五菱征程正式上市

Hello 大家好 我是Geek枫云，五菱官方正式上市了五菱征程并公布了售价。先来看外观，该车采用“极简几何”设计理念，整体设计走方正简约的路线。高配车型将提供带透镜的大灯以及前雾灯，并配备大灯延时关闭功能，另外还配备带加热功能的电动外后视镜等等。

车身颜色，新车将提供冰川白、波涛银、大地灰、星夜黑4种纯色以及绿+白、蓝+白、粽+白和黄+白4种双色车身可选。车身尺寸方面，新车长宽高尺寸为5150/1840/1895（1910）mm，轴距3180mm。

内饰方面，新车除了拥有2座封窗版和7/8/9座布局外，高配车型还配备8英寸娱乐互联大屏，还可选装生态链9英寸大屏。此外，高配车型还拥有多功能方向盘、定速巡航、双蒸空调以及4扬声器等。

动力方面，新车搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率147Ps（108kW），最大扭矩250N·m。与之匹配的是6挡手动变速箱，百公里综合油耗为7.6L/100km。新车共推出4款车型，指导价格区间为7.58-9.08万元，对该车感兴趣的可以关注下。

大众汽车计划在2030年前淘汰手动变速器

随着电动汽车时代的到来，手动变速器车型正在消亡，在汽车制造商开始转向电动化时代的同时，也开始让燃油车转型。而手动变速器就是其中的一个点，据外媒报道，大众汽车正在签署手动变速器的“死刑令”。

外媒称，大众认为接下来的新车将不再需要手动变速器和离合器踏板，2023年推出的新款Tiguan、新款Passat都将只提供自动挡车型。到2030年以前，大众手动变速器车型将不复存在，同时大众的主要产品线也将以电动车为主。

至于大众集团旗下的其他品牌，奥迪、斯柯达品牌还没有看到相关淘汰手动变速器的信息，不过奥迪之前已经宣称在2026年开始只造电动汽车，这已经宣告手动变速器终将在奥迪车型上消亡。那么你现在还会考虑一辆手动挡的燃油车吗？

AMG GT 73e预告图曝光

一张梅赛德斯-AMG品牌旗下新车的预告图，被外媒公布了出来。图中的车辆拥有流畅的车顶线条，能够轻松地辨别出它是搭载插电混动系统的梅赛德斯-AMG GT 73e。

同时，新车的尾灯组设计也有着相当高的辨识度，整体具备着较强的视觉冲击力。综合之前得到的该车的谍照来看，新车的侧身轮廓基本上与预告图中的车型保持一致。同时前脸部分，新车预计将会采用家族式设计语言进行打造，并将与“63”系列车型进行差异化设计，车尾将会采用双边共四出式排气布局。

动力方面无疑将会成为新车最大的亮点之一，据悉，在4.0T V8发动机与电动机的协同配合下，新车的最大功率将会超过600千瓦，同时，据外媒报道，新车的峰值扭矩或将达到1001牛·米。新车将会在慕尼黑车展上正式与我们见面，期待下吧。

MG ONE内饰部分将9月9日亮相

在第二十四届成都车展上，上汽全新平台架构SIGMA打造的全新紧凑型SUV——MG ONE亮相了，但内饰则会在9月9日开幕的全真·智行科技发布会上正式亮相。

该车的外观采用了“第三代家族设计”造型。同时，MG ONE还“分裂”出主打数智运动的α和主打科技时尚的β两个“因子”（两种设计语言）。新车前格栅采用了微微向下倾斜式设计，内部则辅以黑色点阵式元素进行妆点（另一版本采用类似放射性闪电元素点缀），侧面轮眉微微凸起。

尾部方面，新车采用了全新样式的尾灯设计，与前大灯形成呼应。尺寸方面，长宽高分别为4579/1866/1601（1617）mm，轴距2670mm。动力方面，新车将搭载一台由上海汽车集团股份有限公司生产的型号为15C4E的1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为181马力（133千瓦）。不知道该车什么时候上市呢？

国产奔驰EQA消息曝光

国产奔驰EQA早在今年4月的上海车展上就亮相过了，同时近期还有谍照曝光，都预示着该车离上市不远了。在近日的成都车展上，关于该车，就有经销商透露，新车或将于2021年第四季度正式上市。

简单的回顾该车的外观，前脸部分，新车预计将会配备一款采用封闭式设计的前格栅。此外，头灯组的造型也比较尖锐，同时与前格栅相结合。新车的侧面将会在侧裙、轮拱以及后包围处配备宽大的黑色护板。

尾部配备了一款贯穿式尾灯组，内部采用了比较简洁的光源布局，拥有一定的科技感。尺寸方面，新车的长宽高分别为4463/1834/1624mm，轴距为2729mm。动力方面，结合此前的消息，新车将会推出双电机版车型供消费者选择，同时，在一款容量为70.5千瓦时的电池包的加持下，新车的CLTC续航里程或将超过500公里。你会考虑该车吗？