三菱公布中期改款奕歌预告图

Hello 大家好 我是Geek枫云，三菱汽车官方发布了中期改款奕歌（海外版名为Eclipse Cross）预告图。从三菱公布的图片中虽然难以看清新车的全貌，但其侧面反光的饰板仍然十分明显，像极了e-Evolution概念车。

此外，新车整体线条呈流线型设计，车头造型从侧面看颇为圆润。车身线条在中后部分陡然下降，溜背造型明显，运动感十足。车身侧面来看，车顶下方的饰条更好地勾勒出了新车的轮廓，腰线设计也较为复杂，一直延伸至尾灯区域，看上去十分凌厉。车身后面的反光则暴露了部分尾部造型，其尾灯也借鉴了e-Evolution概念车的设计理念，颇具立体感。

除这款车外，三菱汽车还公布了其他新车规划。今年年内，插电式混动版欧蓝德将进行升级，其发动机参数和纯电行驶里程将得到改进。2021年第一季度，新款Mirage和MirageG4将正式投放市场；第二季度，全新一代欧蓝德将正式首发。此外，从2021年开始三菱汽车所推出的新车型都将搭载行人检测功能。期待该车的发布吧。

DS 7 Crossback卢浮宫版官图发布

为了向卢浮宫法国博物馆及其庞大的艺术展品致敬，DS方面推出了DS 7 Crossback卢浮宫版本的车型并发布了官图。

从图中可见，新车的背景就是卢浮宫最具代表性的玻璃金字塔主入口，新车车头、后视镜、前翼子板、尾部包括车内多处都贴着与卢浮宫相关的徽章和图案，进一步凸显了这一特别版车型的主题。该车还将标配主动式环境照明和LED大灯，可加热/按摩的座椅，以及自动驾驶辅助系统。

值得一提的是，该车的多媒体数据库储存了180多件卢浮宫艺术作品，这些作品可以随时播放显示，并且可以以多种国家的语言播放。动力方面，新车可覆盖多个动力版本，其中燃油版的最大功率分别为134kW和168kW；柴油版最大功率可以达到134kW，混动车型的最大功率分别为168kW和224kW。据悉，这一卢浮宫主题的车型将在今年年底前上市销售。不知道你觉得这样的设计好看吗？

宝马128ti低伪谍照曝光

宝马集团官方放出了一组宝马128ti的轻度伪装图，这款车已在纽博格林赛道完成了最后的测试，从外观上看，新车采用了宝马经典的前脸造型设计，被镀铬饰条包裹着的“双肾”进气格栅颇为吸睛，下方进气口尺寸较大，内部以网状填充，看上去运动感很强。

下方两侧运动装饰则被贴了伪装条，侧面造型凌厉感十足，上方腰线笔直，下方腰线则在中间位置开始上扬，而从车尾看，尾灯的外宽内窄造型给人以“眯眼”的感觉，运动气息较浓。下方两侧运动装饰和前脸一样，也被官方贴上了伪装条。内饰采用了经典的三辐式多功能方向盘，搭载了液晶仪表盘和半悬浮式触控屏。

动力上，官方表示这款车搭载2.0T发动机，最大功率可达262马力，低于宝马1系M135i xDrive（最大功率为302马力），与之匹配的是8速自动变速箱。新车将于11月在海外市场投放，对这车感兴趣的可以关注下。

观致7正式上市售10.98万元起

新的观致7现在已经正式上市。新车前脸经典的直瀑式进气格栅被保留了下来， L形的全LED灯组也是观致7的一大亮点之一，它由112颗灯珠构成。侧面，同样是延续了外观整体的简洁风格，腰线并不夺眼，反而比较柔和，同时时下较为流行的悬浮式车顶也出现在观致7上。

尾部来看，观致7的尾部设计延续了方正、饱满的设计元素。尾灯造型同样采用了L造型，与前大灯形成呼应。此外，尾部双边共两出排气布局为扁口设计。车身尺寸方面，它的长宽高分别为4679/1897/1679mm，轴距2720mm。内饰中控台造型较为平直，拥有14.6英寸的纵置大屏和全液晶仪表。

此外，新车还采用了新样式的电子挡杆，以及中控区域下方采用了镂空的储物格设计。动力方面，观致7将搭载两款全新发动机，其中1.6T涡轮增压发动机最大功率为204马力，峰值扭矩为280牛·米；1.8T涡轮增压发动机最大功率为231马力，峰值扭矩为300牛·米。

传动系统方面，两款发动机均匹配格特拉克7速湿式双离合变速箱。新车共推出6款车型，指导价格区间为10.98-15.98万元，你会考虑该车吗？

奔驰GenH2概念卡车正式发布

梅赛德斯-奔驰正式发布了全新氢燃料电池卡车GenH2概念车，外观上新车的造型十分科幻，前脸设计十分“光滑”，极其符合其新能源车型的身份。

官方表示这款车采用氢燃料电池，由于采用了能量密度很高的液氢而非气态氢，所以它的性能能够媲美与其配置相仿的传统柴油卡车。这款车仅仅用一个氢罐就能提供1000km以上的续航里程，而它可以配备两个氢罐。这款车的一些指标其实参考了奔驰传统卡车梅赛德斯-奔驰阿克托斯。

其量产版车辆总质量为40吨，承载质量为25吨。概念车会提供两个电机，每个电机的最大功率为449马力，峰值扭矩为2071牛·米。此外，官方宣布电动版的阿克托斯也会很快推出，比如LongHaul版本会在2024年投产，它的续航里程可以达到500km。这款车将会在2023年启动客户测试，并于2025年后实现量产。不知道下一个出新能源卡车的品牌会是谁呢，不妨猜测一下。