比亚迪汉内饰官图发布

Hello 大家好,我是Geek枫云,近日,比亚迪发布了王朝系列旗舰车型——汉的内饰官图。官图中汉的内饰整体采用了红黑撞色的设计,而全新设计语言官方称融入了中式美学概念,采用了对称式设计;单从配色上看,中国红色系的座椅加上中控台、方向盘以及门板上的红色装饰,也给人带来了一定的视觉冲击感。

「汽车V报」比亚迪汉内饰官图发布;奇瑞全新瑞虎7正式上市-20200310-VDGER
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「汽车V报」比亚迪汉内饰官图发布;奇瑞全新瑞虎7正式上市-20200310-VDGER
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与此前曝光的谍照相比,新车的内饰基本上保持着谍照中的状态,只是三辐式平底方向盘改为了双辐式平底方向盘,在为内饰增添运动气息的同时,又更显豪华感;其挡把的造型,也做出了一定的调整。仪表盘和中控屏均采用了大尺寸的液晶显示屏,从方向盘左侧的按键及中控屏低端的细节可以判断,该屏幕依然采用了比亚迪标志性的可旋转式设计。

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副驾驶“龙鳞”纹理的氛围灯,是比亚迪Dragon Face设计语言在内饰上的延展;而这种纹理,在座椅上也有体现。细节方面,还可以看出新车方向盘上左侧的多功能按键带有ACC自适应续航控制键;而方向盘底部显示有“2.0 LANE ASSISTANT”,这可能预示着比亚迪汉上搭载了已进行大幅优化的辅助驾驶系统。该车的外观和动力之前已经有过曝光了,对该车感兴趣的可以关注下。

长安凯程F70掀背车申报图曝光

一组长安凯程F70“掀背式车型”的申报信息近日曝光了出来。外观方面,新车在车头部分与目前在售车型保持一致。亮黑色勾边的大尺寸多边形进气格栅占据了车头很大的面积,内部融入了镀铬的凯程英文名称“KAICENE”字样和两根镀铬饰条。

「汽车V报」比亚迪汉内饰官图发布;奇瑞全新瑞虎7正式上市-20200310-VDGER
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车身侧面宽大魁梧,尾部方面,该车在货厢部分装配了掀背式的货厢盖,并使货厢形成了封闭式的设计。货厢尺寸为:1600×1590×500mm。车身尺寸方面,它的长宽高分别为:5330×1930×1835(1875)mm,轴距为3180mm。新车还提供了丰富的选装配置供用户选择,可以选择不同款式的轮圈、前格栅、前保险杠、货厢门把手、后保险杠、后视镜、倒车雷达、上车踏板及后组合尾灯等组件,并且还可以选装倒车影像、发动机盖装饰件、行李架及货厢钩等。

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动力方面,据申报图显示,该车搭载由江西五十铃发动机有限公司提供的2.5T柴油发动机,最大功率为150马力(110千瓦),最大扭矩为360牛·米,并满足国Ⅵ排放标准。不知道这车是归皮卡(货车)类还是轿车类呢?

全新瑞虎7/7 PRO售7.99万起

近日,奇瑞全新一代瑞虎7正式上市销售,新车的外观造型与老款车型在风格上有很大的变化,前脸采用了官方称之为日曜星河的全新家族式设计,大开口进气格栅内部为横矩阵式镀铬装饰,全系标配的LED式大灯增加了科技感。瑞虎7 PRO则还提供了更加夸张的几何矩阵钻石高亮前格栅,辨识度很高。

「汽车V报」比亚迪汉内饰官图发布;奇瑞全新瑞虎7正式上市-20200310-VDGER
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新车的侧面设计同样与现款车型有较大差异,全新的造型让其看上去更加魁梧。新车还使用了悬浮式车型设计,尾部的“天际线贯穿式LED尾灯”搭配双边共两出镀铬排气,相比上一代车型要更加时尚一些。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4500/1842/1746mm,轴距为2670mm。

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内饰部分同样采用了全新的设计方案。新车使用了时下流行的悬浮式中控屏,空调等控制区域靠下,整体风格更加简洁。此外,12.3英寸全液晶仪表、8英寸空调液晶触控屏、全新的平底式方向盘等也都提升了车内的质感。

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动力系统方面,瑞虎7搭载SQRE4T15C型1.5T直列四缸发动机,最大功率156马力,峰值扭矩230牛·米,传动系统匹配6速手动变速箱以及可模拟9速的全新CVT无级变速箱;全新一代瑞虎7 PRO则搭载SQRF4J16型1.6T直列四缸发动机,最大功率197马力,峰值扭矩290牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱。

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价格方面,根据配置的不同共推出了9款车型,其正式售价为7.99-14.19万元。对该车感兴趣的不要错过了哦。

曝现代KONA N谍照

日前,有海外媒体曝光了一组现代KONA N的路试谍照。从谍照来看,车头整体、侧门板和车尾均被黑色布料所包裹,相比在售的KONA/昂希诺普通版,测试车的不同之处在于,其宽边轮眉采用了色漆涂装,取代了标准版车型的黑色塑料裸色风格。

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同时,测试车还换装了与i30 N同款的19英寸双五辐双色运动轮圈,以及一套高性能制动系统。新车车尾覆盖着厚重的伪装材料,尾门开合线大体呈现为一个比较规整的六边形,与现款KONA/昂希诺普通版相比差异明显。此外,新车还配备了粗壮的双边共两出式运动排气,同时后悬架也疑似采用了带有铝合金下摆臂的多连杆独立悬架,代替了KONA/昂希诺普通版的扭力梁式非独立悬架。

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动力方面,外媒称KONA N有望采用与i30 N相同的2.0T直列四缸汽油发动机,其高功率版最大功率为275马力,峰值扭矩353牛·米。传动系统方面,目前可供该2.0T发动机匹配的变速箱有两款,分别为6速手动变速箱和7速双离合变速箱。大家觉得这车如何呢?

福特2021款Bronco谍照曝光

海外媒体曝光了一组福特Bronco Sport车型无伪装谍照。从外观来看,新车整体看上去更为小巧,同时保留了硬朗方正的气质。前脸依旧延续了Bronco系列的硬派造型,采用了贯穿式的前脸设计,前格栅中间还放置了一个“BRONCO”英文标识,搭配两侧圆形的大灯造型,是对Bronco经典车型设计的一种延续。

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侧面造型较为简洁,采用双色车身设计,车顶为黑色设计。车身还采用了一条贯穿式腰线,可以使车身的视觉效果看起来更加修长。此外,在前保险杠、侧裙也均采用了黑色作为搭配。尾部造型层次感并不显明,但不乏设计亮点。

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其中高位刹车灯设计,看上去更为醒目。尾标同样采用大LOGO造型,并在下方增加“sport”标识,借此表明身份。尾部下方保险杠采用外延式设计,看上去更加硬朗。此外,后挡风玻璃可单独开启,方便拿取物品。

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动力方面,目前关于新车的动力暂未曝光,按照规划,该车有望在4月份开幕的2020纽约车展上首发。对该车感兴趣的可以关注下。