发动机启停功能可别乱用，用错了伤车还很危险

随着科技的发展，越来越多的车上已经配备了发动机启停技术，有了它之后，车辆在行进过程中遇到临时停车例如等红灯的时候，发动机就会主动熄火，当需要继续前进的时候又会重新启动。

通常来讲，发动机启停技能可以提高一定程度的燃油经济性。因为等待红灯时发动机处于长时间低速运转的状况，不仅浪费燃料还容易致使积碳发生，影响发动机使用寿命。所以在等待红灯的1分钟里，让发动机暂时休息等于既节约了燃料又保护了发动机，两全其美！

但是这项技能的评定标准是在对比理想的状况下进行的，然而要知道，每个国家的路况不一样，每个车主的驾驶习惯不一样，在特殊的行进状况下，发动机启停技能反而可能会添加燃油消耗，甚至威胁行车安全！所以要正确使用这项技术，遇到下面这五种状况，发动机启停功能请立即关闭。

一、堵车路上请关闭

大家都知道，国内的堵车问题非常严峻，特别是大城市，因此短时间不断启动/停止发动机并不会减少油耗，反而会加大油耗并添加发动机的担负，所以，遇到堵车，还是建议大家最好关闭这个功能。

二、开空调时请关闭

通常来讲，带有发动机启停技能的车辆在发动机熄灭时，空调会停止制冷功能，只会送风，致使车主和乘客的乘车体验受到影响。此外如果天气对比炎热，车内的温度会迅速上升，此时发动机又会发动，反而添加了发动机的发动频次，得不偿失。好在现在很多车已经比较聪明了，在开启空调时，启停更能会自动关闭！

三、上下坡道时请关闭

在坡道上遇到临停，发动机再次发动需要一定时间，可能会添加风险。不过现在绝大多数车辆都会对坡道进行侦测，下坡坡度超过10%，上坡坡度超过12%，启停系统不会启用。

四、低速泊车请关闭

虽然车辆在倒挡的状况下启停技能不会发动，但是如果你的车辆需要反复倒入，在车辆调整距离时碰到发动机停止，既耽误事又伤车。

五、涉水行进需关闭

涉水行进时车辆往往处于低速状况，一旦遭遇情况停车，意外触发了停止系统，负压就有可能致使水从排气管倒流入发动机，结果么……想都不敢想。

所以，各位司机朋友，遇到以上几种情况的时候，最好还是关闭发动机启停功能，对人对车都有好处。

​有没有车主被坑过？车内的8个反人类设计

反人类设计无处不在，让人忍无可忍，下面盘点8个在部分车型中存在的反人类设计，看看你的车中了几条。

1、用车上的USB接口给手机充电，手机就没声音了，估量不少朋友都遇到这种状况，手机正在导航中，恰巧又快没电了，所以决断用USB接口充电，结果手机导航直接静音了！绝对是很崩溃啊！

2、后排凸起

很多车的后排都有个凸起，如果后排坐3个人，中间的人便会很崩溃，一定要劈腿才行，而如果恰巧还穿了超短裙...

3、车钥匙在车内，但却主动落锁了

有主动落锁功用的轿车也算是比较高档了，但为什么车钥匙还留在车内，就主动落锁了呢？害得人家要么去取备用钥匙，要么找开锁公司，溃散……

4、打双闪时，再打转向灯无效

不过现在有部分车型有了转向优先，避免了这样的问题

5、中控屏特别靠下，导航、倒车时视线都要往下扫，很危险

部分车型存在这样的问题，使得驾驶者在用车载导航仪或看倒车影像时，眼睛要往下移很多才能看到，而这看似很短的时间，则极易发生不可预知的危险

6、后备箱门太高， 够不着

有些车的后备箱盖特别高，并且没有限位装置，对于一些个子低矮的朋友来说，要关上后备箱几乎就是噩梦

7、停车休息时，如果躺在后排，安全带插口能硌死你

8、车里有许多小缝隙，泊车卡什么的掉进去拿不出来

有些车真有这样的设计，卡取不出来，带妹子出停车场很尴尬啊