全新一代唐的纯电车型！

Hello 大家好，我是@Geek枫云，日前，有国内媒体曝光了一组全新一代比亚迪唐纯电版谍照图，

该车在外观和内饰方面的设计则与插电混动版车型一致，而由于其纯电动车型的特性，新车尾部取消了排气管，轮圈造型与插电混动版车型相比样式没有那么夸张。

车的特点在与其动力总成部分，新车将不再采用磷酸铁锂电池，而预计会配备全新的三元锂电池，在增加续航的同时，减轻整车质量，同时，将车辆综合路况续航里程提升到500km水平，并将于今年年底正式上市，感兴趣的可以关注下哦。

吉利轿跑SUV混动版谍照

日前，有媒体（汽车之家）曝光了一组吉利全新轿跑型SUV插电混动版的路试谍照，外观方面，车身贴了较为严格的伪装贴纸，

可以看到的是，新车采用了吉利家族最新的水滴涟漪式前格栅，搭配保险杠左右两侧较大尺寸的雾灯区域以及梯形的进气口，让该车看上去十分大气并增加了整车的运动感。

侧面采用了轿跑SUV车型惯用的设计风格，车顶线条从B柱之后迅速下降，使其形成溜背式的视觉效果。

同时，充电口位置位于该车左侧轮眉上方。而内饰采用了全新的内饰布局，整体风格较为简洁。

配备了三辐式多功能方向盘、全液晶仪表、大尺寸中控液晶屏等当下较为流行的配置。同时，空调出风口被安放在了液晶显示屏的下方。据了解，而该车将于2018年至2020年陆续上市。

新款蒙迪欧申报信息

新款蒙迪欧及蒙迪欧Energi（即插电式混动版车型）的申报信息近日被曝光了出来。

新车外观与海外版车型一致，将提供多横幅式与网状设计两种前格栅风格，同时雾灯区域会进行一定调整。而尾部的差异体现在镀铬装饰件的分布上。该车长宽高为4873/1852/1470mm，轴距为2850mm。

动力方面，继续提供2.0T高低功率发动机选择，最大功率分别为207马力（152kW）和237马力（174kW），传动系统预计仍匹配6速手自一体变速箱。而新款蒙迪欧Energi则搭载了一套2.0L阿特金森循环自然吸气发动机（最大功率146马力）、电动机以及镍钴锰锂离子电池组组成的插电式混动系统。

华晨宝马X3 28i车型申报图

华晨宝马X3已于2018北京车展期间正式上市，而现在在工信部网站发现了华晨宝马X3 28i车型的申报信息。

从申报图来看，新车型与在售国产X3的外观一致，仅尾部标识更换为xDrive 28i，表明了该车的身份。在尺寸方面，新车的长宽高为4717/1891/1689mm，轴距为2864mm，而根据车型的不同，新车在格栅、前/后保险杠、车顶饰条、轮圈样式等车身细节略有不同，同时新车将配备前摄像头、巡航传感器、外后视镜摄像头等。

动力方面，新车型搭载的是代号为B48B20D的2.0T发动机，最大功率为224马力（165kW），预计传动系统将匹配8速手自一体变速箱，并提供四驱系统。

吉利帝豪GSe内饰官图公布

吉利官方正式发布了旗下全新车型——帝豪GSe的内饰官图，该车为帝豪GS的纯电动版本车型，通过此次发布的官图来看，帝豪GSe基本沿用了帝豪GS车型的整体设计，三辐式多功能方向盘、大尺寸中控屏是帝豪家族的通用装备。

而换挡机构采用了旋钮式。配置方面，新车将配一键启动等实用性配置。外观方面，整体为帝豪GS的设计风格，在前脸采用了吉利家族式前进气格栅的设计，内部采用封闭式处理。

同时保险杠两侧加入了通风孔。据了解，新车的充电接口被设置在右前轮眉处，并加入蓝色元素进行装点。此外，新车在前门板处附有“EV400”标识。尾部方面，整体线条较为圆润，搭配左右两侧多边形的尾灯组，看上去十分俏皮。尺寸方面，长宽高分别为4440/1833/1560mm，轴距为2700mm。

动力方面，将搭载一台最大功率为163马力（120kW）的驱动电机，并采用三元锂电池组作为储能装置。此外，新车有望搭载新款帝豪EV的三电系统，综合工况下的续航里程或超400km。感兴趣的可以关注一下哦。

 特斯拉公布Model 3 P80D动力参数

日前据外媒报道，特斯拉近日对外公布了特斯拉Model 3 P版本车型的部分性能参数。

据了解该车型或将命名为P80D， 0-96km/h加速为3.5秒，最高时速可达250km/h，综合路况下续航里程为496km。

新车采用的电池使用了其公司最新的电池配比技术，淘汰了松下18650电池，而改用21700新型电池，而根据之前美国EPA官方认证信息，Model 3电池组容量达到了80.5kWh。到中国不知道多少钱呢？