恒大首款恒驰1内饰官图曝光

Hello 大家好 我是Geek枫云,今年8月,恒大汽车发布“恒驰”首期六款车,而到近日,该车的爆料也越来越多,外观上,已经有过很多的爆料了,其整体采用了金色和黑色拼接的双色车漆。前脸使用“箭形”车头灯及贯穿式灯带的组合,配合新能源车特有的封闭式前格栅,辨识度极高。侧面为溜背式造型,车身下部有黑金双色的装饰侧裙,并配备22英寸轮圈。

「汽车V报」恒大首款恒驰1内饰官图公布;2021款迈锐宝XL 2.0T上市-20201209-VDGER
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尾灯组与前脸相呼应,也同样采用了“箭形”设计,且连接处附有“HENGCHI”的金属标志。而关于该车的内饰也有曝光,可以看到的是车内采用了超大三联屏贯穿整个操控台,并与主、副驾驶位座椅后方的电子屏幕可实现五屏联动。四辐式多功能方向盘,可进行语音识别、接听电话、座椅调节等功能。

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车机系统同时搭载百度和腾讯的双生态5G互联技术,内饰整体采用米白色色调,搭配部分深色元素与大理石纹路进行点缀。从官图上看,前排中央扶手区除了启停键和几个简单的操控按钮外,没有冗杂的旋钮或按键,大理石装饰下的悬浮式储物空间可以容纳水杯等物品。

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后排两个座椅之间的扶手区,还拥有一个小型电子屏幕,首款量产车应该很快就会上市,不知道这车的上市会不会引起大家的购买欲望呢?

全新一代讴歌MDX首发亮相

讴歌的新一代MDX目前通过线上形式进行了首发,新车定位于中大型SUV。外观上,采用标志性的钻石中网设计,内部填充以发散式元素设计,两侧的大灯组同样采用最新的设计风格,前大灯的L型设计也十分凌厉。

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侧面的设计颇为简洁,门把手上方笔直的腰线给整车带来了修长的视觉效果,而下方的弧形线条又增强了车身整体肌肉感。在车尾处,新车整体造型较为简洁,看上去更加圆润,与棱角十足的前脸造型形成强烈反差。而双边共两出的排气也增强了整车运动性。内饰上,新车搭载了全液晶仪表盘和悬浮式大尺寸中控屏,中控屏下方区域内依旧保留了大量实体按钮和旋钮。

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座椅布局上,提供了多种座椅设计,还选用了舒适柔软的材料。动力系统部分,新车将会提供两款发动机可选,标准版本车型搭载的是3.5L V6发动机,匹配的是10速自动变速箱;Type S版本搭载了3.0TV6发动机,最大功率就可以达到360马力,峰值扭矩为480牛·米。这样的设计你喜欢吗? 

2021款迈锐宝XL 2.0T上市

上汽通用雪佛兰官网消息,2021款迈锐宝XL 2.0T车型已经公布了售价,本次新车的上市是为了补充2.0T车型款。

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可以了解到的是2021款迈锐宝XL基本延续了老款车型的外观设计,2.0T车型均为Redline车型,采用更多黑色外观装饰件,匹配独有的18寸曜黑五辐叠浪式运动轮圈,使得整车看起来更加具有运动效果。

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内饰方面,主要的变化是集中在配置方面,据悉新车将标配皮革内饰、独立胎压显示、倒车雷达、全新一代MyLink智联系统(OTA远程在线升级)、智能手机映射系统(支持苹果CarPlay和百度CarLife)、多功能方向盘、双区自动空调、无钥匙进入、一键式启动等。动力方面,新车将继续搭载2.0T发动机,最大功率241马力,峰值扭矩350牛·米。传动方面,将匹配9速手自一体变速箱。新车的售价为19.49-21.99万元,对该车感兴趣的可以关注下。

捷豹F-Type特别版官图发布

为了纪念捷豹传奇跑车E-TYPE诞生60周年,捷豹官方发布了新款捷豹F-TYPEHeritage 60 Edition车型。外观方面,新车采用了捷豹家族最新的设计理念,前进气格栅采用四边形设计,中网则使用了立体蜂窝状的结构,并配以镀铬装饰条边框。两侧大灯采用狭长的造型设计,内部还整合了LED日间行车灯。

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前包围两侧的散热开口造型非常具有攻击性,提升了整车的运动气息。侧面传承了E-TYPE优美的线条造型,前后宽出车身的翼子板搭配20英寸双五辐轮圈让新车充满力量感。另外,车尾尾灯也采用了修长的设计,后包围还搭配黑色的扩散器与双边共四出的排气设计,并在尾部标有特殊的纪念徽章。最特别的是还将使用60年代E-TYPE原厂经典的“SherwoodGreen”墨绿色车漆。

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内饰方面,新车与普通版车型相比差别不大,但是其内部使用了Caraway(棕褐色)和Ebony Windsor(黑色)的双色皮革内饰,中控台中央还搭配了以E-TYPE为灵感的铝制装饰条。动力方面,搭载5.0T机械增压V8发动机,最大功率584马力,最大扭矩700牛·米,传动系统匹配8速自动变速箱与四轮驱动系统,这个颜色你喜欢吗?

长安CS75氢燃料车型申报图曝光

一组长安CS75 FCV(氢燃料电池)车型的申报信息在近日被爆料了出来。外观方面,新车整体造型与现款CS75车型差别不大,前进气格栅依旧采用四边形的设计,中网则采用点阵式的造型,两侧大灯组与中网相结合,前包围采用了三分式设计,造型较为动感。

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此外,新车在前格栅、大灯组内部以及前包围两侧均搭配有蓝色的装饰条,提高辨识度。车尾部分,新车采用了时下流行的贯穿式尾灯组,并带有熏黑设计,后包围层次感分明,还使用了双边共两出的排气装饰。右下角车尾标“CS75”的“S”字母上也使用了蓝色装饰,进一步提升其氢能源车型的身份。在车身尺寸方面,新车长宽高分别为4650/1850/1705mm,轴距为2700mm。

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该车最特别的是在动力方面,新车燃料种类为氢气,并采用质子交换燃料电池与三元锂电池储能,其系统最大功率为218马力,最高车速160公里/小时。此外,根据此前曝光过的新车信息显示,该车续航里程可达510km(氢450km+电60km)。该车此次在工信部网站上进行了申报,预示着该车型将进行量产,不知道氢燃料好不好添加呢?