「汽车V报」曝新款马自达CX-9谍照；长安奔奔E-Star国民版开启预售-20201231

马自达新款CX-9谍照曝光

Hello 大家好我是Geek枫云，海外在售的马自达CX-9已经是第二代产品了，作为一款中大型SUV的它已经被国内马自达爱好者期待多年，如今终于迎来了疑似即将国产的信息，同时还曝光了一组新车的谍照。可以看出，测试车疑似采用了海外2021款马自达CX-9的进气格栅造型，同时采用左舵设计，并且前大灯组没有配备黄色反光板，

「汽车V报」曝新款马自达CX-9谍照；长安奔奔E-Star国民版开启预售-20201231-VDGER

尾部的谍照并没有太多的讯息，但整体与海外版车型保持一致。据悉，新款的马自达CX-9在8月就发布了，而新车采用了镂空式设计的进气格栅镀铬装饰条，从而有别于此前版本。此外，新车还针对内饰进行了升级，搭载10.25英寸中控显示屏，其中是马自达最新版本的信息娱乐系统。

作为一款中大型SUV，新车提供三排座椅设计，在海外市场最多可提供2+3+2式7座设计，同时也提供更加舒适的2+2+2式六座版本。动力方面，新车在海外市场搭载一台SKYACTIV-G 2.5T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率253马力，峰值扭矩434牛·米。

传动方面，匹配的依然是6速手自一体变速箱，并提供一套四驱可选。新车可能将于2021年在国内迎来国产，不过官方暂时还没有证实，对该车感兴趣的可以关注下。

大众ID. Space Vizzion将于2022年量产

有外媒报道称，大众ID. Space Vizzion概念车的量产版本车型将于2022年开始在美国投产，且该车还将在中国投产。据悉ID. Space Vizzion概念车最早于2019年洛杉矶车展上亮相，其定位为中型车，长宽高分别为4960/1900/1530mm，轴距达到2970mm。

整车看起来十分修长，旅行车的造型也使其看起来实用性较强。同时该车也采用了与ID.3等车型类似的简约内饰设计，大量横向线条拉宽了车内横向视觉效果，同时中控台显得纤薄、轻盈。内饰中使用了一种可替代皮革的被称为AppleSkin的环保材料，车内座椅、门板内侧等大量白色配色效果淡雅。同时根据外媒报道的消息来看，该车的电池组总容量为82kWh，其中可用容量为77kWh，该车在WLTP工况下的续航里程大概为367英里（约560公里）；

同时在150kW直流充电下，该车可在30分钟内将电量从0%充至80%。动力部分，该车后桥将搭载一台最大功率205kW（279Ps），峰值扭矩550N·m的电机；前桥配备最大功率75kW（102Ps），峰值扭矩150N·m的电机；系统综合功率为250kW（340Ps）。你觉得这车好看不呢？

疑似新款比亚迪元EV谍照曝光

有媒体曝光了一组疑似新款比亚迪元EV车型的实车谍照，新车较现款车型最大的变化就在于前脸造型，印有车型名称的贯穿式银色装饰条设计与汉EV、宋PLUS纯电动版保持一致。

头灯组看起来变化不大，但新车前包围两侧设计有线条更凌厉的内凹形面，前包围下方还有黑色装饰板。车侧和车尾，则是基本延续了在售车型的造型设计，外挂式备胎为这款小型SUV增加了几分野性。

其它数据方面参考现款，车身长宽高分别为4360/1785/1680mm，轴距为2535mm；续航部分，现款车型有40.62kWh、53.22kWh两个电池容量版本，对应NEDC续航里程分别为305km、410km。对于这种纯电动小型SUV你会考虑吗？

长安奔奔E-Star国民版开启售价

长安奔奔宣布E-Star国民版正式开启预售，外观方面，新车并没有采用现款长安奔奔E-Star的最新造型，而是沿用了老款奔奔EV的设计，但是加入了双色车身的设计，为该车提供了更多时尚气息。

在车身尺寸方面，新车长度为3730mm，轴距为2410mm，与老款奔奔EV保持一致。在内饰方面，由于成本的限制，新车同样采用的是老款奔奔EV的内饰设计，不过整体采用大面积的撞色搭配，带来了一些年轻的气息。值得一提的是，新车采用旋钮式换挡机构，科技感不错。

动力方面，新车搭载一台永磁同步驱动电机，最大功率55kW，峰值扭矩为170N·m，0-50km/h加速时间为4.9秒。在续航方面，新车拥有磷酸铁锂和三元锂电池两个版本，前者容量为31.18 kWh，后者容量为32.2kWh，NEDC续航里程均为301km。该车的预售价格为2.98万元起（限量发售）。这个车和五菱比你选谁呢？

2020款荣威i5智联贺岁版上市

上汽荣威新上市了一款紧凑型三厢轿车——2020款荣威i5智联贺岁版，外观方面，作为新增车型，该车基本沿用了现款车型的主体设计，并仅配置方面进行调整和升级。例如，此次上市的新车针对车机硬件进行升级，内存提升至2G，从而带来更快的系统响应速度。