「汽车V报」奥迪e-tron Sportback亮相；吉利icon动力性能曝光-20191120

奥迪e-tron Sportback亮相

Hello 大家好，我是 Geek枫云，在洛杉矶车展开幕前夕，奥迪旗下e-tron Sportback正式亮相，外观造型上奥迪e-tron Sportback延续了奥迪e-tron的整体造型, 多条幅的前进气格栅大嘴造型，传统车型雾灯区域，夸张的内凹设计拉宽了车头的视觉感受。而且该车还拥有S-Line套件，在前进气格栅处S-Line标志、在前后保险杆处有镀铬条装饰、标配20英寸轮圈和运动空气悬架，后期可选装22英寸轮圈，另外奥迪还提供了黑色配色选装套件。

车身侧面，在B柱之后的车顶部分采用了像奥迪A5 Sportback和奥迪A7一样的溜背设计。而尾部从车顶延伸下来的线条在车尾处，形成了一个类似鸭尾的上翘设计，贯穿式灯组给车尾添加了一些科技感，车尾消失的排气口标志着它纯电动的身份。车身尺寸长宽高分别为4901/1935/1616mm，轴距为2928mm。内饰上该车几乎和e-tron一样，采用科技化十足的三屏设计，只有镀铬装饰条装饰的方向盘设计独特且突出了该车的运动感。

中控台上12.1英寸的屏负责操控娱乐系统以及车辆功能设定，下面8.6英寸的触控屏主要负责空调系统的操作。动力方面，提供了两个动力版本，55 quattro和奥迪e-tron两者将共享动力系统，系统最大功率265kW(360Ps)，最大扭矩为561N·m，最大扭矩664N·m。

50 quattro系统最大功率为230kW，最大扭矩为540N·m的扭矩。电池容量为71kWh，续航里程可达347km。该车将会在11月底在欧洲地区开始预订，起售价为7.135万欧元，明年春季上市，明年年底或将引入到国内。对该车感兴趣的可以关注下。

吉利icon动力性能曝光

在2019广州车展前，吉利汽车正式公布了旗下全新紧凑型SUV——icon的动力信息，该车将会搭载1.5TD涡轮增压发动机+7速湿式双离合变速箱的动力组合。其中，1.5TD发动机采用缸内直喷技术，最大功率130kW（177马力），最大扭矩255N·m。

在此基础上，吉利icon的48V BSG电机，在低转速下可以弥补涡轮迟滞的问题，同时功率最多可提升10kW，扭矩提升45N·m。底盘方面，吉利icon使用前麦弗逊、后多连杆独立悬架，低配车型采用17-18英寸轮圈，高配车型采用19英寸马牌UC6 SUV轮胎。吉利icon将于11月22日广州车展启动预售，不知道你会去预定吗？

哈弗H6 GT版官图发布

长城官方发布了哈弗H6GT版车型的官图。从外观来看，新车与现款哈弗H6的车身设计保持一致，依旧采用近似梯形的进气格栅造型，内部填充五横幅式镀铬条，看起来更为大气。两侧大灯组采用横向设计，下方为抢眼的雾灯区域设计，富有棱角但细节处又有些圆润，使前脸看上去十分饱满。车身侧面来看，依旧保持较为肌肉感的腰线设计，看上去较为稳重。相比于现款车型，车窗采用黑色饰条装饰，车门底部还搭配了黑色装饰条。此外，车顶行李架也改为黑色。

车尾方面，整体设计偏向运动风格，运用大量线条，使得尾部看上去层次感十足。尾部下方为银灰色哑光护板，配备双边共两出式排气装饰。针对哈弗H6 GT版车型，将拥有炫晶黑、马尔斯红两种车身颜色。轮圈方面，新车采用烈焰橙色卡钳配合19英寸的黑色轮圈。内饰则是依旧保持现款车型设计，采用向驾驶员倾斜的中控设计，多功能四辐式方向盘后方加入换挡拨片，中控区域配备一块独立触控屏幕，大量减少物理按键的使用，下方搭配一块空调等控制按键和旋钮区域。

新车还将采用黑红套色赛车风格座椅搭配专属麒麟标识，进一步增强车内运动感。动力方面，新车搭载可满足国六排放的2.0T+7速湿式双离合变速箱的动力组合，发动机最大功率为224马力（165kW），峰值扭矩为385牛·米。官方表示，新车0-100km/h加速时间为8秒内，综合油耗为7.1L/100km。该车将于11月22日开幕的2019广州车展正式开启预售。对该车感兴趣的可以关注下。

Faraday Future FF 91内饰官图

Faraday Future官方公布了旗下首款量产车FF91的内饰图。可以看到，该车采用名为“第三互联网居住空间”的设计理念，大尺寸全液晶仪表、竖状斜置中控液晶屏以及副驾驶前方的大尺寸液晶屏，均让该车的科技质感得到很好的提升。同时，非常规三辐式方向盘配合上深下浅的内饰配色，从而营造出科技极简风。此外，该车将配备“零重力”座椅，其后排座椅可倾斜至60度左右，配合座椅按摩、加热/通风以及14项调节，无不提升驾乘者的乘坐舒适度。

回顾外观，新车在2017CES国际电子消费展上亮相，其采用溜背造型，车头较短但车身尺寸较长，并采用四门设计。前大灯与尾灯造型很具有特点，采用了贯穿式设计，同时中央还能够亮起LOGO，极具科技感。车身尺寸方面，其长宽高分别为5250/2283/1598mm，轴距为3200mm。在动力方面，其将搭载一台最大功率为1050马力（783千瓦）的驱动电机，峰值扭矩超过1800牛·米。

同时，还将搭载130kWh电池容量的动力电池组，其最大续航里程可达378英里（EPA）或700公里（NEDC）。该车将于2019洛杉矶车展中正式对外公开内饰。而根据此前Faraday Future全球CEO毕福康表示，该车的售价或将超过140万元人民币，并将于明年9月前交付。这内饰你给打几分呢？

雷克萨斯LC 500敞篷版亮相

雷克萨斯近日发布了LC 500敞篷量产车型的官图，从此次发布的官图来看，LC 500敞篷版的外观与硬顶版几无异处，除了折叠软顶部分。新车相较于7月份在古德伍德速度节上展出的原型车做出了细微的改进。其中包括，在车辆后部新增了位于后排头枕之间的透明挡风板和改进过造型的后排座椅靠背，并且帆布折叠盖板上的装饰件也做了进一步优化。

折叠软顶采用了雷克萨斯最新研发纤维材料，这种特殊材料内部拥有四层纤维，在最大限度防止褶皱与提升静音性能的同时也能够更好地隐藏软顶内部的骨架，以防过度暴露的骨架破坏车顶乃至整车流畅的线条。动力上，LC敞篷版量产车型的动力总成与硬顶版本一致，5.0升V8自然吸气发动机最大功率477马力，峰值扭矩540牛·米，匹配10速自动变速箱。