以前车展看合资，这次主要看国产。4月18日的上海车展上，比亚迪着实当了一把“顶流”，不仅新车亮相数量多，而且展台的围观观众也始终处于人挤人的状态。3月29日的比亚迪业绩会上，董事长王传福就表示过比亚迪不仅要做新能源第一，还要做所有车企的第一，现在看来是把这次上海车展当作了秀肌肉的主场。

简而言之，“顶流”比亚迪在上海车展上打出了一套“组合拳”，至于威力如何，下面一一详解。

比亚迪系列众多，此次面向年轻用户的海洋网带来首款B+级超混轿车驱逐舰07与海鸥两款全新车型。驱逐舰07整车设计在海洋美学的基础上再塑细节，越级的车身尺寸，传承OCEAN X概念车的设计元素，溜背造型承前启后，车尾还采用BYD字母LOGO作为尾标，主打的就是一个个性鲜明、年轻张扬的设计风格。同时，驱逐舰07搭载了DM-i超混技术，值得注意的是，这次驱逐舰07提供了121km和200km两种NEDC纯电续航里程，在同级别中，也是目前唯一提供200km纯电续航里程的插混轿车，可以说涵盖了日常通勤和节假日出游的双重需求，算是短途用电、长途混动的典范了。驱逐舰07将于今年第三季度正式上市，售价区间在20-25万左右。

同时，面对更年轻的用户，号称“新一代主流代步车”海鸥也在这次车展正式亮相。活泼灵动的外形设计，加上充满创意的四种外部色彩，海鸥的整车设计传递出时尚动感，符合年轻一代消费者的喜好。技术上，海鸥采用纯电专属安全车身结构，搭载“超级安全”的“刀片电池”， 轴距为2500mm，轴长比高达66.1%，还内置有智能网联系统等，小巧外观加舒适安全的出行体验，这次是戳在了年轻消费者的心巴上了。海鸥在车展上正式预售，预售价区间为7.88-9.58万元。

除了海洋网带来的新面孔外，王朝网也亮相了一款热度非凡的新车——宋L。

此次宋L一反王朝网设计常态，以先锋开路，突破传统造型风格，以“光”为灵感，打造新一代“先锋龙颜美学”，超宽后肩环绕设计、电动尾翼和无框车门的首次呈现，宋L的造型追求的是优雅与力量的平衡之美。科技上汇聚比亚迪黑科技于一身，e平台3.0、CTB电池车身一体化技术、智能电四驱、行业首创云辇智能车身控制系统、全新一代可共创的智能座舱等等，宋L应有尽有。从定位上看，宋L将与特斯拉Model Y贴脸对线，据悉宋L将在年内上市，届时会是一场怎样的市场对决令人期待。

此次上海车展非要说谁是真“顶流”，那必须是比亚迪的百万级高端品牌仰望了。仰望的展台一直处于水泄不通，无法靠近的状态，可见其受欢迎的程度。仰望致力于打造前所未有的梦想之车，仰望U8定位为百万级高端新能源硬派越野车，全身从内到外都是满满黑科技。外观上极具辨识度，内饰也为用户提供了极致的豪华座舱，技术上采用的是易四方、云辇系统、刀片电池、超级车身、智能座舱、智能辅助六大核心技术集成的高端新能源汽车架构，其中，仰望拥有两大自主研发的核心技术：易四方技术和云辇-P智能液压车身控制系统。

易四方技术，能够实现极限操稳、应急浮水、原地掉头和敏捷转向等场景功能，为用户带来极致的安全、性能与体验。基于此，最长CLTC工况综合续航里程达到1000km，打消用户对于新能源越野车的补能顾虑。

而云辇-P系统，作为全球首款新能源越野车专属的智能液压车身控制系统，可以实现高度自主调节，足以应对各种涉水、急弯、颠簸等路况，同时还支持四轮联动、一键调平、超高举升、高度自适应等实用的场景功能。在此系统赋能下，仰望U8拥有17+1种驾驶模式，能够实现全地形路况的智能识别与调整，总之，想怎么野就怎么野。仰望U8还为用户提供了豪华版与越野玩家版车型，官方售价均为109.8万元。

来到展会现场的仰望系列还有仰望U9，设计可以说是相当超前和炸裂的，如果说仰望品牌主要是为了拔高比亚迪的品牌形象，那U9确实是一眼就能让消费者加深“高端”的印象。

此次上海车展的主题是“拥抱汽车行业新时代”，汽车行业新时代不仅指的是燃油车拥抱电气时代，当然也指的是传统汽车行业的品牌格局将迎来新的洗牌。作为新能源汽车的领军者，比亚迪在这次车展上采用“车海战术”秀肌肉，可以说对未来的汽车行业占位有着充分的自信。那么，势头正猛的比亚迪，接下来还会带来哪些惊喜呢？我们不妨一起拭目以待。