「汽车V报」大众首款量产纯电紧凑型SUV亮相;WEY-S概念车亮相法兰克福车展-20190911
大众首款量产纯电紧凑型SUV亮相Hello 大家好,我是 Geek枫云,2019法兰克福车展期间,大众公开亮相了大众ID系列下一款产品的量产伪装车,新车或将被命名为ID.4。可以看到,新车采用了大众ID家族的设计语言,使用了电动车常规的封闭式的前格栅设计。并配备了更加符合现代科技语言的贯穿式前大灯,新设计的扁平化大众LOGO也出现在了新车上。侧面来看,车顶沿车尾的下降趋势更加平缓,不过还是保留了掀背造型的设计。
车尾方面,贯穿式的尾灯设计得以保留下来,同时增加OLED光源,造型不再像概念车的设计那么激进,而下方的保险杠造型也有很大的不同。在智能化方面,大众ID.系列都将拥有半自动驾驶辅助装置,可实现L2或者L3级别的自动驾驶功能。动力方面,新车将于ID.3共享同一平台,也就是大众的MEB平台。参照之前的I.D. CROZZ配置信息,该车或将在前、后轴搭载两台电机,最大功率为225kW(302Ps),综合最大续航里程为500公里,车辆拥有150kW的快充能力,可在30分钟内将电量充至80%左右。该车预计会在2020年底开始在欧洲正式销售,2021年将在全球范围内销售。
而除了ID.4,大众ID.3系列车型也正式的与大家见面了,包括ID.3和ID.3 1ST。对大众ID系列感兴趣的可以关注下。 WEY-S概念车亮相法兰克福车展 在2019年的法兰克福车展上,长城汽车旗下WEY品牌带来一款全新的概念车——WEY-S。外观上,车头灯继续延续WEY品牌的家族式的“光之剑”设计元素,内部竖状结构极具辨识度。车侧方面,采用了摄像头代替外后视镜,且造型和整体车辆风格相辅相成,搭配隐藏式门把手,提升车侧的科技感。此外,轮圈造型也独具匠心,钻石切割般的多辐轮圈使用双色配色,十分特别。
尾部则是采用鲜红色高位刹车灯和后保险杠的雾灯设计,突出车辆的运动感。尾灯造型和头灯呼应,内部三颗灯组设计精美。后保险杠区域大尺寸开孔和下部进气口均采用折线勾勒,层次较为鲜明。
内饰部分,同样采用富有科技感的设计,使用了全液晶仪表和大尺寸的中控屏,而驾驶员右侧的全液晶中控区域也是新车的亮点之一。与车身同色的蓝色上部中控面板与白色的方向盘、座椅以及下方中控面板搭配具有不错的视觉效果。关于WEY-S概念车的动力系统目前还有待官方消息的发布。不知道这样的设计你给打几分呢? 起亚旗下全新XCeed亮相法兰克福车展 2019法兰克福车展上,起亚全新紧凑型车XCeed正式亮相。外观方面,使用了家族式的虎啸式进气格栅,前大灯设计在普通版Ceed的基础上进行创新,提升了前脸整体辨识度。进气格栅和前包围的造型也有所调整,同时前保险杠下方还加入了银色护板。车身侧面来看,采用了黑色包围和车顶行李架,跨界风格更加明显。
尾部设计也有一定变化,尾灯内部细节与普通版形成明显差异,下包围的款式也完全不同,视觉上更富动感效果。其中官图展示的主打车身配色“量子黄”为XCeed车型独有。内饰上延续了Ceed的整体布局,但细节有所区别,例如中控台装饰的车身同色黄色饰条、车门内部和座椅的黄色双缝线等。
同时,部分车型可选装12.3英寸全数字仪表。动力方面,将提供1.0T、1.4T和1.6T三种排量的汽油发动机,最大功率分别为122马力、142马力和207马力,峰值扭矩分别为172牛·米、242牛·米和265牛·米。此外,新车还将提供1.6T柴油动力,最大功率为117马力。传动系统将匹配6速手动变速箱或7速双离合变速箱。未来新车还将推出轻度混合动力和插电式混合动力车型。对该车感兴趣的可以关注下。 福特全新探险者PHEV亮相 2019法兰克福车展上,福特全新一代探险者PHEV插电混动版车型正式亮相。外观方面,相比传统燃油版车型并无太大的变化,整体维持了后者稳重大气又新颖的全新设计。前脸保持了福特家族的设计,全黑的前中网以及车身上多出的黑色饰条使得新车更加沉稳。细节之处在与,新车的充电接口增加在左前翼子板处。
而且还提供了ST-Line运动版和Platinum豪华版两种外观设计方案,并标配不同风格的20英寸轮圈。内饰方面,也将继续提供燃油版车型的10.1英寸中控大屏、SYNC 3互联车机系统、旋钮换挡机构、以及12.3英寸全液晶仪表盘等前沿配置。
动力方面,搭载一套插电混动系统,由3.0T EcoBoost V6汽油发动机、电动机和13.1kWh容量的锂电池组组成,其中3.0T发动机最大功率355马力,电动机最大功率102马力,系统综合最大功率456马力,峰值扭矩为840牛·米,传动系统匹配的是10速手自一体变速箱。不知道你会考虑该车吗? 新款奥迪A5实车亮相 在2019年的法兰克福车展上,奥迪中期改款A5实车正式亮相,此次亮相的实车是奥迪A5 Cabriolet(软顶敞篷)车型,外观方面,主要针对前脸和尾灯组进行了升级,其中标志性的六边形大嘴式格栅尺寸更扁,内部采用大量六边形装饰。同时全新的大灯组由不规则造型调整为倒梯形设计,内部日间行车灯和大灯组均采用LED光源,顶配车型采用Matrix LED大灯(包含激光大灯),可提供自动远光灯等功能,新车还添加了全新的金属绿车身颜色。
侧面来看,采用了家族最新的双腰线设计,但相比A4位置更高,使得整车从侧面看来更加动感。尾部来看,其灯组造型进行了优化,全新的LED光源设计风格上更加靠近奥迪A6,此外,新车重新设计了后保险杠,整体更加运动。
内饰方面,配备了10.1英寸MMI触控屏幕和12.3英寸全液晶仪表盘,并提供三种不同UI风格可供选择。动力方面,新车其将提供1.4T、2.0T、2.0TDI三款发动机共计四种不同调校,均搭配了12V微混系统,传动方面匹配7速双离合或8速自动变速箱,并可选装quattro四驱系统。对该车感兴趣的可以关注下。