「汽车V报」国产凯迪拉克CT4正式上市；新款大众Atlas R-Line官图发布-2020409

全新哈弗H5设计图曝光

Hello 大家好，我是Geek枫云，一组哈弗全新车型的效果图谍照近日曝光了出来。此次曝光的效果图则代表了这款“经典的哈弗”将重新回到我们的视线中，不同于现款，全新一代哈弗H5将采用截然不同的外观设计风格，

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相比于更偏向于城市SUV风格的现有H系列，其采用了非常硬朗的整体设计风格，前脸分为三个区域，中央为大尺寸的多边形深色中网，内部三幅式格栅采用镀铬设计，同时“HAVAL”的LOGO同样为深色。新车圆形的头灯集成与两侧的格栅中，使得整个前脸显得非常简洁，视觉效果显得玩味十足。

而从另一张图来看，新车外凸的前保险杠采用黑色塑料设计，与侧面的轮拱和侧裙连成一体，同时新车还将配备车顶行李架和全景天窗。从谍照来看，可以确定的是全新哈弗H5将采用与现款完全不同的风格和设计思路，整体取向也区别于现有的H系列车型。对该车感兴趣的可以关注下。

国产凯迪拉克CT4正式上市

近日，凯迪拉克CT4正式上市，该车定位为入门中型车，可以看做是标准轴距版凯迪拉克ATS的继任者。新车前脸采用了盾形中网，内部辅以黑色高光菱形网格搭配，上侧为黑色高光饰条，其余为镀铬装饰包边，侧泪眼式大灯组造型更加纤细，使得前脸的视觉效果更加霸气。

车顶线条十分流畅，较长的发动机舱、较长的前轴到A柱下沿距离，都是后驱的设计风格。车尾采用较有立体感的设计，车顶下滑的幅度带来溜背的神韵，配合“小鸭尾”的造型，看起来运动气息浓厚；尾灯组内部均采用LED光源，具有不错的视觉效果，在造型上也与前大灯组形成呼应。

尺寸方面，其长宽高分别为4760/1815/1421mm，轴距为2775mm。内饰方面，新车的整体风格与CT5相似，采用双色的内饰色调进行搭配。机械式仪表盘中融入了4.2英寸的液晶显示屏；中控屏幕的尺寸为8英寸，搭载最新的CUE系统，可支持手机互联和车联网功能。

在用料方面，该车中控台顶部、中央通道两侧及扶手箱等部位都采用了皮革包覆，做工不错，依旧符合“美式豪华”的用料风格。动力方面，新车将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为237马力（174千瓦），峰值扭矩为350牛·米。

传动系统方面，与2.0T匹配的是8速手自一体变速箱，0-100km加速时间为6.9秒。本次新车共推出2款配置车型，售价区间为23.97-25.97万元。

新款雷克萨斯LC官图发布

雷克萨斯官方发布了新款LC车型的官图。外形方面，新车依旧维持了在售车型的设计，车身配色方面新增Cadmium Orange（镉橙）和Nori Green Pearl（诺里珍珠绿），并且提供了全新的20英寸轮圈供选。

在车辆内部，新车用Flare Red（闪光红）取代了Rioja Red（里奥哈红）配色，此外老款车型上可选定制白色皮革被取消。配置方面，增加了支持Android Auto的多媒体系统。此外新款LC调整了电子减振器的控制装置，使得整车驾驶体验更平稳，转向更加精准；自动变速箱的换挡逻辑也有所调整，在激进驾驶时可以使变速箱在低档位上保持更长时间。

在驾驶配置方面，新款LC现在提供了主动转弯辅助系统，它可以在转弯时对内侧车轮进行制动来辅助转向。

动力方面，继续搭载5.0升V8自然吸气发动机和3.5L混合动力系统，前者最大功率为477马力，峰值扭矩为540牛·米，传动系统匹配10速自动变速箱；后者的混动系统由3.5升自然吸气V6发动机与电动机组成，综合最大功率为359马力，传动部分则由THS混动系统中的行星齿轮式E-CVT变速箱和一台4AT变速箱串联而成。

新款大众Atlas R-Line官图曝光

日前，大众官方发布了新款大众Atlas（国内为途昂）R-Line车型的官图。外观来看，新车基于新款Atlas打造而来，依旧保持着硬朗肌肉的风格。

新车的特别之处在于配备了R-Line运动套件，包括造型更加夸张的前保险杠、中网的“R”标识、车侧翼子板的“R”标识、全新造型的轮圈等。内饰部分，依旧延续新款Atlas设计风格，看起来较为简洁实用，12.3英寸全液晶仪表也并未缺席。

预计会搭载驾驶员辅助系统，包括前方碰撞预警、带行人监测的自动紧急制动、盲点监控等。动力方面，新车将继续搭载2.0T/3.6L V6发动机，前者最大功率238马力，后者最大功率280马力，传动系统匹配8速自动变速箱，并提供四驱系统可选。
长安福特探险者正式亮相

4月8日，长安福特探险者通过网络直播的方式在国内正式亮相，新车基于新CD6后驱平台打造，并采用了全新的设计语言。长安福特为国产版本提供了全新样式的前脸可选，具有更大的纵向高度，营造出大迎风面造型，带来更为厚重的氛围。不过根据版本的不同，新车会提供横向格栅、网状格栅等不同的样式。

车侧保留了很多经典元素，比如A柱、B柱、D柱采用隐藏设计，C柱则依旧与车身同色。而车顶线条相比于上一代车型更加倾斜，同时新车也采用了更短的前悬设计，显得更加具有运动感。新车预计会标配18英寸的轮圈，顶配车型则提升至21英寸，同时新车还会提供多种轮圈可选。

车尾的造型相对简洁很多，中央采用了一块较大面积的镀铬饰条，其上刻有Explorer英文字符。内饰同样为最新的设计，12.3英寸全液晶仪表和中央大尺寸屏幕的加入，符合目前消费者对于高科技配置的追求。中央的10.1英寸中控屏支持分屏功能，并集成了最新版本的SYNC 3车载系统，同时支持苹果CarPlay、Android Auto手机互联。