Hello 大家好,这里是「科技V报」,我是@龙二_VD,关于iPhone SE是否会有第二代的问题,一直都存在着争议,现在,有外媒放出消息称,他们拿到了所谓新一代iPhone SE的重要信息,并表示,全新的iPhone SE在外形上将大变样,采用双面玻璃+金属中框的设计,不过由于成本所限,苹果暂时还不会给它换上全面屏,所以正面依旧保留了传统的支持指纹识别的Home键,不过屏幕将从4英寸升级到4.2英寸,

「科技V报」联想正式推出骁龙835笔记本,贾跃亭大作FF91或年底交付-20180109-VDGER
「科技V报」联想正式推出骁龙835笔记本,贾跃亭大作FF91或年底交付-20180109-VDGER

而在配置方面,据说其将搭载A11处理器,2GB的运存和1200万像素的后置摄像头,整体与iPhone 8保持一致,按道理在这个时候我应该说,这家伙会比较适合手小的朋友,不过上市4000+的价格,瞬间觉得这货还是别发布的好!

CES 2018即将开幕,手机业务不见起色的HTC,在VR领域确实做得还不错,于是,这一次HTC推出全新升级的VIVE专业版虚拟现实系统(Vive Pro)以及Vive无线升级套件(Vive Wireless Adaptor),同时推出的还有全新设计的VIVEPORTVR与Vive视频(Vive Video)。

「科技V报」联想正式推出骁龙835笔记本,贾跃亭大作FF91或年底交付-20180109-VDGER

作为PC版Vive的升级产品,Vive专业版配置更高。它配备了双3.5寸AMOLED显示屏,分辨率达到2880x 1600,比Vive提高78%,提升了文字和图像的视觉效果,同时还可以增强沉浸感。

「科技V报」联想正式推出骁龙835笔记本,贾跃亭大作FF91或年底交付-20180109-VDGER

此外,它还集成了高性能耳机并且内置放大器,同时还配备了具有主动降噪功能的双麦克风及两个前置摄像头,目前HTC方面暂未公布这些新品的售价以及具体的上市日期,但按照HTC的调性,一定是不便宜的!

大家都知道,对于蓝牙耳机来说,信号干扰以及糟糕的续航是最大的两个问题,然而现在,这些问题将有望很快得到解决,

「科技V报」联想正式推出骁龙835笔记本,贾跃亭大作FF91或年底交付-20180109-VDGER

据了解,高通在今年的CES上带来了一款全新的芯片QCC5100,对于高通来说,QCC5100的提升还是很大的,比如支持蓝牙5.0协议,基础处理能力比上一代至少提升一倍,这也意味着新的芯片将提供更强大的主动降噪和助听功能。

最值得一提的是,QCC5100低功耗蓝牙片上系统可以把能耗降低65%,使得蓝牙耳机的播放时间延长为原先的3倍。

「科技V报」联想正式推出骁龙835笔记本,贾跃亭大作FF91或年底交付-20180109-VDGER

这样看来,以后会有越来越多的手机厂商将抛弃3.5mm耳机接口,而高通则是给这个过程猛踩了一脚油门啊!

在CES 2018开幕的前夕,国产品牌联想正式推出了他们首款搭载高通骁龙835移动平台的笔记本电脑——Miix 630,

「科技V报」联想正式推出骁龙835笔记本,贾跃亭大作FF91或年底交付-20180109-VDGER

这是一款笔记本和平板二合一的产品,外观的整体设计与Surface Pro有些类似,同样拥有大屏幕以及磁吸式的键盘,

「科技V报」联想正式推出骁龙835笔记本,贾跃亭大作FF91或年底交付-20180109-VDGER

配置方面,新机配备了一块12.3英寸的WUXGA+屏幕,4GB/8GB的内尺寸以及256GB的存储空间,不过比较尴尬的是,该机仅配备有一枚USB-C接口,所以想要一边充电一边传数据基本是不可能了,据了解,这款笔记本可以通过人脸解锁电脑,同时官方还承诺可以有长达20个小时的续航能力,这款笔记本配合键盘和手写笔套装,

「科技V报」联想正式推出骁龙835笔记本,贾跃亭大作FF91或年底交付-20180109-VDGER

售价799美元,约合人民币5200元,各位觉得如何?

提到贾跃亭相信很多人都会不由自主的叹一口气,从一位顶级富豪,如今沦落到被人追债,但是各种各样的负面新闻,貌似都并没有影响到贾跃亭造车的梦想,在CES 2018开幕的前夕,贾跃亭投资的电动车企业法拉第未来(FF),在展会附近的一家酒店举办了一场小范围的FF91试乘活动,这也是FF91首次公开上路,

「科技V报」联想正式推出骁龙835笔记本,贾跃亭大作FF91或年底交付-20180109-VDGER

据悉,此次试乘仅限体验车辆的外观、动力,而内饰部分则禁止拍照,从媒体放出的实车图来看,新车的整体外观非常的帅气,车身采用磨砂喷涂,尺寸看上去也很大,据说轴距达到了3.2米,

「科技V报」联想正式推出骁龙835笔记本,贾跃亭大作FF91或年底交付-20180109-VDGER

在动力方面,测试车是四轮驱动,底盘上的3个电机提供1000匹马力的动力,配备了150千瓦时的电池,续航里程约为380英里,据了解,目前法拉第未来公司将全部精力都集中在了将车尽快交付上,计划在2018年年底,感兴趣的朋友可以关注一下!