江淮S432谍照曝光

Hello 大家好，我是Geek枫云，近日，一组江淮全新SUV的谍照图片曝光了出来。新车是江淮乘用车3.0时代嘉悦X系列的又一款SUV产品，内部代号为S432，据了解，这款全新SUV是由江淮造型设计中心的团队主导设计，其以“简约·平衡”为设计理念，尝试用焕然一新的形象创造该车。

可以看到在外观方面，新车前脸采用了直瀑式的前格栅设计，看上去富有张力。同时，新车还采用时下流行的分体式前大灯设计，上方为细长条状的LED日间行车灯，并兼顾转向灯功能；下方的大灯则采用楔形造型，使整个车头看上去富有力量和动感。侧面则是由一条笔直锋利的腰线所贯穿，巧妙地提升了其整车的稳重感。其车顶线条从头向尾微微下压，并配备尾部扰流板，进一步增强了该车的动感。同时，顶部弧度的平缓设计也充分保障了后排乘坐空间。

此外，新车采用了一套造型较为运动的五辐式轮圈，也为其整个车侧增加了不少的细节表现。尾部造型方面，新车顶部略微收窄，有助于降低行驶风阻的同时，还使得整车重心下移，提升操控稳定性；同时，其还采用了当下流行的贯穿式尾灯组，在拉宽横向视觉效果的同时，还增强了尾部层次感。而关于新车的内饰及动力方面，目前还没有具体的信息。该款新车将于今年下半年正式上市，对该车感兴趣都可以关注下。

一汽-大众全新中大型SUV下线

从官方获悉，一汽-大众全新中大型SUV白车身已经正式下线，新车的内部代号为VW416，是2019年上海车展亮相的SMV概念车的量产版车型，从此前的消息来看，SMV概念车是一款中大型SUV，基于MQB-B平台打造，是上汽大众途昂的兄弟车型。

车身侧面线条修长，车顶尾部向下滑动的线条类似Coupe车型。尾部设计也十分精简，层次感十足，没有过多复杂的线条，D柱下斜的黑色饰条以及扰流板的设计增添一丝运动感。

尺寸上，车身长度将超过5100mm，轴距近3000mm。内饰方面，从之前公布的谍照来看，这款新车的内饰设计较为新颖，有着不错的科技感和时尚感。除了大众最新样式的平底多功能方向盘外，新车还采用了与高尔夫8相同的全新拨片式电子挡把。而在拨片式电子挡把所在的下部中控台还采用了悬浮式的双层设计，下方配有大型储物槽，从而使该区域的空间利用率更高、实用性更强。

与此同时，SMV量产版测试车的中控台造型也颇具设计感，包括贯穿式出风口在内的流畅线条，与钢琴烤漆饰板、镀铬饰条、座椅及门板上的高反差色缝线搭配得恰到好处，带来了更强的档次感。动力上，目前还没有消息，期待该车的上市吧。

保时捷Taycan Cross Turismo路试谍照曝光

外媒曝光了一组保时捷Taycan Cross Turismo的谍照，从图片来看新车已经高度接近量产状态，从外观来看，整车设计与Taycan基本保持一致，例如矩形LED头灯和两侧梳理空气乱流的开孔。至于前保险杠上的LED灯更像是伪装贴纸，预计量产车上不会出现该设计。

而作为一台跨界车，新车的尾部线条与Taycan有明显的差别，整体设计更像是旅行车。此外路试车配备了黄色涂装的刹车卡钳和双五辐轮圈，后扰流板的设计也为整车带来了更多运动气息。从尾部来看，该车将采用贯穿式LED灯带的设计，曾经用来掩盖新能源车身份的假排气也不复存在。该车的内饰本次并没有曝光，但基本可以参考Taycan的设计。

Taycan的驾驶舱结构十分简洁，独立的曲面组合仪表处于仪表台的最高点，中央的10.9英寸信息娱乐系统显示屏和选装的副驾驶侧显示屏组合成一个整体的黑色面板外观玻璃带。在动力方面，参考国内市场的情况来看，后者提供4S、Turbo、Turbo S三种版本，电动机的总功率分别为390kW、500kW和560kW，官方0-100km/h加速时间分别为4秒、3.2秒和2.8秒。其中Turbo、Turbo S两个版本的工信部纯电续航里程均为465km。新车有望于2020年内发布，不知道会是多久呢？

奥迪A6旅行车家族正式上市

今天（4月2日），奥迪官方正式宣布，奥迪旅行车家族——全新奥迪A6 Allroad探索家及全新奥迪A6 Avant先锋派正式上市。外观方面，全新奥迪A6 Avant先锋派与国产奥迪A6L保持了相同的前脸设计。采用了奥迪家族标志性的六边形格栅。同时，新车还标配有S-Line运动套装，前包围两侧增加铂灰色侧进风口饰条，看起来个性动感。

侧面造型流畅，D柱相比老款车型更加倾斜，从而呈现出极为运动化的尾部设计，同时双腰线造型更突显出侧面线条的灵动。尾部保持了与奥迪A6L相同的设计，最新样式的LED尾灯、贯穿两侧尾灯的镀铬饰条均在该车上出现。车身尺寸方面，先锋派的长宽高分别为4951/1886/1483mm，轴距为2925mm。

车内采用了与全新奥迪A6L相同的造型设计语言，搭载了奥迪最新的虚拟座舱，采用三块液晶显示屏，同时采用了大面积银色装饰条和黑色皮革相搭配的内饰。动力方面，全新奥迪A6 Avant先锋派搭载2.0T涡轮增压发动机，40 TFSI车型的最大功率为190马力，峰值扭矩为320牛·米；45 TFSI车型的最大功率为245马力，峰值扭矩为370牛·米。传动方面，将匹配7速S tronic双离合变速箱。相比A6 Avant先锋派，A6 Allroad探索家在设计上显得更加野性。中网内含六根竖向镀铬条，配以哑光银色边框和前唇进行点缀。同时新车还增加了跨界车型常见的黑色轮眉和更大的车顶行李架。

车尾依然采用与A6 Avant先锋派相同的设计，但两者最大的区别在于后包围底部的银黑双色下护板。此外，新车搭载了一套尺寸为20英寸的轮圈（上图新车的轮圈为选配21英寸）。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4951/1902/1498mm，轴距2925mm，内饰方面与A6 Avant先锋派并无明显差异，但新车进一步提供内饰定制服务。动力方面，新车搭载一台3.0LTFSI V6涡轮增压发动机，并配有48V轻混系统。其中发动机的最大功率为340马力，峰值扭矩为500牛·米。

传动系统方面，新车搭载7速S tronic双离合变速箱，并配有奥迪最新quattro四驱系统及自适应空气悬架系统。此次上市共推出了3款新车，其售价区间为44.98-56.08万元。对该车感兴趣的可以关注下。

新款英菲尼迪QX60卓越版上市

近日，英菲尼迪宣布2020款QX60卓越版上市，新车相比现款车型，主要针对配置进行调整，外形方面，新款英菲尼迪QX60卓越版与在售车型保持一致，但新增玛瑙褐、太空黑、宝石红三种车身颜色供选。

车身设计并没有发生变化，突出的前轮眉和犀利的腰线营造出动感的车身设计，此外密条辐双色轮圈也颇为符合整车的定位。配置方面，新车增加了全新智能钥匙、中控屏手指缩放功能、双USB接口、储物区照明功能，但取消了杯架盖板。

动力方面，新款英菲尼迪QX60卓越版搭载2.5升机械增压发动机和电动机组成的混动系统，最大功率为234马力，峰值扭矩330牛·米，传动系统匹配CVT变速箱，同时根据车型的不同提供两驱和四驱版本供选。

最后，该车的售价为47.98万元，感兴趣的可以关注下。