「汽车V报」新款名爵6及名爵6新能源版正式上市；吉利帝豪GL PHEV车型预售价格公布-20190428

一汽-大众新款迈腾路试谍照曝光

Hello 大家好，我是@龙二Pro，近日，有媒体曝光了一汽-大众新款迈腾车型的路试谍照，从整体来看，新车基本延续了现款车型的整体设计，前脸采用大众标志性的前格栅造型，两侧大灯组内部结构看上去应该是有所调整，下方的进气口由于覆盖着厚厚的伪装，细节处还不是特别明显，但整体来看与现款基本应该是保持了一致。

「汽车V报」新款名爵6及名爵6新能源版正式上市；吉利帝豪GL PHEV车型预售价格公布-20190428-VDGER

而在动力方面，新车预计会延续现款车型的三种动力版本，280TSI车型搭载EA211系列的1.4T发动机，最大输出功率150马力，峰值扭矩250牛·米；330TSI车型搭载了EA888 2.0T低功率版发动机，最大输出功率186马力，最大扭矩320牛·米；380TSI车型则会搭载EA888 2.0T高功率版发动机，最大输出功率220马力，最大扭矩350牛·米，传动系统将继续匹配7速双离合变速箱。目前尚不清楚新车具体会在何时上市，各位感兴趣的朋友可以关注一下哦！

2019款名爵6及名爵6新能源版正式上市

近日，从名爵官方获悉，2019款名爵6和名爵6新能源车型已经正式上市了，在外观方面，新款名爵6相较于现款车型并没有发生明显的变化，只是在部分装饰件和配色方面进行了调整，Trophy版车型将会采用专属的运动套件，这其中包含有熏黑格栅、前大灯、后视镜、轮圈、红色卡钳等，同时还会提供双边共四出的排气布局。

而在内饰方面，新车整体还是延续了现款车型的设计，但新增了红黑撞色搭配的内饰风格可供选择，动力方面，20T汽油版车型将搭载1.5T缸内中置直喷发动机，最大输出功率为169马力，峰值扭矩为250牛·米。传动系统部分匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。

而50T插电混动版车型则是会搭载一套由1.5T发动机、驱动电机、10速智能变速箱以及9.1kWh的三元锂电池组组成的插电混动系统，其最大输出功率达到了305马力，峰值扭矩480牛·米，纯电模式下将提供51km的续航，0-100%充电时间大约需要3.5个小时。

新车上市提供了8款传统动力车型可供选择，售价区间定在9.28-14.48万元，新能源版则是有3款车型，价格定在14.98-16.88万元，各位感觉如何呢？

东风本田新款思域将于5月17日正式上市

日前，东风本田官方宣布，新款思域车型将会在5月17日正式上市，新车的实车照片此前已经亮相工信部了，综合来看，新车将会提供两种不同的外观设计风格，运动版车型整体较为夸张，加入了更多的黑色的涂装，包含有前格栅横幅饰条、灯眉饰条、前包围下部进气口和轮圈，进一步强化其年轻运动的风格。

更给力的是在尾部的排气布局上，运动版底部采用了扩散器+中置单出镀铬排气的搭配，进一步向思域Coupe和思域Si车型贴近，视觉效果也是非常的运动。在动力部分，目前已知的是新车会提供1.5T的220TURBO版本，其搭载了一台型号为L15B8的1.5T直列四缸发动机，最大输出功率为177马力，峰值扭矩220牛·米，传动系统则预计会提供6速手动和CVT无级变速箱，现在距离新车的发布还有差不多20天的时间，各位感兴趣的小伙伴，不妨再耐心的等等看咯！

吉利帝豪GL PHEV车型预售价格正式公布！

关于吉利帝豪GL PHEV车型，相信大家都已经有了一定的了解，新车的整体设计基本延续了现款帝豪GL的风格，仅在细节处增加了一些新能源车型专属的设计元素，比如在前脸标志性的回纹涟漪格栅中增加了蓝色饰条，车门两侧也加入了HYBRID PLUG-IN的专属标志，而且在车标上PHEV版也进行了调整，换用了吉利全黑色的新样式Logo。

在动力方面相信大家也都比较关心，新车将采用一套1.5T三缸涡轮增压发动机+电动机+三元锂电池组组成的插电混动系统，综合最大功率为190kW，峰值扭矩415牛·米，电池为11.3kWh，纯电续航66km，最快充电时间可以达到1.5个小时。

现在，吉利汽车官方已经正式公布了该车的预售价格，提供两款车型，售价分别定在14.88和15.88万元，感兴趣的朋友可以关注一下！

特斯拉V3版超级充电桩曝光！

最近特斯拉自燃的事儿闹得沸沸扬扬，不过这貌似并没有营销到特斯拉升级其充电桩的计划，近日，特斯拉官方发言人表示：目前V2版本超级充电桩将再次迎来升级，升级后充电功率将比之前的145kW再高出5kW，达到150kW，而在上个月开始推出的新一代V3版本超级充电桩将达到250kW充电功率。

据了解，此前一次升级是将V2版本的超级充电桩充电功率从120kW升级到了145kW，所以整体来看此次的升级幅度相对来说并不大，不过刚刚开始推广的V3版本效果就完全不一样了，250kW的功率理论上只有Model 3车型可以达到，最近刚刚推出的新款Model S和Model X的最高充电功率也仅有200kW。