全新奥迪A3 Sportback全球首发

Hello 大家好，我是 Geek枫云，尽管2020日内瓦车展宣布取消，但奥迪官方还是如约在线上发布了全新一代奥迪A3车型，外观方面，全新A3相比老款车型显得更加凶悍，前大灯造型锋利，六角形的家族式进气格栅的边角更加尖锐，前包围两侧采用了大尺寸的网格设计。

此外，该车所采用的的矩阵式LED前灯组的日间行车灯进一步实现设计创新，它们由3x5排列的LED灯带组成像素列阵，可产生特殊的光信号。尾部的变化同样是以全新的大灯为主，造型上跟前大灯相呼应，视觉效果突出。

而在后包围部分，新车同样设计有呼应车头的仿开孔设计，增加了一丝运动气息。此外，新车或将采用隐藏式排气设计。内饰方面，多边形元素配合分层式中控台设计，让该车看上去更具时尚感。同时，新车将标配10.1英寸的中央控制触摸屏。此外，奥迪虚拟驾驶舱还拥有全面显示导航功能，其加大版本的尺寸可达12.3英寸，提供三种不同的视图。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4340/1820（不含两侧反光镜）/1430mm，轴距为2640mm。动力方面，新车将提供1.5T汽油发动机、1.5T汽油发动机+48V、1.0T三缸发动机以及两种调校的2.0T柴油发动机，其最大功率分别为150马力、150马力、110马力、116马力以及150马力。传动方面，与之匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱，轻混车型仅匹配双离合变速箱。

此外，该车先期仅推出前驱车型，但四驱车型很快将会追加。其他动力车型方面，全新RS 3将会搭载最大功率400马力左右的2.5T直列五缸发动机；插电混动车型将包括两款，均搭载与高尔夫GTE相同的1.4T插电混动系统。据悉新车将于3月在欧洲大部分国家开启预售，首批车辆将于5月初交付。对该车感兴趣的可以关注下。

全新面孔奔驰E级豪华轿车亮相

虽然2020日内瓦车展宣布取消，但梅赛德斯-奔驰还是如约在线上发布了新款奔驰E级PHEV车型。外观方面，新款车型前脸最大的变化非大灯莫属采用了全新星芒式格栅设计，中央辅以大尺寸LOGO。

未来，新车还将拥有双镀铬格栅配立标LOGO和双镀铬格栅配大尺寸LOGO的三种不同设计。同时全新的大灯组采用LED组合光源，L型日间行车灯搭配全新的几何多光束矩阵式LED大灯，科技感进一步增强。侧面与现款车型比较并无明显差异。

尾部也只是在细节上有所调整，尾灯采用了全新的设计，内部采用矩阵式的横向LED灯带，看上去更具科技感。新款车型车内的整体设计没有改变，它将会标配两个10.25英寸的显示屏，相比于现款车型，新车方向盘按键设计有所变化。动力系统方面，新款车型搭载一套由2.0T四缸发动机、最大功率102马力的电动机、15.6kWh三元锂电池组成的插电混动系统。

新车综合输出功率为218马力（160千瓦），峰值扭矩为450牛·米，纯电动模式NEDC续航为70km。新车支持7.4千瓦的交流充电和24千瓦的直流充电系统。在直流充电条件下，从10%充至80%电量仅需约25分钟。按照规划，新车有望在2020年晚些时候进入美国市场。不知道国内什么时候有呢？

现代Prophecy概念车官图发布

日前，现代Prophecy纯电动概念车官图发布，该车原计划于今年日内瓦车展上亮相，因车展取消更改为线上发布。可以看到该车在造型设计上非常大胆和前卫，官方也用“终极的汽车形式”来描述这台车的外观。

由于采用纯电动系统，前机舱不需要放置发动机，因此让车头允许设计的更加扁平。同时车灯设计也采用了阶梯型像素灯的前卫造型。　车辆侧面和尾部拥有明显的轿跑风格，虽然是掀背式的后备厢造型，但车顶、后尾翼与车尾进行了一体化的设计，视觉效果非常光滑和谐。

车厢内部是这款概念车设计的重点，现代将自动驾驶的概念合理融入到车舱内，除了取消方向盘等传统驾驶位的设计外，也在仪表台上设计了贯穿整体的屏幕，同时在主副驾驶车门位置也同样设计了氛围屏幕，为车舱制造出了环绕式的包围观感体验。大家觉得这车好看不？

爱驰U6 ion概念车官图发布

近日，爱驰在德国正式发布了旗下新车U6 ion概念车的官图，新车与爱驰U5都出自爱驰的MAS平台架构，部分造型风格延续了爱驰U5的设计，新车前脸仍采用大面积封闭式设计，头灯造型别致，尤其是搭配下方造型夸张的黑色网状装饰，让整个前脸看起来凶狠不少，前保险杠下方还设计了导流用的包围件，仿赛车的设计风格，战斗力十足。

车身侧面腰线勾勒出十分流畅的车身线条，大尺寸轮圈，凸出整体的运动感，隐藏式门把手的设计也更加符合线下的潮流。从车顶到车尾的溜背造型明显，营造出了跨界风格。车辆尾部设计充满未来感，双尾翼的设计同样非常“战斗”，倒U形灯带辨识度高，后保险杠区域同样使用了一些包围件装饰件，丰富了车尾的线条。车内采用极简主义设计风格，浅色和橘色的搭配让车内充满活力，车内许多赛车和飞机机舱的设计又给车内增加了趣味性和运动感。

非闭环式方向盘设计比较前卫，悬浮式的仪表盘和中控屏相得益彰。U6 ion概念车诞生于爱驰MAS平台，该平台支持扩展电池包，即在车辆底盘上拥有主、副两个电池包的空间，爱驰U5就能够额外选装一块电池包，可扩展120km的续航里程，据悉，U6 ion量产时也会有双电池包的配置。U6 ion的综合续航表现可达500km+，未来上市将搭载L3级智能辅助驾驶功能。不知道你会考虑该车吗？

布加迪Chiron Pur Sport正式发布

布加迪发布了一款名为Chiron Pur Sport的车型，新车基于Chiron打造,外观新增了不少空气动力学组件的点缀。车前部保险杠下方、车侧底部以及车尾下部均有碳纤维材料的空气动力学套件，其中车尾部分排气管下方的扩散器尺寸进一步加大，配合上车尾上安装的宽度达到1.9米的固定式尾翼，新车的下压力与稳定性得到了不小的提升。

值得一提的是，新车采用了布加迪标志性的蓝色车漆为主色，同时一根深蓝色的赛车条纹从中网上方的前机盖上一直延伸至车顶。而马蹄形中网中的数字“16”是向大家“炫耀”这辆Chiron拥有16个汽缸。新车在底盘部分也进行了升级，前悬架上使用的弹簧硬度提升了65%，后悬架上则提升了33%，同时自适应悬架系统也进行了更运动的调校。

Chiron Pur Sport的刹车卡钳使用了更轻量化的钛合金材料，配合上更轻的刹车碟与轮圈，新车共减重19公斤。该车的动力与“普通”相同，依然来自一具8.0升W16缸涡轮增压发动机，最大功率维持在1500马力。但新车发动机的红线转速是6900转/分，相比于“普通”Chiron提升了200转/分。该车的起售价为320万欧元，约合人民币2489万元。新车将在2020年下半年开始销售。这车还是看看就好了。