满载黑科技的百万级新能源越野车仰望U8终于开始交付了,此前看了不少这款车的功能展示,得益于易四方、云辇-P核心技术加持,原地掉头、高速爆胎稳定控制、极限防滑、应急浮水等新功能简直戳在了越野爱好者的心巴上,这提到车不得一一体验一番?
![仰望U8车主们注意了!应急浮水有用别滥用-VDGER](http://vdger.com/wp-content/uploads/2023/12/2023121410244582.png)
且慢,安全的驾驶体验高于一切,为了大家的极致越野体验,仰望U8越野课堂开讲先讲的就是不能滥用的应急浮水功能,在《越野课堂·危险水域》节目中,仰望U8展示了高超的应急浮水技术,但同时也指明切莫觉得应急浮水功能可以应对所有涉水环境。
又不是传统汽车,有应急浮水功能还是不能冒险涉水,为什么?一是涉水风险大,二是应急浮水非万能。
一般来说,普通车主在野外遇到水域是应该尽量绕行避免涉水的,因为水下不知道存在什么树杈、石头、水草等复杂危险工况,没有任何观察就涉水,可能会卡住或刮到底盘给车辆带来损伤,危险系数就会增加。
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如果涉水驾驶,车辆陷在淤泥里,脱困难度也不小;而且快过沙,慢过水,涉水的时候视野受到阻挡,很容易失去方向造成车辆撞击受损。不管是淤泥受困还是失去方向感或者车辆受损,车主多半情绪不稳,更不利于脱困。
![仰望U8车主们注意了!应急浮水有用别滥用-VDGER](http://vdger.com/wp-content/uploads/2023/12/2023121410244063.png)
那么遇到以上涉水情况,仰望U8的应急浮水功能如何使用?
值得一提的是,仰望U8的应急浮水功能是被动触发的,当车辆涉水,车的涉水深度、车身姿态、车轮滑移状态等符合浮水条件,该功能就会被触发,主动开启是开不了的。应急浮水功能开启后,仰望U8车身会进入密封防水状态,车窗、悬架、空调、冷却风扇等都将进入特殊设置,只有天窗是可以开启的作为逃生通道。
![仰望U8车主们注意了!应急浮水有用别滥用-VDGER](http://vdger.com/wp-content/uploads/2023/12/2023121410243616.png)
相较于传统汽车发生浮水只能弃车求生,仰望U8的被动应急浮水功能在误入深水的场景时,为大家争取了可选择的逃生空间与时间,但此功能也非全能,也受不少限制。
比如仰望U8触发应急浮水之后,车辆本身只有3km的最大行驶速度,在流动水域中仰望U8的主动控制能力大幅减弱甚至丧失,这还是水流较为平缓的情况,如果遇到上下层水流不一致的水域,危险程度更高;同时别忘了,仰望U8是新能源车系,在水中的能量消耗时巨大的,应急浮水模式必须要在高于20%的电量时才能触发;现在大都是刚提的新车,如果长期在越野等严峻工况下用车,车辆遭受过撞击或者过度扭转,那这车的密封性将会失效。
![仰望U8车主们注意了!应急浮水有用别滥用-VDGER](http://vdger.com/wp-content/uploads/2023/12/2023121410243247.png)
功能强大且受限,所以是应急采用,如果遇到涉水情况,还是建议先借助石头、树枝等工具来判断水域深度,寻找合适的车辆如水点、出水点、撤退点,而且户外越野要杜绝单车行动,这样方便受困时救援。总的来说,应急浮水功能是上的一道保险,爱好探险但别涉险,毕竟极致安全才有极致越野体验。