宝马3系纯电动谍照曝光

Hello 大家好 我是Geek枫云，在2020年底，宝马公共充电服务网络已经覆盖了超过27万根充电桩。所以，其纯电车辆也是在陆续的发布，近日，有海外媒体就曝光了一组宝马3系纯电动版车型的路试谍照。外观方面，该车车头部分的宝马标志性前双肾格栅已经被遮住，或许它将会是全封闭式的前中网造型。新车的下半部分车身包裹着厚重的伪装，整体细节变化并不明显。同时，全新样式的轮圈造型，也为该车带来几分新鲜感。侧面基本沿用了燃油版车型的线条造型，整体流程舒展。

尾部并没有看到排气露出，这更加可以确定测试车是纯电动车型。动力方面，根据外媒表示，该车或将沿用现款宝马iX3动力总成，作为参考，宝马iX3搭载宝马第五代电驱系统（eDrive）。其配备一台210千瓦（286马力）最大功率的电机，峰值扭矩为400牛·米。电池及续航里程方面，新车搭载容量为74kWh的电池，电池包系统能量密度达154瓦时/公斤。

官方给出的其在NEDC工况下的续航里程达到500km，0-100km/h的加速时间为6.8秒。在NEDC标准测试中，其百公里能耗为16.7千瓦·时，对该车感兴趣的可以关注下。

新款起亚Telluride官图曝光

在起亚官方正式发布2022款Telluride之前，已经有一张新车的官图泄露了出来。外观上，即将发布的新车型，只有中网造型部分发生了细微变化，最亮眼的部分是更换了全新起亚logo，在银色中网边框的点缀下为新车增添了一丝时髦的气息。

除此之外，新车整个前脸依旧气场十足。同时，新车的某个配置会采用更多的亮黑色涂漆，例如轮圈、后视镜、B柱与C柱部分等，相应地，该配置车型在内饰上也会采用更多的黑色元素，包括饰板、蒙皮、内衬等等。

而值得一提的是，消息人士指出新款车型将会下放更多配置给较为入门的车款，例如最低配的LX和次低配的S车型都将配备10.25英寸的中控屏幕，自动空调、驾驶辅助系统等也都将在入门车款上标配。配置的升级，也将两款新车的起售价都增加了600美元。新车将于第四季度在美国正式上市销售，你觉得这车好看吗？

全新荣威RX5 PLUS龚俊限定版开启预售

从上汽荣威官方了解到，新款荣威RX5 PLUS龚俊限定版命名霁风国潮智驾版将开启预售，官方预售价13.98万，限量专享预售价为13.28万，外观方面，新车前进气格栅将采用与iMAX8车型相类似的设计风格，前大灯组依旧与前格栅相结合，并和贯穿式的装饰条相连接。

车尾方面，新车在车顶末端配备了全新样式额后扰流器，尾灯采用了熏黑设计，并由贯穿的镀铬装饰条相连接，与车头造型相呼应。后包围中间搭配了银色的后护板以及双边共两出的排气布局。

内饰方面，新车整体换装了当下流行的类似连体式液晶仪表设计，配合竖状的大尺寸中控屏，让新车看上去科技感十足。同时，新车还采用了贯穿式空调出风口。特别的是作为龚俊限定版车型，新车增加了龚俊专属霁风蓝、签名、开机视频、AI形象、语音包等一系列配置。动力方面，官方表示该车搭载上汽第二代蓝芯动力总成。具体来看，新车将搭载一台最大功率为181马力（133kW）的1.5T发动机，最大峰值扭矩为285牛·米。传动方面，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。喜欢该车的不要错过了哦。

梅赛德斯-AMG S 63 e谍照曝光

一组全新一代梅赛德斯-AMG S 63e车型的最新路试谍照曝光了出来。谍照已经没有了过多的伪装，可以分辨出新车前脸的具体造型样式，依旧采用多边形前格栅，内部采用了AMG经典的直瀑式中网设计，两侧大灯组造型和内部组成没有改变，预计会标配激光大灯。新车前包围造型非常复杂，两侧的散热开口面积进一步增加，中间的散热开口则被设计成多隔断的样式，整体搭配看上去具有很强的攻击性。

侧面，可以看到整体造型与普通版S级区别不大，依旧是非常整洁的侧面，搭配了隐藏式门把手以及宽大的前后翼子板和密条辐轮圈，特别的是新车左侧后翼子板处新增了一个开口，这一设计是普通燃油版车型没有的，也侧面证明了新车将采用插电式混合动力系统。车尾部分，新车与普通版车型相比变化没有那么明显，依旧是倒三角式的尾灯并由一个镀铬装饰条相连接，唯一不一样的地方就是后包围上双边四出的矩阵式排气布局。

内饰部分，预计与全新S级区别不大，将搭载带3D显示的全液晶仪表盘以及中控纵向布局的多媒体触控屏，方向盘则应该会搭配极富运动感的双三辐式多功能方向盘，并标有“AMG”字样。动力部分，S 63e或将配备4.0T双涡轮增压V8发动机并搭配电动机组成插电式混动系统，预计系统综合输出功率将超过700马力。传动系统方面将会匹配9速手自一体变速箱与电控四轮驱动系统。期待该车的更多爆料吧。

新款保时捷Macan谍照曝光

近日，有国内媒体曝光了一组新款保时捷Macan的测试车谍照，新车作为Macan车型的第二次中期改款，整体线条并没有经过重新设计，而是针对前大灯组和轮圈等细节部分进行了升级，其中全新的进气格栅造型开口更大，根据配置不同两侧格栅有封闭式和开口式两种，同时大灯组的内部灯腔结构进行了优化，预计将呈现出家族化风格。此外，新车全系将更换最新设计的轮圈造型，尺寸提供19-21英寸可选。

尾部来看，整体设计变化不大，贯穿式尾灯组得以保留，同时具体灯组功能进行了调整。内饰设计上，通过覆盖的伪装我们能够看出，新车或保留了传统机械换挡结构，没有使用保时捷911上的最新电子换挡杆。

动力方面，根据之前获得的信息来看，将推出Macan（2.0T四缸）、Macan S（2.9T V6）和Macan GTS（2.9T V6高功率），其中入门级型号搭载最新的EA888 Evo4 2.0T四缸发动机，最大功率265马力。传动方面，匹配7速PDK双离合自动变速箱和一套四驱系统。据悉，该车将于2021年下半年正式发布。你会考虑购买吗？