「科技V报」iPhone 13 Pro Max机模曝光；荣耀新款笔记本电脑明天发布-20210506

iPhone 13Pro Max机模曝光

Hello，大家好，这里是「科技V报」，我是@龙二Pro，按照计划，苹果会在今年的9月份发布全新的iPhone 13系列新机，虽然现在距离这个时间点还有挺长的一段时间，但是网络上已经开始出现了各种各样的爆料信息！现在有爆料达人放出了一组据称是iPhone 13 Pro Max的机模照片，

从图中可以比较明显的看到，相较于现款iPhone 12Pro Max，新机在刘海的设计上做了较为明显的调整，整体面积变小，听筒上移至边缘，从此前爆料的信息来看，苹果计划使用全新的D-ToF模组替代原有体积较大的的3D结构光模组，所以刘海面积变小应该是今年必然的趋势。

此外，在机身背部也能明显看到，相较于现款机型，iPhone 13 Pro Max的后置镜头模组体积进一步增大，预计将采用更大底的CMOS，像素提升至4800万。此前网上还曝光过一组iPhone 13系列的三围信息，

从数据上来看，机身厚度是有小幅度增加的，据说是为了塞入更大容量的电池，以解决在iPhone 12系列中备受吐槽的续航问题，那还有几个月的时间，大家不妨关注一下！

谷歌Pixel 6系列或首发自研芯片

大家都知道，目前市面上主流的手机芯片有来自高通的骁龙系列、来自苹果的A系列芯片、来自三星的Exynos系列、还有联发科天玑和来自华为海思的麒麟。

现在，有最新消息显示，谷歌也将“下海”打造自研芯片，而该芯片未来将被用在自家的Pixel系列手机上。消息中提到，开发者在Android开放源代码中发现了两个关键词Whitechapel和P21。

其中Whitechapel为谷歌自研芯片代号，而P21可能是指代的是Pixel 2021，也就是计划要在今年发布的Pixel系列新机。按照以往的推新规律，今年的Pixel系列新机或将被定名为Pixel 6系列，如果消息属实，那谷歌的自研芯片将有望在Pixel 6系列中得到首发，此前也有谷歌员工暗示，谷歌新一代Pixel手机将会使用Whitechapel芯片，但讲真，这节奏确实来得有点突然，提前了解一下！

荣耀MagicBook X系列5月7日发布

今天，荣耀官方突然宣布，将于5月7日也就是明天，通过线上直播的形式发布全新的MagicBook X系列笔记本电脑新品，从官方放出的预热海报来看，新机将依旧是采用全金属打造，整体比较简洁，机身右侧设计有一枚USB接口和一枚3.5mm耳机接口，左侧则是设计有Type-C、USB和HDMI接口。

新机的屏幕应该是控制在14英寸，当然也不排除会推出15英寸以上的版本，屏幕边框看起来比较窄，预计将有着非常不错的屏占比。另外，从荣耀MagicBookX的命名来看，该系列应该是一款主打轻薄办公的高端笔记本，而这也将是新荣耀独立后发布的首款笔记本电脑新品，没有了供应的限制，备货应该不会有什么大问题，那么问题来了，各位希望MagicBook X会搭载英特尔的处理器？还是AMD的呢？欢迎在评论区分享你的观点！

京东方无缘iPhone 13提供OLED面板

日前，有外媒放出消息称，三星显示（Samsung Display）与LG集团旗下的乐金显示（LG Display）确定，它们将为今年秋季发布的iPhone 13系列新机供应柔性OLED面板，而在去年首次进入iPhone OLED面板供应链的京东方，尚未获得供应批准。

此前，有消息显示，苹果今年预计将采购1.69亿块OLED面板，其中三星获得了1.1亿块订单，而乐金显示和京东方分别供应5000万块和900万块。但现在的情况却是三星和LG都已经获批，京东方方面却迟迟没有得到供应批准，具体是什么原因，暂时还没有得到官方的回应。

按照目前的情况来看，今年的新iPhone将依旧有iPhone 13 mini、iPhone13、iPhone 13 Pro和iPhone 13 Pro Max四款机型。

其中iPhone 13 Pro和iPhone 13 Pro Max屏幕预计将采用有三星独家供应的LTPO OLED面板，支持最高120Hz的可变刷新率，关注一下！

特斯拉正在开发线上信息系统

对于车辆而言，刹车关乎着车内乘客的生命安全，所以最近这段时间，关于特斯拉刹车失灵的事儿受到了广泛的关注，

此前特斯拉曾公开了其中一次事故的车辆行驶数据，数据公开后却引起了更多的争议，很多车主认为特斯拉这种既当运动员又当裁判的操作，存在很大的漏洞。

现在，有最新消息显示，为了让用户能够自由查看车辆后台数据，特斯拉目前正在开发线上信息系统，以供所有车主查询获取车机交互的数据，而该系统预计会在今年年内正式上线。此前，在数据监测和使用方面，特斯拉用户手册显示，数据由车辆存储，车辆维修过程中，可由特斯拉维修技师进行访问、使用和存储，或通过车载远程信息系统定期无线传送至特斯拉。