近日，国内各大车企陆续公布上半年业绩预告，其中比亚迪以净利润超百亿，同比增长近200%的成绩遥遥领先。比亚迪业绩大增源自该公司新能源汽车销量的强势增长，今年上半年，比亚迪已经完成去年全年销量的三分之二，合计125.56万辆，同比增长94.25%，顺利拿下国内、世界新能源双销冠。

凭借亮眼的实力，比亚迪最近又拿下了多份全球榜单。近日，在波士顿咨询公司（BCG）公布的2023年全球最具创新力的公司榜单中，华为、比亚迪分别位列第八、第九，成为了唯二进入到前20的中国企业。

BCG是国际公认最为权威和客观的咨询公司，每年BCG都会发布最具创新的公司排名，其从“全球思想份额、行业同行观点、行业颠覆、价值创造”四个方面评估一家公司的实力，而且BCG指出，想入榜公司不仅要先考虑创新，还要与竞争对手拉开差距，而且要不断有新品进入新市场建立新的收入来源，总之门槛不低。比亚迪能入选这份含金量十足的榜单，实力可见一斑。

此外，“2023凯度BrandZ最具价值全球品牌”汽车品类TOP10、“2023凯度BrandZ中国全球化品牌50强”等榜单也有比亚迪的身影，看来比亚迪的出海计划着实为比亚迪获得国际影响力带来成效，比亚的品牌价值也在迅速攀升。

获得今天的成就非一日之功，比亚迪20年来始终坚持技术创新，2022比亚迪研发投入186.54亿元，同比增长133.44%，2023年研发力度更大，只第一季度研发费用已经达到62.38亿元。目前比亚迪研发团队已有6万人，今年计划再扩充3万，通过人才储备保持持续的研发能力。多年的创新研发让比亚迪逐渐掌握了电池、电机、电控等新能源核心技术，囊括了刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、CTB电池车身技术、云辇、易四方等等，配合“机海战术”，从中低端到超豪华都有技术卖点，高销量就这么顺理成章了。

想想如果不是比亚迪壮士断腕选择新能源，又或者没有坚持20年的技术研发创新，那今天的比亚迪只能成为幻想。在激烈的新能源汽车行业竞争中，比亚迪亮眼的成绩一份接着一份，且始终保持行业领军地位，这行凭产品、技术、实力说话，比亚迪树立了好榜样。