比亚迪全新秦EV第三季度内上市

Hello 大家好，我是 Geek枫云，8月19日，比亚迪全新秦EV正式亮相。作为全新换代车型，新车一改2018款车型的外观、内饰造型。前脸采用家族式封闭前中网，其矩阵式LED头灯采用开眼角设计，新车线条凌厉的车头、平直的腰线使其从车侧看起来比2018款秦EV精神不少。

尾部设计显然也是在追求稳重感，贯穿镀铬条的尾灯、线条简单的尾部造型给人带来的感觉不错。在尺寸方面，全新秦EV长宽高分别为4675/1770/1500mm，轴距为2670mm。内饰方面，新的中控台整体采用了比亚迪家族流行的T型设计，10.1英寸可旋转中控屏搭载了DiLink网联系统，下方还设计有空间还不错的杯架、储物格，并配备了精致小巧的电子挡把，还有一条镀铬装饰条贯穿中控台。

动力方面，新车将搭载最大功率100kW(136Ps)、最大扭矩180N·m的电动机。此外，全新秦EV将搭载容量为53.1kWh、能量密度为160Wh/kg的三元锂电池，在NEDC工况下的续航里程为421km。新车预计将于今年第三季度上市，对该车感兴趣的可以关注下。

阿斯顿·马丁首款SUV DBX将于12月亮相

从官方获悉，阿斯顿·马丁DBX将于2019年12月正式发布。从之前发布的DBX原型车的测试图来看，新车将继续延续品牌车型特有的“惟·美”精髓，前脸采用了经典的家族化进气格栅，两侧搭配有与全新Vantage相似的小尺寸前大灯组。侧车的车身线条流畅、比例协调，虽然拥有较高的离地间隙，但整体的视觉重心仍然比较倾向于低位，延续了跑车风格。

车尾部分，小尺寸上下双扰流板和双边共两出式排气提升了运动感。其它方面，据此前报道称，阿斯顿·马丁DBX将搭载与DB11车型相同的铝合金模块化底盘，动力上则有望搭载同款的5.2升双涡轮增压V12发动机及4.0升双涡轮增压V8发动机，

其最大功率分别为608马力和510马力。未来新车发布后或将在中国和海外市场同步首发，期待一下吧。

EXEED星途新车LX官图发布

星途发布了星途-LX车型的官图。外形方面，其采用了一套最新的家族化设计语言，前大灯组采用LED光源，内部日间行车灯将贯穿整个前脸。下方进气口采用灰色材质搭配，看起来更加大气。

尾部来看，采用了一套贯穿式LED尾灯，使得整车看起来视觉效果更宽。同时搭配19英寸轮圈和双边共两出排气，让其看起来更加运动。内饰设计上，双12.3英寸屏幕是亮点，配合触控空调面板和全新的电子换挡杆设计，新鲜感十足。同时新车在内饰搭配方面采用木纹和缝线皮革，整体质感得到了很大提升。

动力方面，新车将搭载1.6TGDi发动机，最大功率197马力。传动方面，与该发动机匹配的将是7速DCT双离合变速箱。该车将于8月22日正式亮相，并于9月5日在2019成都车展期间开启预售。喜欢的不要错过了哦。

雷诺 e诺将在9月5日成都车展正式上市

从东风雷诺官方获悉，该公司旗下首款纯电动车型——雷诺 e诺将在9月5日开幕的成都车展上正式上市。该车定位为小型纯电动SUV，在外观方面基本延续了K-ZE概念车的造型，封闭式中网造型独特，从中央的雷诺LOGO延伸出的线条延伸至两侧大灯，分体式灯组设计让大灯与日间行车灯都具有较高的辨识度。

车身侧面造型紧凑干练，侧裙的黑色防擦条以及轮拱处加入的黑色包围使整车看起来野性十足。尾部造型同样保持简洁的设计，分体式的尾灯与前大灯形成呼应。车尾底部采用大面积黑色塑料覆盖。车身尺寸为3735/1579/1515mm，轴距为2423mm。

内饰方面，中控台采用纵向布局，造型规整、简洁，中控台以及方向盘局部加入了与车身同色的蓝色装饰件进行点缀。中控台中央配有液晶显示屏，可提供导航、多媒体等功能。而动力参数官方还没有公布，新车或将搭载容量为30kWh左右的电池组，NEDC续航里程有望超过250km。不知道会卖多少钱呢？

福特PUMA ST版谍照曝光

外媒曝光了福特PUMAST的实车谍照。新车定位于小型SUV。外形方面，延续了普通版车型的整体造型，饱满的大灯造型与熏黑的六边形进气格栅十分有辨识度，但前唇更为复杂，其可能装备了ST车型的外观套件。此外，新车采用了黑色轮拱，并换装了熏黑的大尺寸轮圈，整体更为运动。

尾部方面，配备了造型更加夸张的后扰流板，排气也变更为单边共两出的镀铬排气。内饰暂未曝光，但其有望延续PUMA车型的整体设计，在部分细节上增加ST运动套件。

动力方面，根据外媒的消息，新车有望配备嘉年华ST同款的1.5T三缸发动机，参考嘉年华ST的数据来看，1.5T三缸发动机最大功率201马力，最大扭矩290牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱。你会考虑该车吗？