全新纯电车型宝马i4原型车测试谍照曝光

Hello 大家好,我是@龙二科技,近日,有海外媒体曝光了一组宝马全新电动车宝马i4的原型车测试谍照,从照片中可以看到,新车前脸继续采用宝马标志性的双肾形进气格栅,但由于是测试车的缘故,新车目前还覆盖着厚厚的伪装,所以具体细节无法看清,综合此前的消息来看,新车未来将定位于一款中型纯电动轿车,整车采用第五代eDrive技术,最高车速可达200km/h以上,百公里加速将也仅需4秒左右,性能非常的强悍。

「汽车V报」吉利新帝豪GL PHEV官图发布;苹果聘前特斯拉高管加入泰坦项目-20190401-VDGER
「汽车V报」吉利新帝豪GL PHEV官图发布;苹果聘前特斯拉高管加入泰坦项目-20190401-VDGER

至于续航,宝马i4也有望实现超过600公里的续航能力,新车将在宝马位于德国慕尼黑的工厂进行生产,随后于2021年正式上市。

「汽车V报」吉利新帝豪GL PHEV官图发布;苹果聘前特斯拉高管加入泰坦项目-20190401-VDGER

此外,值得一提的是,在此次曝光的谍照中,我们还看到了iX3和iNEXT车型的测试车,但目前相关的消息还相对比较少,对宝马比较感兴趣的朋友可以再关注一下!

吉利全新帝豪GL PHEV车型的官方图片发布

日前,吉利汽车发布了旗下全新帝豪GL PHEV车型的官方图片,新车基于吉利GL传统燃油版车型打造而来,在外观方面,新车整体还是延续了现款车型的设计风格,但换用了吉利全新的全黑车标,当然,在车身细节处也新增了新能源车型专属的设计元素,比如可以看见的前翼子板上的充电接口,以及车门两侧的“HYBRID PLUG-IN”标识,

「汽车V报」吉利新帝豪GL PHEV官图发布;苹果聘前特斯拉高管加入泰坦项目-20190401-VDGER
「汽车V报」吉利新帝豪GL PHEV官图发布;苹果聘前特斯拉高管加入泰坦项目-20190401-VDGER
「汽车V报」吉利新帝豪GL PHEV官图发布;苹果聘前特斯拉高管加入泰坦项目-20190401-VDGER

另外,前格栅外侧还加入了蓝色的饰条,车灯内部也融入了蓝色的北京点缀!至于内饰,新车也是与现款车型基本保持了一致,但在方向盘上也同样是换装了全黑的新logo,

「汽车V报」吉利新帝豪GL PHEV官图发布;苹果聘前特斯拉高管加入泰坦项目-20190401-VDGER
「汽车V报」吉利新帝豪GL PHEV官图发布;苹果聘前特斯拉高管加入泰坦项目-20190401-VDGER

而在动力方面,新车将搭载一套由1.5T涡轮增压发动机、电动机和三元锂电池组组成的插电混动系统,可提供66km的纯电续航,综合最大功率为190kW,最大扭矩可达415牛·米,综合油耗百公里仅1.4L,新车预计会在今年的第二季度正式上市销售,各位不妨关注一下!

北京现代全新一代胜达车型4月13日上市

近日,从北京现代官方获悉,全新一代胜达车型将于4月13日正式上市,新车在外观设计上相比现款车型做出了较大幅度的改变,前脸整体的设计更加的激进,分体式的大灯配合横向贯穿的镀铬饰条,看上去非常的个性,尾部尾灯组同样也采用了贯穿式的设计,两侧C字形的尾灯点亮后将有着非常高的辨识度,

「汽车V报」吉利新帝豪GL PHEV官图发布;苹果聘前特斯拉高管加入泰坦项目-20190401-VDGER
「汽车V报」吉利新帝豪GL PHEV官图发布;苹果聘前特斯拉高管加入泰坦项目-20190401-VDGER

而在内饰方面,新车整体的设计则是较为简洁,当然,悬浮式的中控大屏以及全新全新样式的仪表,还是为新车增添了一定的科技感,

「汽车V报」吉利新帝豪GL PHEV官图发布;苹果聘前特斯拉高管加入泰坦项目-20190401-VDGER

至于动力,据了解,新车搭载了一套全新升级的2.0T涡轮增压发动机(ThetaⅡ),最大输出功率为240马力,峰值扭矩353牛·米,传动系统则是匹配了一套8速手自一体变速箱,同时还将根据配置不同提供全新的智能四驱系统(HTRAC),新车此前公布的预售价格区间为21.28-28.88万元,正式上市后价格将有一定程度的调整,感兴趣的朋友不妨关注一下!

全新梅赛德斯-AMG CLA 45车型低伪装路试谍照曝光

日前,有海外媒体曝光了一组全新梅赛德斯-AMG CLA 45车型的低伪装版路试谍照,从谍照中可以看到,新车在前脸上保留了全新奔驰CLA车型的整体设计,但在细节处做出了一定的调整,前脸换用了AMG家族标志性的直瀑式前格栅,同时下方进气口的尺寸也进行了加大,并加入了环形的扰流板,攻击性明显有了提升。

「汽车V报」吉利新帝豪GL PHEV官图发布;苹果聘前特斯拉高管加入泰坦项目-20190401-VDGER
「汽车V报」吉利新帝豪GL PHEV官图发布;苹果聘前特斯拉高管加入泰坦项目-20190401-VDGER
「汽车V报」吉利新帝豪GL PHEV官图发布;苹果聘前特斯拉高管加入泰坦项目-20190401-VDGER

而在尾部的设计上,新车则是配备了一个小尺寸的后扰流板,配合下方双边共四出的排气布局以及造型夸张的扩散器,看上去也是运动感十足。动力方面,目前还没有官方的消息流出,不过据外媒猜测,新车或将搭载一套与全新AMG A 45相同的2.0T发动机,匹配8速双离合变速箱,同时还将加入带有漂移模式的4MATIC四驱系统,目前关于新车的具体上市日期还没有具体的消息,感兴趣的朋友不妨关注一下!

特斯拉前电动系统主管加入苹果泰坦项目组

苹果公司正在研发自动驾驶汽车技术已经不是什么秘密了,近日,外媒又放出消息称,苹果公司聘请了特斯拉的前电动系统主管(Michael Schwekutsch),并邀请其加入了苹果的特别项目组,这其中就包括了泰坦项目(Project Titan)部门,而他也是最新加入该项目的几名特斯拉顶级工程师之一。

「汽车V报」吉利新帝豪GL PHEV官图发布;苹果聘前特斯拉高管加入泰坦项目-20190401-VDGER

2015年入职特斯拉,负责特斯拉驱动单元的设计、制造及验证工作,此前其还负责管理宝马i8、保时捷918 Spyder等车的电动/混动系统项目。现在加入苹果,不得不让人怀疑苹果或许已经有了推出电动车的计划,而不是仅仅只是推出自动驾驶系统。

「汽车V报」吉利新帝豪GL PHEV官图发布;苹果聘前特斯拉高管加入泰坦项目-20190401-VDGER
「汽车V报」吉利新帝豪GL PHEV官图发布;苹果聘前特斯拉高管加入泰坦项目-20190401-VDGER

同时,有外媒认为,虽然苹果公司没有造车经验,但其有强大的人才储备和数以千亿美元的资金,所以苹果造车也并非不可能,但这肯定需要一定的时间,想要开上苹果汽车,或许还真得再多一点儿的耐心了!