在新能源汽车行业中,比亚迪一直是高频词汇,经常与前沿技术、瞩目销量组合出现,比如今年前8个月,比亚迪就创下了接近百万销量的成绩,足以见其在新能源汽车领域的地位。

8月比亚迪被《财富》评为世界500强时曾表示:不只世界500强,业务不只在中国。一个月后,比亚迪在原有布局的欧洲市场,同时发布三款明星汽车产品,验证了这句话。

比亚迪欧洲市场投放三款新车,价格是国内两倍,底气来自哪里?!-VDGER

9月28日,比亚迪召开新能源乘用车欧洲线上发布会,面向欧洲,推出了汉、唐及元PLUS三款车型。

在售价方面,元PLUS预售价格为3.8万欧元,折合26.4万元;汉和唐预售价格为7.2万欧元,折合49.9万元。这样的官方预售价几乎是国内售价的两倍还多,可见比亚迪底气有多足。这三款车型还将在10月份亮相法国巴黎车展,并开启欧洲多国交付,包括挪威、丹麦、瑞典、荷兰、比利时、德国等国家。今年年底前,比亚迪还将进一步开拓法国和英国市场,为当地消费者提供高品质新能源乘用车及配套服务。

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欧洲是比亚迪进入国际市场的第一站。早在1998年,比亚迪在荷兰设立的第一家海外分公司就凭借着优质的产品和技术获得了当地市场的认可。把时间线拉回来,今年比亚迪的国际化进程加速,7月6日宣布进入荷兰;7月21日宣布进入日本;8月2日宣布进入德国、瑞典;8月8日宣布正式进入泰国乘用车市场;8月13日把元PLUS带到了柬埔寨;9月27日宣布进入约旦市场。

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除了将产品带入国际市场,9月8日,比亚迪全资投建的首个海外乘用车工厂正式在泰国落地,该工厂预计2024年开始运营,年产能约15万辆,生产的汽车将投放泰国,同时辐射周边东盟国家及其他地区,为比亚迪产能压力减负。

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以不菲的售价高姿态进入欧洲市场,比亚迪有自己的技术实力做底气。比亚迪是全球唯一掌握电池、电机、电控及车规级半导体等新能源车全产业链核心技术并提供一站式新能源整体解决方案的企业,它的刀片电池、e平台3.0、DM-i超级混动等技术都走在业界前列,致力于为消费者提供安全、高效、舒适、智能的全方位新能源汽车产品服务,如此种种都为比亚迪的快速扩张打下坚实基础。

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如今的比亚迪确实当得起新能源领域的“老大哥”,国内国外销量遥遥领先不说,新能源汽车品牌影响力也不容小觑,到目前为止,比亚迪的新能源车已经累计服务客户超240万,足迹遍布全球70多个国家和地区、400多个城市。比亚迪旗下的乘用车在欧洲市场大受欢迎,此次三车齐发也是顺势而为,比亚迪通过欧洲第一站撬动国际版图,凭借着20多年累积,相信比亚迪可以在国际舞台上好好地秀一秀绿色科技的肌肉了。