岚图FREE超长续航纯电版正式上市

Hello 大家好 我是Geek枫云，岚图FREE超长续航纯电版正式上市，外观来看，新车前脸采用了多边形前进气格栅，并搭配了直瀑式中网设计，两侧大灯组内部的LED日间行车灯与格栅上的镀铬装饰条相互结合。

另外，新车前包围采用了三分式的散热开口设计，搭配前唇银色的下护板。侧面的造型纤长，采用了贯穿式的腰线设计，搭配车门下方内凹式的造型。轮圈方面，新车将提供20英寸轮圈，同时该车还新增加黑色饰件。

车尾在车顶末端延伸出一个扰流板，尾灯则采用了时下流行的贯穿式灯组，两侧尾灯主体内部使用了箭头样式的列阵式排列结构。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4905/1950/1645mm，轴距为2960mm。

内饰新增了红米配色，采用了全液晶仪表盘、中控多媒体显示屏、副驾多媒体显示屏相连接的贯穿式三联屏设计，搭配了中央过道上少量的物理按键和电子换挡机构。

动力系统方面，岚图FREE超长续航纯电版搭载前后双电机，最大功率360kW，峰值扭矩720N·m，超长续航版纯电版搭载106.7kWh电池包，在CLTC工况下最大续航里程为631km。共推出1款车型，售价为39.36万元。对该车感兴趣的可以详细的去了解下。

广汽埃安纯电超跑Hyper SSR发布

在广州举办埃安品牌发布会，埃安品牌的全新LOGO正式公布并开始启用，同时发布全新高端产品系列，首款新车是一台超跑。

新车采用了较为标准的跑车车身结构，流线型的车顶线条配合宽大的前后侧翼子板，前大灯组采用了流畅且狭长的设计，内置了LED日间行车灯，同时前包围还采用了较为复杂的散热开口设计。

新车还在车顶配有高位刹车灯，并整合了后摄像头，另外，新车还展示后包围上的尾部扩散器装置，采用的是碳纤维材质。车内拥有内嵌式的14.6英寸多媒体显示屏以及8.8英寸仪表盘，下方过道区域则采用了双塔样式的空调出风口，并同时配备了拨杆式的电子换挡机构。

动力系统上，新车将采用纯电动动力驱动，最大功率1225马力，最大扭矩12000牛·米，0-100km/h加速时间仅为1.9秒。新车将命名为Hyper SSR，已经开启同步预售，预售价区间为128.6-168.6万，将在2023年10月正式开始交付。你会选择该车吗？

新款宝骏KiWi EV正式上市

宝骏新款KiWi EV正式上市，外观方面，2023款宝骏KiWi EV在前脸、两侧门板腰线、后视镜、尾门玻璃周边多处均采用高光镭射风格设计，同时新增摩卡、暮光、抹茶三种颜色，再加上原有的胭脂、祖母绿、耀夜三色，新车将有六种车身颜色。

侧面，本车使用“TWO-TONE 悬浮双拼车身”设计，同时新车还换装了全新的轮圈样式。尾部造型变化不大，C柱上方是示廓灯，后包围上的是刹车灯、转向灯和后雾灯。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为2894/1655/1595mm，轴距为2020mm。内饰方面，提供未来银、星际黑两种配色方案，中控台升级为10.25英寸仪表盘+10.25英寸触控屏组合而成。

动力方面，搭载一台永磁/同步电机，最大功率为40kW，其中大疆版最大功率提升至50kW，所有车型的最大扭矩均为150N·m，电池容量为31.7KWh，NEDC续航里程为305km（大疆版为301km）。

提供智潮版、智奢版和大疆版三款车型配置，售价区间为8.78-10.28万元。这个价格你会选该车吗？

新款奔驰C级正式上市

从奔驰官网获悉，新款奔驰C级正式上市。外观方面，入门版C 200 L车型升级了18英寸轮圈，而C 260 L皓夜版车型增加了黑色侧裙和AMG风格扰流板。

外观其它方面均保持不变，车身尺寸依旧为长宽高4882/1820/1461mm，轴距为2954mm。内饰方面，最主要变化是全系车型升级了高德定制导航系统，增加智能领航限距功能和火山车娱功能。

此外，根据配置不同，部分配置车型还增加了无线充电功能。动力方面新车依旧保持不变，燃油版车型搭载1.5T+48V的轻混系统，根据调校不同，最大功率分别为170马力和204马力，传动系统匹配9速自动变速箱。

插电混动版车型搭载2.0T发动机与电机的组合，系统最大功率313马力，最大扭矩440牛·米，纯电续航为105km。共推出6款车型，售价区间为33.15-40.73万元。

疑似华晨宝马iX1路试谍照曝光

一组疑似华晨宝马旗下全新紧凑型纯电SUV——宝马iX1国内路试谍照曝光了。新车基于FAAR平台架构打造，可以看到，新车采用的伪装贴纸与海外路试车型贴纸不同，并与此前曝光的国产宝马i3伪装贴纸相似，猜测该车或为国产早期路试车型。

同时，海外版宝马iX1已在2022古德伍德完成首发，参考来看，该车在设计层面与燃油版车型有着明显的差别，首先，前格栅采用了标志性的封闭式设计，并在中网、前包围、侧裙以及后包围等细节处融入蓝色设计元素。车身尺寸方面，新车的长宽高将会分别达到4500/1845/1642mm。

内饰配备了10.25英寸的全液晶仪表盘和10.7英寸的中控多媒体显示屏，内置了宝马最新的iDrive 8车机系统，在中控台下方有一个空间巨大的手机无线充电面板和两个杯架。

动力上，根据此前的消息，宝马iX1将配备前后双电机的动力总成，最大功率313马力，最大扭矩493牛·米，配合有四驱系统。同时配备了一个64.7kWh的电池组，根据工况可提供410至435公里左右的续航里程。具体未来国产会不会调整，还是等待官方来揭晓吧。