全新奔驰C级路试谍照

Hello 大家好，我是Geek枫云，近日，外媒曝光了全新梅赛德斯-奔驰C级轿车的谍照，从外观来看，全新奔驰C级的伪装较厚，不过可以发现其头灯组更加狭长，LED灯带依旧位于灯组上部，同时灯腔内部的LED光源布局也有所调整。车尾方面，全新奔驰C级的测试车终于放弃了伪装的圆灯组，转而采用了更接近量产设计的尾灯，造型与头灯呼应，整体更加细长，原本向内倾斜的灯带也变得更为平直。

内饰方面，根据此前的曝光来看，新车采用一块抢眼的中控屏幕，下方集成空调控制面板，预计会有触觉反馈，标志性的圆形出风口被放置在中控屏幕上方。此外，可以明显地看到新车将搭载一块全液晶仪表盘，增强科技感。配置上，奔驰最新的MBUX信息娱乐系统将会配备在全新C级上。

全新奔驰C级将基于MRA2后驱平台打造，车身尺寸与轴距或将与现款车型相当，但车内的乘坐空间在新平台的帮助下将有所提升。动力方面，全新奔驰C级预计会有一系列四缸、六缸发动机以及混合动力系统，同时也将有AMG版本。对该车感兴趣的可以关注下。

奥迪A8 PHEV美国售价曝光

近日，2020款奥迪A8 60 TFSIe公布了其在美国市场的售价，这款采用插电式混合动力系统的旗舰轿车起售价为94000美元（约合64.5万元人民币）。需要说明的是，该售价仅仅是裸车价格，并不包含美国当地消费者需要缴纳的995美元（约合6825元人民币）目的地运输费，也不包含消费税和其他附加费用。

新车在外观上与目前燃油版A8基本保持一致，整体设计风格更加年轻化，车辆中网集成前雷达、夜视、激光探头以及摄像头等，具备L3等级自动驾驶能力。新款A8插电式混动版本将充电口设计在左侧后翼子板上方，同时官方也更新了车内仪表盘的显示信息，加入了特定于奥迪插电式混合动力车型的相关电气化信息，例如续航以及电耗表现等。

同时在中控屏幕下方加入了“EV模式”功能按键，允许A8插电式混动版本可以在短距离内进行纯电模式行驶，在WLTP标准下纯电续航里程为40公里。动力上搭载一台3.0L V6涡轮增压发动机和一部电动机，系统最大输出功率为330kW（449Ps），最大扭矩700N·m。车辆0-100km/h加速时间在6秒内，最高车速可达241km/h， 并且搭载了8速自动变速箱和奥迪quattro全轮驱动系统。不知道在国内会卖多少钱呢？

领克05将于今年3月上市

吉利汽车集团副总裁杨学良近日发博表示，领克旗下全新紧凑型SUV——领克05将于3月上市。该车外观采用了极具辨识度的领克品牌都市对立美学设计理念，高耸的大灯组内部结构有所调整，融入瀑布式设计。

同时，该车发动机舱盖上采用了平行分布的两条凸起的肌肉线条，与两端的日间行车灯遥相呼应，配合下方较大尺寸的进气口区域，看起来更具侵略性。车身侧面，最明显的特点就是轿跑式设计，配合车身复杂腰线的设计，巧妙地提升该车运动感。

值得一提的是，新车在D柱处采用了类似百叶窗式设计，进一步提升该车侧面肌肉感。尾部方面，全新的尾灯造型分为上下两列排布，扰流板线条延长至尾灯两端，呈现出和谐的视觉美感。内饰方面，采用了全新的设计语言，与现有产品多弧形圆角的内饰设计所不同，大面积采用直线和棱形线条设计，让座舱整体充满力量感与运动感。

同时，领克05将搭载D型三辐式多功能方向盘，并且首次采用带高敏手势触控板，配合全新设计的电子挡杆和运动换挡拨片，让内部空间溢满浓烈的战斗气息。新车尺寸方面，其长宽高分别为4592/1879/1628mm，轴距为2734mm。动力方面，根据此前申报信息来看，新车将提供型号为JLH-3G15TD的1.5T涡轮增压发动机和型号为JLH-4G20TD的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率分别为180马力和190马力。同时，该车未来还有望搭载来自沃尔沃的Drive-E系列2.0TD高功率发动机，最大功率254马力，峰值扭矩为350牛·米。传动方面，与之匹配的是爱信8速手自一体变速箱。不知道你有考虑该车吗？

威马EX6 Plus新增车型上市

从官方了解到，威马EX6 Plus新增车型正式上市，作为新增车型，其整体设计与现款在售车型基本保持一致，其主要是在配置方面针对现款车型进行调整，例如其取消了语音功能视线唤醒、疲劳监测、Living Pilot全功能L2级智行辅助系统、360高清智能环视影像、雨量感应自动雨刮、外后视镜电动折叠、电动全景天窗、自动防眩目后视镜、Nappa豪华打孔座椅、主驾驶座两向电动腰托、主驾驶座座椅加热、主驾驶座座椅记忆功能、手机无线充电等配置，虽然配置进行削减，但其整体售价得到降低，从而降低该车的入门门槛。

动力方面，新车将继续搭载来自博格华纳的驱动电机，其最大功率为218马力，最大扭矩为315N·m。该车搭载由宁德时代NCM811电芯，电池包封包由威马自主完成。同时，其电池容量为54kWh（现款首发创世版配备的是69kWh电芯）。官方表示该车NEDC续航里程为408km。

充电时间上快充模式下电量从30%到80%仅用30分钟，慢充模式下9小时可将车辆充满。其官方指导售价为23.99万元，综合补贴后售价为18.99万元。这个价格大家觉得合理吗？

全新奥迪A6L 55 TFSI e上市

从一汽-大众奥迪官网获悉，全新奥迪A6L 55 TFSI e正式上市，从车头来看，标志性的大尺寸六边形前中网很虎实，与燃油版车型一样，新车在前中网内部也配备了“quattro”四驱系统标识。同时，新车采用了在汽油版顶配/次顶配车型上才会配备的高清矩阵式LED头灯。侧面整车采用了笔直、刚硬的线条为整车营造出了很强的力量感。

尾部尾灯同样与燃油版车型相同，贯穿车尾的镀铬装饰条也是其家族特征之一。此外，尾灯还配有流水式转向灯以及带有动画效果的LED尾灯，使新车具有相当高的辨识度。车尾右下方的“TFSI e”是奥迪对于插混（PHEV）车型的最新产品命名规范标注。尺寸方面，新车的长宽高分别为5050/1886/1475mm，轴距为3024mm。内饰与燃油版车型采用相同的内饰设计，整体家族元素十分突出。中控台整体层次感分明，连接空调出风口的镀铬装饰条拉伸视觉宽度的同时，又为车内增添了精致感，双液晶显示屏（10.1英寸+8.6英寸）也是奥迪家族近年来的流行设计，触摸按键提供振动反馈，质感突出。

配置部分，新车将提供单天窗或双天窗、360°全景影像、两种矩阵式LED头灯、后排双区独立空调以及自适应巡航等配置。动力部分，新车将搭载一台最大功率252马力的2.0T发动机和一台最大功率143马力的电机，配备容量为14.1kWh的动力电池组。传动系统方面，与之匹配的是7速S tronic双离合变速箱，同时，其还将搭载quattro ultra四驱系统。新车仅推出一款车型，售价为50.80万元。对该车感兴趣的可以关注下。