MOTO的产品一直给我们带来一种初次见面的感觉.每一次相逢 每一次约会都是那么的美好.

可以说MOTO的产品是很多人的初恋,而MOTO的设计也被很多人称为最好的设计.

今天的经典回顾,我们不说旗舰,而是说一款在MOTO定位中端的产品-MOTO X.

当谷歌将摩托罗拉收购的时候,我在想,下一个产品线将会展现出什么样的姿态?

说实话,Google这个背后的巨人对于MOTO的帮助还是值得肯定的.两年多的时间里,Google帮助摩托罗拉逐渐梳理产品线,投入大量的资金为MOTO做营销.使得MOTO在北美市场的销量一直很不错.

但话又说回来,虽说MOTO在北美卖的不错.但这毕竟是全球化市场的时代,只在一个地方突出是不够的.这其中的弊端就是摩托罗拉前几年所放弃的海外市场.其中最大的就是中国市场.放弃中国的MOTO在份额上急剧萎缩,甚至到了可以忽略不计的阶段了.

两年后,又一个老大哥出现了.它就是联想.联想从Google手中将奄奄一息的摩托罗拉带了过来.并将品牌和专利一并带了回来.

这个信号,我们不难看出,摩托罗拉终于要回归中国市场了.果然,没过多久,摩托罗拉又再一次回到了中国大众的视野.但这一切都来得太晚了.

第一次见到MOTO X是在我去广州时,那时正好在网上和一些人聊得比较好,想过去做些事情.于是就踏上了去广州的高铁.想想是为了梦想出发的,心里确实美滋滋的.

下午布置完房间之后,我们去了市区喝咖啡.当中就看见了其中一个朋友的MOTO X.

第一眼见到MOTO回归后的产品时确实是眼前一亮的,作为材料后壳的鼻祖,自然玩出的花样也是很多的.MOTO X搭配不同的后壳体现出来的风格直接代表着我们所处的年龄段.有年轻化的 商务的 更显复古的等等.

定制化后壳的玩法确实让人们有了更多的选择,展现出来的心情也是很不同的.

试用MOTO X的那段时间里,弧形的背面和手掌的贴合是我最喜欢它的一点.拿在手上感觉十分轻松愉快.

系统上,原生安卓的流畅性那自然是没得说,但由于政策的限制.很多精品的服务是不能够使用的.

加上被联想收购后,云服务 安全助手 音乐软件都是基于联想自己的产品.可以说是一个联想定制版的原生安卓.

用起来倒是还好,只不过你有时候要忍受外带全家桶所带来的不好体验.

2300毫安时的电池放在如今的这个市场根本就不能去炫耀.不过MOTO X的续航还是很不错的,一般我使用大概10多个小时它才会自动关机.可以说一天的使用基本是没有问题的.

说明摩托罗拉在续航上还是下了一定的功夫.

在如今手机行业大洗牌的状态下,摩托罗拉选择在这个时候回归中国市场你很难说这步棋走的是对的还是错的.

苹果 三星独占鳌头,剩下还有各个崛起的中国手机列强在冉冉升起.联想本身的ZUK产品也对MOTO会有一定的冲击.

不过既然都是联想的高端品牌了,相信联想自己还是有分寸的.

对于即将发布的新一代MOTO旗舰产品,小编个人是十分期待的.不管怎么说,摩托罗拉.我们欢迎你的归来!

经典回顾,我们下期再见!