「汽车V报」奥迪e-tron S Sportback原型车官图发布;江淮嘉悦A5 EV定名iC5-20200222
奥迪e-tron S Sportback原型车官图发布
Hello 大家好,我是Geek枫云,从官方获得了奥迪e-tron S动力信息和奥迪e-tron S Sportback官图。外观方面,奥迪e-tron S Sportback还是延续了普通版车型的设计,新车前脸八边形格栅背后的面板被密封,并喷涂为亮灰色。侧面可以看到新车配备宽度为23mm的轮拱以及20英寸五辐式轮圈,搭配6活塞卡钳和15.7英寸制动盘,并加入“S”标志,增强了运动气息。
内饰方面,两款车均采用深色风格,12.3英寸数字仪表盘、12.1英寸信息娱乐显示屏以及8.6英寸空调控制屏幕同样不会缺席。另外,S车型将配备皮革与Alcantara材质搭配的电动运动型座椅,并将带有菱形纹路和S徽章。铝制迎宾踏板、碳纤维或铝制拉丝装饰条也将出现在新车上。动力方面,两款车均搭载三电机系统,最大功率435马力,峰值扭矩808牛·米。
当然,S车型具有升压功能,在该模式下可爆发出503马力最大功率以及973牛·米峰值扭矩,但仅可使用8秒,0-100km/h加速时间仅需4.5秒。此外,新车的电池容量依旧为95kWh,使用150千瓦的直流充电桩充电,可实现30分钟将电量由5%充至80%。新车还将标配自适应空气悬架,但官方并未透露该车的续航里程,对这两款车感兴趣的可以关注下。
中期改款沃尔沃V90系列车型官图发布
沃尔沃日前发布了新款S90/V90家族的官图。新车针对前包围造型进行了调整,前雾灯、前包围饰条和进气口,以及后扰流板造型都经过重新设计,看上去更具新意,也更加精致。并且还针对维京之斧尾灯设计进行了更新,采用全LED光源和流水式转向灯。另外,新车还增加了新的车漆颜色和轮圈样式供选。
在车内,升级了宝华韦健高级音响,配合同样经过升级的隔音手段,带来了更好的听觉享受。另一项新配置是增强型PM2.5空气净化器,其最初由中规版车型独享,如今全球市场的SPA平台90系和60系车型均可选装。在后排,新车还以两个Type-C接口代替了原有的12V电源,由XC40率先配备的手机无线充电功能现在也延伸到了90系和60系车型上。
内饰材料上,提供了定制羊毛混纺座椅,顶配车型还可选装无真皮内饰。 动力方面,新款S90/V90新增了48V轻混动力,配合电传刹车系统和动能回收功能,燃油经济性提升了15%。另外插电混动车型也将继续提供不知道你会考虑该车吗?
江淮嘉悦A5 EV定名iC5
江淮正式宣布,旗下嘉悦A5 EV车型正式定名为——iC5。此外官方还表示,江淮iC5将于2月26日在江淮汽车App上开启线上预售,外观来看,该车整体风格外观线条十分饱满,且整体造型足够稳重。新车前脸造型与燃油版车型最大的不同在于其采用了新能源车型常用的封闭式前中网的设计,同时充电口也被设置在车头正前方。此外,前包围两侧的三角形装饰是纯电动车型所独有的设计,燃油版车型并不具备。侧面新车采用了一套常规造型的双五辐式17英寸轮圈,轮胎规格为215/55 R17。
车尾贯穿式尾灯、层次感分明的设计看起来很大气,后备厢还做出了类似溜背的造型设计。尺寸方面,新车的长宽高分别为4770/1820/1514mm,轴距为2760mm。内饰方面,新车配备了10.25英寸全液晶仪表盘以及一块10.4英寸的纵置中控大屏,中控部分相较于燃油版车型来说,其减少了物理按键,营造出简洁风格。
同时,新车中控屏的车联网功能比较丰富。配置方面,新车根据车型不同,提供全景天窗、双色车身、360°倒车影像、无钥匙进入系统等。动力部分,新车搭载了一台最大功率204马力、峰值扭矩340牛·米的永磁同步电机,电池组则为容量为64.5kWh的锂电池组。官方给出新车的0-100km/h加速时间7.9秒,NEDC续航为530km。喜欢该车的不要错过了哦。
初创公司Czinger C21零百加速只需1.9秒
Czinger是一个美国初创超跑公司,其总部位于美国洛杉矶。近日该公司正式公布了旗下首款超跑Czinger C21的车型官图,该车的车身结构大量采用碳纤维材料,其驾驶舱内的两个座椅如同战斗机一样呈前后布局,单座的布局让其车厢十分狭窄,驾驶者的眼前,仅有方向盘、液晶仪表以及一个尺寸不大的液晶显示屏。
而该车的动力是新车的最大亮点之一,中置的2.88升V8双涡轮增压发动机,平面曲轴,最高可以到11000转。结合两个前轮电机,最大输出可以达到1233马力,匹配的是七速序列式变速箱。虽然马力数不是那么让人恐怖,但是,它很轻,只有1250公斤(基本上1马力驱动1公斤)。电池采用的是锂-钛酸盐电池,比传统的锂电池充电更快。官方公布的数据显示,新车百公里加速1.9秒。
有趣的是,厂家宣称它从0加速到时速400公里再刹车到0的时间只用29秒,可谓是陆地“最强”。除了普通版本外,Czinger C21还有一款赛道版车型。因为空气动力学套件的原因,赛道版极速只有380公里,不过它有着更强的下压力,公路板在时速250公里的时候可产生250公斤下压力,而赛道版同样速度可以产生790公斤下压力。这么快的速度,不知道下一个打破打记录的会是谁呢?
路特斯EVIJA全新工厂正式揭幕
路特斯近日宣布,位于英国诺福克郡海瑟尔总部的Evija全新工厂正式揭幕。路特斯资深工匠们将在这个设施齐备、功能多样的空间里手工打造130辆Evija。Evija是路特斯加入吉利控股集团之后推出的首款新车型,这个名字的寓意是“开创者”,而它也的确是路特斯推出的首款超跑和首款电动车型,其设计、研发、制造都在英国本土完成。
这款新车在中国市场的起售价高达2188万元。但根据官方公布的消息,Evija第一年的产量已经预订一空。路特斯汽车CEO表示:“随着全新工厂的落成,我们将领跑纯电动超级跑车这一新兴领域,并且已经做好100%的准备迎接竞争对手的挑战。”工厂的设计和工程风格追求简洁、内敛。
在工厂内部,三个立面由巨型龙门架作为主体框架支撑结构,拥有制造Evija所需的强大电力、高效数据管理和压缩空气系统。目前,一台龙门式起重机、多台车辆升降机以及一台车轮定位坡道等设备已经安装完毕。工厂内部照明系统由超过3万个最新的高能低耗LED灯组成。出厂前,Evija会经过世界上最先进的“光隧”,工匠们将在这条终检线上仔细检查每一辆Evija,保证完美的出厂状态。期待早日见到新车。