新款宝骏510官图发布

Hello 大家好 我是Geek枫云，上汽通用五菱官方公布了新款宝骏510的官图，作为年代改款车型，新车整体维持了现款车型的设计风格，其推出海风蓝车身颜色，配合星耀黑套色车顶，让新车看上去更加年轻、时尚。

而该车标志性的分体式大灯组，加强该车的辨识度。内饰将提供10.25英寸中控液晶屏供选装，还有皮质方向盘、皮质座椅、全景天窗等配置。

同时，在内饰配色方面，新款保留了黑红配色，并针对部分配置车型增加了蓝黑配色。动力方面，新车将搭载1.5升自然吸气发动机，配备CVT或6MT两种变速箱供消费者选择。

目前官方并未公布其具体参数，作为参考，现款国六车型所搭载1.5升自然吸气发动机最大功率分别为99马力和105马力，峰值扭矩分别为143牛·米和135牛·米。对该车感兴趣的可以关注下。

新款路虎揽胜正式上市

从官方获悉，新款路虎揽胜全系车型正式上市，外观方面，新款路虎揽胜传世加长经典版标配21英寸钻石切割轮圈，并且可免费选装暗色阿特拉斯侧进气口造型设计和黑色撞色车顶。

揽胜SVA耀夜运动版拥有包括撞色车顶在内的SV黑色外观套件，以及22英寸黑色轮圈和黑色制动卡钳。SVA巅峰创世加长版的外观，则包含众多量身定制的设计元素，从细节上展现出高端车的定位，比如带深色压花效果和光亮镀铬饰框的专属“RangeRover”徽标。

内饰方面，SVA耀夜运动版的座舱采用带有红色缝线的黑檀木色内饰，点缀菱形格纹。新款路虎揽胜SVA巅峰创世加长版则更加奢华，标配后门一键关闭、电动折叠桌板、后排豪华独立行政座椅等功能。

动力方面，新款路虎揽胜搭载英杰力3.0升双增压发动机+48V轻度混合系统，最大输出功率400马力，峰值扭矩550牛·米，传动方面，匹配8速自动变速箱。新车共提供6款车型，厂商建议零售价格区间为122.50-321.30万元人民币。你会考虑该车吗？

奇瑞瑞虎8 PLUS正式上市

近日，奇瑞瑞虎8 PLUS车型正式上市，外观方面，延续了奇瑞汽车全新LIFE IN MOTION 3.0家族式设计。前脸采用了大尺寸趋于盾型的前格栅造型，内部配合的是点阵式元素。同时，新车标配全LED前大灯组。

侧面采用了双腰线设计，前腰线从车头开始上提，延伸到C柱部分与后窗融为一体。前后凸起的轮眉配合的是18或19英寸的轮圈。尾部造型上呈扁平化，尾灯造型狭长，内部以祥瑞回纹LED造型进行点缀，并进行熏黑处理。车尾采用了奇瑞英文“CHERY”代替，此外，新车还采用了双边共两出的排气。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4722/1860/1745mm，轴距2710mm。

内饰方面，秉承“豪装陆地飞行舱”的概念打造。中控台采用了环抱式的设计，在造型上划分出了上中下三个层次区域，其中，双12.3英寸的联屏设计，将全液晶仪表盘与中控多媒体触摸屏相结合，同时在中控台下方还搭配了8英寸的空调控制面板。此外，还有三辐式多功能方向盘以及贯穿式空调出风口。

动力方面，新车搭载的是1.6T发动机，最大功率为197马力（145千瓦），峰值扭矩为290牛·米，传动系统匹配的是7速双离合变速箱。还推出了搭载1.5T发动机+48V轻混动力版本车型，最大功率为156马力（115千瓦），峰值扭矩为230牛·米，传动系统采用了CVT变速箱。新车共推出6款配置车型，售价区间为12.49-15.99万元。对该车感兴趣的可以关注下。

雷诺新EV概念车官图发布

雷诺官方发布全新EV概念车——Megane Vision官图。外观上，新车采用与雷诺现有车型区别较大的设计风格。前大灯组为贯穿式设计，同时融入了走位妖娆的LED日间行车灯灯带。

当然传统的中网处依然是电动车惯用的封闭式设计，下方进气口的设计立体，并加入金色元素饰板。侧面来看，新车采用较为圆润的设计风格，双门以及突出的轮眉设计。此外，新车或将会采用双色车身设计。车尾尾灯组与前大灯组形成呼应，同样为贯穿设计，同时内部灯源造型类似心电图。

新车还配备了富有运动气息的后包围。车身尺寸方面，概念车的长宽高分别为4210/1800/1505mm，轴距为2700mm。内饰方面，官方仅透露该车将会拥有大型车的内部空间、纤薄且时尚的仪表盘以及带有存储功能的中控屏幕。新车将在2021年上市，这概念车你给打几分呢？

全新一代VV7测试车曝光

全新一代VV7测试车曝光,预计将会在2021年发布有国内媒体曝光了疑似全新一代WEY VV7的谍照，新车的代号为V71，目前，这款测试车依旧采用了十分严格的伪装，车身诸多组件依旧为测试用的临时组件，

大体来看，新车的前脸将会采用全新的设计，包括更大尺寸的进气格栅，以及全新的前大灯组造型。车身侧面，在轮圈上有WEY品牌标识，放大后看，车窗下沿线条相对更加平滑、简洁，并取消了向后延伸的装饰。测试车车尾的变化不是很大，目前尾灯和后包围都是临时组件，可能细节有所变化。

内饰方面的设计理念与WEY-S概念车十分相似，但更加偏向于量产状态。测试车配备了双辐式方向盘，上方集成了诸多功能。中控通过大斜坡式设计直接与中央扶手相连，最上方是一块大尺寸液晶显示屏，空调出风口下方预计也会安装一块屏幕。同时新车还换装了小巧玲珑的电子换挡杆。动力方面，新一代VV7预计也将基于新平台打造，全新的4N20系列发动机也肯定会使用在这一代车型上。此外，WEY品牌依旧会基于这款车型推出更强大的混动版本。该车预计将会在2021年发布，期待一下吧。