「汽车V报」大众新款桑塔纳正式上市；现代新款胜达官图发布-20201013

现代新款胜达官图发布

Hello 大家好我是Geek枫云，现代官方发布了新款美版Santa Fe（国内为胜达）的官图。外观方面，新车基本沿用了现款车型的设计风格，细长的上部灯组十分醒目，前脸搭配亮面网状进气格栅，下方是翼形镀铬饰条贯穿的前脸。侧面线条流畅，顶配车型将搭配20英寸轮圈。

车尾两侧造型锐利的尾灯由一条细长灯带连接，与前脸呼应的同时增添了整车的视觉完整度。内饰整体设计较为简洁，采用了三辐式多功能方向盘，搭配8.0英寸悬浮式触控屏。

动力方面变化最大是，之前2.4L自然吸气和2.0T涡轮增压发动机都将取消，新车会采用2.5L自然吸气/2.5T涡轮增压发动机，前者最大功率193马力，峰值扭矩247牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱。后者最大功率281马力，峰值扭矩422牛·米，传动系统匹配8速湿式双离合变速箱。据悉，非混合动力车型将在2021年第一季度正式交付，混合动力车型预计将在2021年问世，但价格尚未公布。多少钱你会考虑呢？

中期改款奥迪Q5L无伪谍照曝光

一组国产中期改款奥迪Q5L车型（Sline套件）的路试谍照近日曝光了出来。新车前脸基本与海外版新款奥迪Q5的造型保持一致，采用了奥迪最新的八边形进气格栅设计的中网采用了蜂窝网状进气格栅，前大灯造型也采用了“箭形”设计，标配的LED灯组相比现款要更加复杂。

侧面整体流畅，车身长度会有所增加。尾部的整体设计没有改变，不过新车或采用全新的OLED尾灯，并通过中央的装饰条达到贯穿式的效果。内饰参考海外版新款奥迪Q5的设计，变化并不大，整体设计比较简洁，同时提供最新样式的多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏等。

动力方面，国产版车型将采用40 TFSI和45 TFSI两个动力级别，均搭载2.0T四缸汽油发动机，最大功率分别为204马力（150千瓦）和265马力（195千瓦），峰值扭矩分别为320牛·米和370牛·米，均匹配12V轻混系统。此外，新车还会提供插电式混动版本55 TFSIe车型。对该车感兴趣的可以关注下。

奔驰EQC 4x4试驾官图曝光

有外媒报道奔驰展示了最新硬核四轮驱动原型车—EQC 4x4，该车基于EQC 400 4MATIC打造，外观方面，新车整体与EQC造型保持一致，最大不同是该车采用门式桥悬架结构，悬架行程和车辆离地间隙大幅提升，

并配备了20英寸黑色越野防脱轮圈、大胶粒越野轮胎以及宽体论拱设计。奔驰开发工程师（JürgenEberle）介绍：“新车离地间隙比EQC增加了153mm，达446mm，比标准版G-Class的离地间隙多出58mm。

其进近角为43°，离去角为33.0°，纵向通过角达到24.2°。”动力方面，新车搭载双电机驱动系统，该系统最大功率为304kW（414Ps），峰值扭矩为762N·m，期待该车的上市吧。

大众新款桑塔纳正式上市

从上汽大众官方了解到，新款桑塔纳正式上市，新款车型在部分车型的外观方面有所调整。例如舒适版，升级了全新设计了精雅外饰镀铬套装，在雾灯、前保下沿、后盖等处运用了镀铬装饰。

配合全新的熏黑尾灯，再加上车侧钢琴黑装饰、飞翼式独立光源立体前大灯等设计元素。与此同时，新车取消了15英寸双十辐精工铝合金轮圈、16英寸二十辐锋驰铝合金高光轮圈。动力方面，新车将只保留国6排放标准车型，其搭载了大众集团EA211 1.5L自然吸气发动机，该款发动机额定功率为82kW，最大扭矩达145N·m。

通过采用排气侧正时调节技术以及可变排量机油泵等技术，实现动力与燃油经济的平衡。新车推出四款车型，售价8.69-11.18万元，与老款车型价格保持一致。

美版新款本田雅阁发布

本田官方公布了美国市场的2021款本田雅阁车型官图。外观方面，改款新车的主要变化集中在前保险杠的设计上，其下方两侧的进气口和雾灯位置设计发生了改变，整体尺寸更小，造型也更精致。

别的方面则是保持了现款的前脸样式，包含带有横向饰条的多边形中网和与中网融为一体的横置头灯。侧面和尾部也同样没有发生太大的变化，仅配备了新样式轮圈，并更新了隐藏式的尾部排气。科技配置方面的升级也是一个两点，新车将全系标配8英寸液晶中控屏，并内置无线Apple CarPlay和Android Auto功能。