雪铁龙C3 AIRCROSS C系列特别版官图

Hello 大家好，我是Geek枫云，雪铁龙官方发布了旗下紧凑型SUV——雪铁龙C3 AIRCROSS C系列特别版官图。据官方介绍，C系列特别版车型主要是强调了颜色与舒适的结合，其在常规车型的基础上，运用了“撞色”的设计手法，彰显个性和户外运动风格。

新车提供自然白、金属灰、铂金灰以及珍珠黑四种外观色彩搭配，前大灯周围的装饰、外后视镜外壳、16英寸轮圈等细节上略有差异。同时，前门翼子板处带有“C系列”专属徽章，以证明自己的独特身份。

内饰部分，新车的座椅采用灰色织物面料和暗红色条纹搭配的方式与车身配色相呼应。除了普通车型的基础配置外，特别版车型所配备的7英寸多媒体信息系统将包含语音识别、智能手机互联、电动折叠外后视镜、倒车雷达、自动雨刷等。

动力方面，特别版车型将提1.2T汽油发动机和1.5L柴油发动机可选。目前，该车在西班牙地区起售价为21350欧元（约为17万人民币），对该车感兴趣的可以关注下。

大众e-BULLI概念车官图

大众推出了一款十分“复古”的概念车e-BULLI，并且发布了官图，新车在原有T1的基础上，对这款车的外观和内饰进行了重新设计。并且采用了专属的橙色和金色双拼涂装，让其拥有更强的现代感。LED大灯与LED日间行车灯的加入，也让它跟上了目前的设计潮流。

此外，新车还配备了复古式抛光轮圈，配合白色轮胎涂装，十分个性。在车内，新车也有诸多改变。车内的座椅提供与外观同样的颜色，仪表盘虽然继承了T1的造型，但加入了行车电脑显示屏，可以显示续航里程、电量等信息。中控部分，看上去像一个复古的收音机，但其实这款车提供了DAB数字信号广播、蓝牙、USB等功能，同时该车车内还搭载了低音炮音箱。

而在该车的方向盘上还能隐约看到其采用了经典的“狼堡”车标，这种经典元素的保留也是在向T1车型致敬。换挡杆部位同样变化很大，它采用了与大众“DSG”风格相似的换挡杆，同时在后方还设有一键启动、驾驶模式选择、空调等按键。此外，在车顶，甚至还配备了一个大尺寸显示屏，可以显示导航信息。动力方面，e-BULLI搭载了一台83马力（61kW）的电动机，峰值扭矩为212牛·米。

它所搭载的锂离子电池容量为45kWh。同ID.3一样，高压电池被平铺在车辆地板中央，进一步降低了车型的重心。官方表示，这款车的最高车速可以达到130km/h，续航里程超过200km。此外，官方还对这款车的底盘系统进行了重新设计，调整了悬架、转向系统以及刹车系统等。大家觉得这车好看不？

捷达VS7将于今晚正式上市

一汽-大众宣布旗下捷达VS7正式上市，新车可以看做是更大一号的捷达VS5，二者的区别从尺寸上就能很好的分辨出来，捷达VS7的车身尺长宽高分别为4624/1841/1644mm，轴距为2730mm，相比捷达VS5加长207mm，其中轴距增加100mm。

除了尺寸方面的变化，捷达VS7在外观设计上与捷达VS5基本保持一致，六边形进气格栅采用矩阵式设计，前大灯组与格栅很好的进行融合，突显出捷达品牌的设计特点。车身侧面造型比较简约，得益于车身的加长，使得平直的腰线看起来更加舒展。而全新的18英寸轮圈造型更加符合当下年轻消费者喜好，双色搭配进一步提升了新车的活力。

车尾同样比较简洁，尾灯组内采用了Y字型的光源。车尾底部增加了银色装饰板，提升视觉效果。不过装饰性的镀铬“尾喉”设计较高，一眼便能识别出新车采用的是隐藏式排气设计。内饰布局上，该车使用了大量平直的线条设计，虽然和大众家族设计语言有所区别，但绝大多数零部件还是与大众产品相互通用的，例如全新设计的空调系统、仪表盘、方向盘、换挡杆造型等都是熟悉的味道。

动力方面，新车搭载1.4T高功率发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛米，传动系统匹配5速手动/6速手自一体变速箱，仅提供前驱版本。价格方面，本次共计推出4款车型，其售价区间为10.68-13.68万元。不知道你会考虑该车吗？

新款奥迪Q7售价公布

新款奥迪Q7正式公布售价，其共推出三款搭载2.0T/3.0T发动机车型，售价区间为69.98-99.88万元。作为中期改款车型，新车采用了最新的家族式面孔，和Q8风格相似。棱角分明的大灯和新样式的前包围带来了更强的立体感。矩阵式LED大灯也采用了新的设计，科技感十足。侧身则并无改变，尾部调整较多。

LED尾灯样式扁平，下方由镀铬条贯穿。原有的牌照框被取消，使尾部整体感更强。后包围造型调整，并加入镀铬排气装饰。新款Q7的内饰变化则是非常大，三块屏幕组成的奥迪虚拟座舱、多功能方向盘和全新的中控台造型，使得科技感大幅提升。座椅部分，该车型还提供了前排电动调节座椅+电动腰托+加热+主驾驶记忆、第三排座椅电动折叠，座椅面料为真皮/仿皮拼接。

动力方面，新款奥迪Q7的45 TFSI和55 TFSI车型分别搭载2.0T直列四缸和3.0TV6两款涡轮增压汽油发动机，最大功率分别为245马力和340马力，峰值扭矩为370牛·米和500牛·米，传动系统标配8速手自一体变速箱和quattro四驱系统。

其中，45 TFSI车型的官方0-100km/h加速时间为7.1秒，极速为231km/h；而55 TFSI车型为5.9秒和250km/h。值得一提的是，官方将针对配置的不同进行限量发售，分别为577台、177台以及77台。不知道新车什么时候国产呢？

2020款起亚全新索兰托实车亮相

日前，起亚全新索兰托抢先在澳大利亚亮相。外观上新车整体风格十分硬朗，虎啸式中网与LED大灯灯组相连，镀铬饰条将大灯和中网进行了勾勒，一定程度上拉宽了车头的横线视觉宽度。车身侧面，同样采用了较为刚硬的线条设计，平直的腰线从头灯延伸至尾灯，同时C柱后方的窗框饰条和较为倾斜的D柱造型也增添了它的时尚感。

尾部的设计个性十足，尾灯组采用纵向排布于车身两侧，分体式设计颇具辨识度。牌照架位于尾门正中，下方则是呈现包裹状的镀铬饰条和双边共两出式排气装饰，而新车真正的排气口隐藏在底盘下方。尺寸部分，全新索兰托长宽高分别为4810/1900/1700mm，轴距为2815mm。

内饰方面，新车的中控台保持了与车身相同的平直设计风格，整体采用了双色设计——除了中控台上方的黑色部分外，其余部分均采用与车座椅和门板同色的设计，搭配氛围灯带、黑色烤漆面板和银色金属框架显得很有档次。

而与大多数时下流行的设计相同，全新索兰托同样配备了全液晶仪表+中控联屏的设计，其中液晶仪表的尺寸为12.3英寸，而中控屏则为10.25英寸，内置了主要的车载娱乐和驾驶辅助功能。动力方面，新车提供三种动力选择，其中1.6T混合动力系统最大功率230马力，峰值扭矩350牛·米；2.5T涡轮增压汽油发动机最大功率277马力，峰值扭矩421牛·米，匹配起亚首款8速湿式双离合变速箱。另外的2.2T涡轮增压柴油发动机最大功率199马力，峰值扭矩440牛·米。此外，起亚还宣布索兰托将在2020年年底推出插电式混合动力版本。对该车感兴趣的可以关注下。