「汽车V报」2022款奔驰EQA/EQB上市；比亚迪海豹官方内饰图发布-20220427

比亚迪海豹官方内饰图发布

Hello 大家好我是Geek枫云，比亚迪官方发布了海豹的内饰官图，新车内饰继续采用海洋美学设计风格，整体采用了灰蓝+黑的撞色设计，仪表台设计灵感来自于涌起的海浪，搭配全新造型的方向盘。

细节方面，新车在中央通道区域采用类似“小蛮腰”的设计，上面的水晶挡把十分抢眼，搭配环抱式按键布局。新车还配备采用菱格和水滴形的桶形座椅。另外，新车配备有车内摄像头，而且多功能方向盘上也有丰富的主动安全按键。回顾该车的外观，新车同样采用海洋美学设计，车身侧面拥有很好的流畅度，车尾贯穿式尾灯以及大尺寸扩散器也十分吸引眼球。

车身长宽高分别为4800/1875/1460mm，轴距达到2920mm。动力方面，新车基于比亚迪e平台3.0技术打造。续航根据此前申报信息，将会提供三个续航版本的车型，分别为550km、650km和700km，其中顶配的四驱版车型将会拥有3.8s的0-100km/h加速性能。参考此前报道的消息，新车的预计售价在22-28万元，有望于5月份正式开启预售。

创维HT-i/新款EV6发布

创维品牌旗下两款车型——创维HT-i和新款创维EV6正式发布。创维HT-i采用全新设计，官方称之为“引力波”美学。

采用封闭式前格栅，搭配两侧趋于平直的大灯组，以及下方贯穿式进气口。车身侧面是城市SUV典型的设计，更倾向于稳重的风格。

车尾造型圆润饱满、立体感强，采用当下流行的贯穿式尾灯，同时尾灯内部还镶嵌了品牌的英文名称。内饰中控台采用对称式布局，拥有大尺寸全液晶仪表盘、中控大屏以及换挡旋钮。动力上采用EHS电混系统动力总成，搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机，拥有最高200km的纯电续航以及1267km的综合续航里程。

与之同时发布的还有新款创维EV6，它的外观是在现款车型的基础上修改前脸中网格栅设计而来。动力方面目前没有消息，官方仅公布了综合续航最大里程为620km。据了解，两款新车将在8月28日正式上市，感兴趣的可以详细的了解下。

2022款奔驰EQA/EQB上市

北京奔驰2022款EQA及EQB纯电SUV上市，在新车亮点及变化方面，2022款EQB 350 4MATIC配备AMG车身风格组件及19英寸五幅轻合金轮圈，并新增DINAMICA皮革材质，新车还配备功能丰富的智能驾驶辅助系统。

除了EQB 350 4MATIC，2022款EQB还新增了EQB 260车型，采用5座布局，CLTC工况续航达600公里。

2022款EQB共提供7种车身配色，同时均配备双10.25英寸显示屏，并有64色环境氛围照明系统映衬，还搭载了最新一代MBUX智能人机交互系统，拥有“EQ优化导航”、“气候预控制”等专属功能，导航为高德定制。

三款上市车型分别为2022款EQA 260、2022款EQB 260及2022款EQB 350 4MATIC，售价分别为32.18万元、35.18万元、42.37万元。你会选择那个配置呢？

理想L9实车再度曝光

有用户在国内社交媒体上发布了一段理想L9的实车视频，相比此前官图和申报图中的深色外观车漆，此次曝光的理想L9实车外观为银色，同时，还可以看到一些外观细节。

与理想的上一款车型理想ONE一样，新车保持了简约而憨厚的设计风格，车身整体由平直的线条和平面构成，前脸独立的贯穿式灯带和分体大灯设计具有很高的辨识度。

车身侧面造型依旧为车内空间服务，整体轮廓方正。此前申报的新车长宽高分别为5218/1998/1800mm，轴距为3105mm，定位为大型SUV。关于该车的内饰方面，其在方向盘上配备了一块小尺寸屏幕，而“仪表”的功能则交给了前方的HUD系统。中控多媒体显示屏则延伸至副驾驶前方，形成了一个右置的双15.7英寸车规级OLED双联屏设计。