全新奔驰G350正式上市

Hello 大家好，我是Geek枫云，搭载2.0T四缸发动机的梅赛德斯-奔驰G350正式上市销售，作为奔驰G级的入门车型，新车在外观和内饰的设计上与现款G 500车型保持一致，车头采用了三辐式镂空格栅，保留了经典的圆形大灯、发动机舱盖转向灯、机械式门把手、侧开尾门等。

此外取消了车门前方的V8标识，车尾左侧的车型名称也变成了G 350。身尺寸方面，长宽高与G 500车型相同，分别为4866/1931/1962mm，轴距为2890mm。

车内布局与现款G级完全相同，同样采用了双联屏设计，Burmester柏林之声音响也没有缺席。此外标志性的“三把锁”以及低速越野按键也都还在。动力系统部分，使用的是2.0T四缸涡轮增压发动机。这款发动机最大功率为258马力，峰值扭矩为370牛·米，匹配9速手自一体变速箱。

官方公布的0-100km/h加速时间为8秒。新车的售价为142.98万元，不知道大家觉得这个价格还满意吗？

领克06车型正式上市

领克06车型现已正式上市，定位为小型SUV，是目前领克最小的一款SUV车型。外观方面，新车依然采用家族式设计，前脸加入了撞色元素，设计理念与05相似。

大灯更加小巧、精致，“北极之光”日间行车灯依然新颖独特。格栅采用上下分层的设计，周围的金属装饰条会根据配置的不同采用不同颜色。侧面线条主打简洁，一条笔直的腰线贯穿前后门把手，车顶线条略微下垂。B柱、C柱都采用隐藏式设计，营造出悬浮式车顶的效果。

车尾整体的设计思路接近领克05，不过尾灯并没有采用和05一样的分层设计，此外，新车还采用了双边共两出的圆形排气设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4340/1820/1625mm，轴距为2640mm。内饰采用了全新的设计语言，新车出风口移至中控屏下方，使用了10.25英寸的仪表盘+10.25英寸的悬浮式中控设计。

方向盘也进行了重新设计，带有拨片换挡功能的方向盘造型更具前卫感。此外，电子挡杆采用全新造型，按键布局也进行了调整。动力方面，将搭载1.5T三缸发动机，最大功率177马力（130千瓦），最大扭矩265牛·米，匹配7速双离合变速箱。领克06 MHEV车型将搭载1.5T发动机+48V轻混系统，最大功率为190马力，峰值扭矩为300牛·米，综合油耗为5.9L/100km。

领克06 PHEV（插电混动车型）在同款发动机的基础上增加了电动机，电动机最大功率82马力（60千瓦），最大扭矩160牛·米，配备三元锂电池组。新车综合功率达到258马力，峰值扭矩为390牛·米，综合油耗1.5L/100km。此次共推出5款配置车型，售价区间为11.86-15.86万元。

全新奔驰C级长轴距版国内谍照曝光

有媒体在近日曝光了一组新一代奔驰C级长轴版（代号V206）车型在国内的谍照。可以了解到的是，全新一代奔驰C级将采用最新的家族式设计，相较于全新S级，新车的造型稍显收敛，整个前脸设计与中期改款后的新款E级相似。

另外，新款车型或仍将提供普通版和AMG-Line风格两种套件。全新C级长轴版车型由于加长的缘故，车身侧面造型看起来要更修长一些。至于车尾部分，预计新车将采用与兄弟车型相似的三角形尾灯，内部加入横置的LED灯带。内饰方面，国产版车型的内饰谍照暂时还没有曝光出来，

参考海外版，新车采用了三辐式方向盘，全液晶仪表和中控触摸屏样式与全新S级颇为相似，其上方为三个圆形空调出风口。配置方面，全新一代C级也将升级奔驰最新的MBUX信息娱乐系统。未来国产车型预计将搭载四缸发动机和混动动力总成，并提供后驱或四驱可选，传动方面，预计将继续匹配9速自动变速箱。新车计划于2021年发布，并继续由北京奔驰生产，期待一下吧。

新款宝马X3正式上市

日前，宝马官网更新了新款宝马X3的价格和配置，作为年代改款车型，新车在配置部分有一定的调整，此次配置的调整多涉及中低配车型，以入门版本xDrive25i为例，新车将会配备迎宾灯以及车内11色氛围灯，该选项此前是选装的（3000元）；同时新车将会采用升级的Sensatec座椅，材质和包裹度都有提升。

同时，Vernasca真皮座椅以及后排座椅加热功能的选装被取消。此外，入门车型还取消了自动泊车辅助系统。对于xDrive28i车型，将会配备电动腰托。至于iD7车机系统，xDrive 25i配备专业型互联驾驶组合，更高配车型提供尊享型互联驾驶组合，后者要多出实时路况信息功能。

动力系统部分，新车依旧全系搭载2.0T发动机，分为三种不同的调校，最大功率分别为184马力、224马力和252马力，峰值扭矩分别为290牛·米、310牛·米和350牛·米。传动系统部分匹配的是8速手自一体变速箱，同时全系标配xDrive四驱系统。新车的售价继续维持不变，依旧为38.98-47.98万元。感兴趣的可以关注下。

大众ID.4内饰预告图发布

大众官方日前公布了一组大众ID.4车型的内饰预告图，大众ID.4定位于一台跨界紧凑型SUV，新车基于大众MEB平台进行打造，所以整体内饰风格令人眼前一亮，设计将不同于当下大众MQB平台下的最新产品。

新车的仪表盘采用较小尺寸的LED屏幕，仪表盘右侧模块为电子换挡机构，中控台采用独立屏幕集中娱乐和部分座椅功能等配置。下方则变更为较大的储物空间。除此之外，新车还将使用全新的电子钥匙。动力方面， MEB架构，将会使用两个电动机作为动力，最大功率为302马力。

续航里程方面，在欧洲WLTP测试标准下为500公里；在美国EPA标准下为445公里。不过根据之前工信部网站上得到的申报图信息显示，新车的续航里程可达555公里。该车预计将于9月23日迎来全球首发，首批车型计划于年底交付。未来大众还将在中国一汽-大众和上汽大众分别投产该车型。对该车感兴趣的可以关注下。