大众召回三万余辆问题途锐

Hello 大家好，我是@龙二_VD，在昨晚的3·15晚会上，大众成了吃枪子儿的第一只出头鸟，主要原因就是因为其2017款的途锐车型因设计缺陷频繁导致空气滤芯进水，进而造成很多车主的发动机出现了严重的问题，

再此之前，大众的各个“四儿子”店态度都非常强硬，表示这是客户因个人原因导致车辆进水，只能付费维修，然而临近3·15大众的态度有了一些转变，

同时3·15晚会披露此事后没多久，大众官方就发出了声明，针对此前部分途锐车型出现的空气滤芯进水问题表示歉意，同时将从4月30日起按照国家的相关政策对该车型进行召回，召回后大众将拆除问题车进气管道底部排水阀，同时在发动机进气口处安装额外的导流板。

据了解，本次召回涉及到2015-2018年款途锐系列汽车共计33142辆，临近雨季，建议各位车主抓紧时间联系经销商进行处理，以免造成更加严重的损失。

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2018款吉利博越上市

昨天的3·15晚会，大众被曝得体无完肤，而就在这样一个特殊的日子里，吉利却正式宣布，2018款吉利博越上市，新车在外观方面相较于此前的老款车型并没有发生很大的变化，只是在细节方面进行了一些优化，前保险杠采用了大尺寸的梯形进气口取代了此前的“玉如意”造型，视觉效果非常突出，官方称该设计的灵感来源于战斗机的进气口。

而在内饰部分，新车基本延续了老款车型的设计，整体布局简约且对称，中控台上方的曲线据说设计灵感来源于西湖上拱桥的线条，看上去视觉效果还不错。

在动力方面，新车继续采用1.8T和2.0L两款发动机，其中，2.0L发动机最大输出功率为141马力，峰值扭矩178牛·米，匹配6速手动变速箱；而1.8T发动机则有两种调校的版本，最大输出功率分别为184马力和163马力，传动系统分别匹配6速手自一体变速箱和 6速手动变速箱，此外，顶配车型还将配有四驱系统。

新车上市共计推出了9款车型供消费者选择，售价区间定在9.88-15.98万元，感兴趣的朋友不妨关注一下！

全新起亚K9实车谍照曝光，颜值不错

此前，起亚曾放出过一组全新起亚K9车型的预告图，新车与现代的Genesis G90车型同平台打造，预告图中，新车造型看上去十分修长，前脸采用起亚家族最新的虎啸式进气格栅，整体看上去视觉效果还不错。

而现在，有海外媒体曝光了一组起亚K9的实车谍照，从照片来看，新车与预告图保持着高度的一致性，前脸虎啸式的进气格栅以及下方的进气口均采用了较为夸张的线条进行修饰，车身侧面修长，上扬的腰线为新车增添了一丝运动感。尾部整体设计线条丰富，视觉效果较为饱满，下方采用了双边共两出的排气布局，更加突出了新车的运动感。

在动力方面，据了解，新车将于Genesis G90采用相同的动力总成，搭载3.3T V6以及5.0L V8两款发动机，最大输出功率分别为370马力和426马力，传动系统或将匹配全新的10速自动变速箱，并配备四驱系统。目前，起亚已确认该车将在3月底开幕的纽约车展上正式亮相，同时该车将在韩国本土生产，并从2018年二季度起在全球主要市场上市销售，感兴趣的朋友不妨关注一下！

奔驰E级手动挡车型曝光

日前，有国内媒体（网易汽车）曝光了一组奔驰全新E级手动挡车型的路试谍照，从谍照来看，新车前脸采用立标造型，整体与2018款在售的车型保持一致，大灯以及下方的保险杠均没有发生明显的变化。不过新车换装了全新造型的五幅式轮圈，视觉效果还不错。

而在内饰方面，新车大体还是延续了现款车型的布局，不过与目前的入门车型一样，新车并没有配备全液晶仪表盘，同时由于采用了手动换挡机制，所以也取消了怀挡的设计，原本的储物格则变成了现在的手动挡杆。

关于新车的动力，目前还没有具体的消息，不过从其入门级的定位来看，新车或将于现款E200采用相同的2.0T低功率发动机，最大输出功率为184马力，峰值扭矩300N·m，大家都知道，目前主流的豪华车品牌其中大型车基本没有推出过手动挡的车型，这款手动挡的奔驰E级上市后或许将拉低该车系的入门价格，感兴趣的朋友可以关注一下。