「汽车V报」奥迪A7L最新测试谍照曝光；新款帝豪UP/帝豪GL UP官图正式发布-20201218

奥迪A7L最新测试谍照曝光

Hello 大家好我是Geek枫云，目前，奥迪A7很快就将实现国产，当然了国产的和德国的车型还是有区别的，目前该车在德国的测试谍照曝光了出来。可以看到，这辆测试车的前脸设计与Sportback版本基本保持一致，细化到前包围、通风孔等细节，也没有明显的改变。

不过在前格栅奥迪四环LOGO的两侧，测试车增加了雷达组件。侧面最大的改变则是从一辆轿跑风格车型转化为一辆三厢轿车，新车的B柱之后进行了重新设计。此外，测试车还使用了一套新的轮圈。

车尾部分，除了取消溜背带来的视觉变化之外，该车尾部的组件预计与奥迪A7 Sportback保持一致，同样使用贯穿式的LED尾灯，甚至后包围的样式也与现款在售的奥迪A7 Sportback相似。动力系统方面，该车预计与现款奥迪A7保持一致，搭载2.0T和3.0T两种动力总成。其中55TFSIquattro车型依旧会作为国内版本的旗舰车型。据悉，这款车将会在2021年上半年在国内亮相，不知道会不会在4月19日正式开幕的上海车展呢？

起亚全新极睿谍照曝光

起亚极睿曾经在2017年入华销售，现在该车已经退出了国内的市场，但该车在海外还是会更新的，现在就有媒体曝光了新车的路试谍照，测试车被厚重的伪装覆盖，但其造型相比现款车型有所调整，整体或借鉴了起亚Habaniro概念车的设计，其头灯组位置更加下移。

至于新车的中网和前包围相比在售车型似乎并无太多差异。车尾方面，全新极睿将尾灯组从后备厢盖处移动到了C柱的位置，同时变为竖直排列。转向灯被放置在后包围两侧，整体布局相比现款有很大的变化。动力方面，参考现款车型来看，燃油版本的新车有望继续搭载1.6L自然吸气发动机，并推出纯电、混动版和插电式混动版车型。

其中混动车型的纯电续航里程达到49公里；纯电版车型提供64kWh动力电池，电机最大功率为204马力（150千瓦），综合续航里程为454km。不知道换了动力的极睿会不会再引入国内呢？期待一下吧。

全新奔驰C级或将于2021年2月23日亮相

随着全新奔驰S级发布，后续的车型都将会向着该车靠拢，现在有消息表示全新一代梅赛德斯-奔驰C级轿车/旅行车或将于2021年2月23日首发亮相。

回顾之前曝光的消息，新车将采用奔驰最新的家族式设计语言，前进气格栅依旧采用与现款车型类似的设计，并搭配两侧狭长的头灯，整个前脸设计与中期改款后的E级风格相近。另外，新车有望提供普通版和AMG-Line风格两种套件。除了轿车版本，旅行版车型的车头风格与全新C级轿车保持一致外，车身形式将采用标准的旅行式车身，

同时尾部造型也延续了一贯的奔驰“大屁股”旅行车的设计理念，将带来更多实用空间。

内饰方面，新车将继续使用全液晶仪表盘与三辐式多功能方向盘，而中控多媒体触控屏将与全新S级上的相仿，不过将分为两个区域一个触控显示区域，一个触控功能控制区域。

此外，长轴距版的C级同样使用了三幅式的设计，轮圈使用了密条辐的造型，其他方面与海外谍照相比没有区别，内饰或将也会同步海外设计。对该车感兴趣的可以关注下。

疑似斯巴鲁BRZ STI版测试谍照

外媒获得了一组疑似斯巴鲁BRZ STI车型的测试谍照，谍照上，车头部分没有经过伪装，与已经发布的全新BRZ在造型上保持了一致。车身部分粘贴了伪装，如果该测试车确实为STI版本，那么车身上应该会有一些造型上的变化。

同时通过拍摄者的描述，这辆测试车的前唇部分要比普通版本更长，侧裙部分也有比原车更加犀利的造型设计。并且，当天在富士赛道中有很多斯巴鲁的工程师穿着STI的外衣，并对这辆BRZ测试车进行了赛道测试。不过根据老款BRZ车型的分析，全新BRZ或将会推出类似于老款BRZ tS这样的套件版本，将采用更加运动的外观小包围、Brembo刹车卡钳、Sachs运动悬架等，并在底盘调校方面进行优化，加深操控性能。