21.68万元。喜欢这车的不要错过了哦。

丰田凯美瑞/亚洲龙TRD版本官图发布

在本届车展上,丰田的凯美瑞和亚洲龙赚足了眼球,而近日,丰田官方放出了这两辆车TRD版的官图。外观方面,两辆新车外观十分运动,采用全黑的前进气格栅,前唇使用红色细条带进行勾勒。

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同时,增加前扰流器,使新车外观更加激进。此外,新车采用黑色后视镜,凯美瑞还采用了黑色车顶设计,进一步提升外观的运动化风格。车侧及车尾,新车增加新的侧裙、后扩散器及扰流板。

「汽车V报」丰田凯美瑞/亚洲龙TRD版本官图发布;奥迪Q2 e-tron路试谍照曝光-20181119-VDGER
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同时车尾增加TRD标识,以突出新车的特殊身份。两辆新车都采用了黑色TRD规格的19寸轮圈,视觉效果更加突出。此外,两辆新车采用更大的12.9英寸前双活塞卡钳,同时新车将悬架下降半英寸,调整了悬架阻尼,进一步增加了新车的侧向支撑性。

「汽车V报」丰田凯美瑞/亚洲龙TRD版本官图发布;奥迪Q2 e-tron路试谍照曝光-20181119-VDGER
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内饰方面,新车在普通版车型的基础之上,使用红色缝线对内饰进行勾勒,同时采用TRD刺绣头枕、红色安全带、红色换档旋钮及TRD专用地板垫,增加新车的运动感。动力方面,新车将继续搭载3.5升V6发动机,最大马力301马力(221kW),传动系统将匹配6速自动变速箱。这套件国内会不会上呢?

斯巴鲁WRX STI钻石版官图发布

日前,斯巴鲁官方发布了一组WRX STI钻石版车型,外观方面,新车最显著的地方在于采用特殊黄色的车身套件,包括前唇、侧裙、后扰流器都使用黄色进行装饰。同时也将刹车卡钳喷涂为黄色,后视镜采用银色涂装。

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新车侧面还配有特殊的钻石版徽章,凸显特殊版车型。内饰方面,在保持现款内饰设计的同时,使用纯黑风格,搭配红色线条点缀的运动座椅。同时,新车提供驾驶员侧编号面板镶嵌的设计服务。

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动力方面,新车将继续采用FA20型2.0T水平对置四缸发动机。但是工程师对ECU和排气进行升级,钻石版的最大马力达到了349马力(260千瓦),相比于现款车型提升了20马力,使得钻石版车型的百公里加速提升至5秒,最高时速保持在255km/h。传动系统预计匹配6速手动变速箱,并搭配有全时四驱系统。新车将打造30台,并且只面向南非市场,售价约56,000美元。反正也买不到,看看就好了。

奥迪Q2 e-tron路试谍照曝光或专为中国人打造

有外媒在近日曝出奥迪全新纯电SUV——Q2 e-tron路试谍照,该车或是现款Q2的纯电动版,从谍照中可以看出,新车的下部分中网采用了封闭式设计,前包围上没有雾灯,传统雾灯的位置为雷达探头,并且包围两侧同样采用了封闭式设计。此外,测试车型前包围上配有ACC感应探头。

「汽车V报」丰田凯美瑞/亚洲龙TRD版本官图发布;奥迪Q2 e-tron路试谍照曝光-20181119-VDGER
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尾部样式与Q2燃油版相差不多,但尾灯结构发生了变化,尾灯灯带呈E字形。关于该车动力方面的消息,有消息称,该车功率要比奥迪e-tron小,续航里程或为400km,此外,该车还将推出插电式混合动力版本。该车前期会专供中国市场。喜欢的可以关注下。

全新宝马3系插混版官图亮相

近日,宝马官方发布了一组全新宝马3系插电式混合动力车型——330e的官图。该车在外观上与燃油版全新3系基本保持一致,不过在它的左前翼子板处增加了充电接口,这也是其作为插混车型最显著的特征。

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最主要的变化还是在动力方面,该车的混合动力系统由一台2.0T四缸发动机和一台驱动电机组成,发动机的最大功率为184Ps,驱动电机最大功率为109Ps,动力系统的综合功率为251Ps,最大扭矩为420N·m。

「汽车V报」丰田凯美瑞/亚洲龙TRD版本官图发布;奥迪Q2 e-tron路试谍照曝光-20181119-VDGER

宝马还为其加入了XtraBoost模式,在该模式下功率将能够达到292Ps,与该动力系统匹配的是一台8速变速箱,该车0-100km/h加速时间为6.0秒。而该车的动力电池载电量为12kWh,纯电续航里程可达60公里,较上一代插电混动车型40公里的纯电续航能力有一定的提升。

「汽车V报」丰田凯美瑞/亚洲龙TRD版本官图发布;奥迪Q2 e-tron路试谍照曝光-20181119-VDGER

在油耗表现方面,官方公布的数据是百公里耗油量1.7L,比上一代车型减少了10%以上。据了解,在纯电模式下行驶,该车的最高车速可达140km/h。该车的燃油版本将于2019年3月9日在海外正式上市,而插电式混合动力车型330e,预计于2019年夏季上市。感兴趣的可以关注下。