Hello 大家好，这里是「科技V报」，我是@龙二科技，今天，一款代号为D321AP的新iPhone现身GeekBench数据库，该机的型号为iPhone 11,2，运行iOS 12系统，内置4GB的运存，单核4673多核10912分，

与现款A11相比基本没什么提升，如果这是全新的iPhone X的话，那处理器不升级仿佛还说不太过去，但内存又升到了4GB，所以这样来看会不会只是一台工程测试机呢？当然了，关于全新的iPhone，现在也有了一些新消息，有老外已经拿到了iPhone 9和6.5英寸的iPhoneX Plus的机模，并放出了一段视频，

视频中我们看到，iPhone 9背部仅配备了一枚摄像头，而iPhone X Plus则与现款iPhone X相同，采用了纵向排列的后置双摄，整机的大小与现款iPhone 7 Plus差不多，但屏幕尺寸提升到了6.5英寸，距离新iPhone的发布应该还有两个多月的时间，感兴趣的小伙伴可以开始存钱了！

在2017年全面屏大潮的时候，魅族并没有选择随波逐流，而是推出了拥有正反双屏幕的PRO 7系列手机，然而，这样的特立独行并没有带来很好的成效，乃至于到现在魅族都还在清理PRO 7的库存，

现在，网上流传出了一组意思魅族PRO 8的原型机设计图，图中我们看到，手机正面采用了全面屏的设计，背部则是加入了一块尺寸更大的副屏，不过呢，消息同样还提到，可能是因为PRO 7惨淡的销量，这款所谓的PRO 8已经被魅族内部给砍掉了。至于即将要发布的新机魅族16，

现在，黄章又给出了一些新消息，那就是新机将继续保留3.5mm耳机接口，对于音乐发烧友来说这无疑是一个好消息，毕竟家里还躺着一堆设备呢。

为了实现全面屏，vivo NEX和OPPOFind X采用了弹出式摄像头的设计，不过现在有消息称，努比亚的Z18S正在酝酿一种更实用的方案，那就是取消前置摄像头，但在背部加入一块副屏，来实现自拍的目的，目前市面上的双屏手机Yota Phone背部是一块电子墨水瓶，而魅族的PRO 7则是一块很小的“画屏”，基本无法实现自拍预览的功能，

努比亚的解决方案则是使用后置更为强大的相机模组，配合一块近乎完整的背部显示屏，来解决自拍的问题，这样正面就有更多的空间来留给主屏幕，实现全面屏的效果，当然了，添加第二块屏幕的成本，肯定是远高于取消一枚前置摄像头的，如果真的是这样的设计，努比亚Z18S到时候准备要卖多少钱呢？

日前，华为正式宣布，HUAWEI PAY联合中国银联推出了“碰一碰”支付，同时放出了一段演示视频，

视频中可以看到，用户无需开启任何APP，只需要将手机靠近商家的NFC标签，手机便会自动弹出支付界面，输入金额后便可快速的完成支付，相较于目前的微信和支付宝扫码支付，“碰一碰”支付省去了扫码枪等硬件支持，在成本上是有优势的，但在支付速度上明显还有待优化！

据了解，“碰一碰”支付很快会在各大城市开展试点，而华为则将成为首批支持“碰一碰”支付的手机厂商，另外，我想说的是，推广阶段一定会有各种优惠或者减免的活动，手持华为手机的用户不妨关注一下哦。

现如今，大家在购买手机的时候，除了关注它的处理器以及内存容量之外，存储介质的性能也显得很重要了，而LPDDR5的RAM、UFS 3.0的ROM以及SD Express存储卡将会成为新一轮旗舰智能机将要占领的技术制高点，据了解，LPDDR5的速度将达到6400Mbps，

UFS 3.0的标准目前也已经由JDEC敲定，最大速度将达到2900MB/s，相较于现在UFS2.1的1200MB/s的速度提升了一倍还要多，

至于SD Express其最大容量将提升到128TB，速度更是可以达到985MB/s，

现在，有最新的消息显示，三星很可能会在今年下半年开始制造LPDDR5，同时三星也已经启动了面向汽车领域的UFS 3.0闪存芯片的生产，手机和平板有望在2019年开始逐渐普及，那第一款会不会是Galaxy S10呢？我们拭目以待吧！

一加6发布已经有一段时间了，即便是整体的表现都很优秀，但面对vivo NEX和OPPO Find X，一加6还是显得有些黯然失色了，而就在今天，一加6正式上架了一款全新的配色琥珀红，8GB+128GB定价3599元，目前已经开启了预约，

从官方放出的图片来看，新机采用了前黑后红的配色，视觉上非常的亮眼，而对于这款全新的配色，刘作虎则表示：一加对颜色的选择和推出一直比较冷静和克制，尊从“无负担”的产品哲学，拒绝太过花哨的元素。即便一加做红色版的手机，也如一加此前所有产品一样经得起推敲，经得起时间的考验。那么各位小伙伴，有没有被这台红色的一加6撩到呢？

对于特斯拉和ElonMusk而言，前段时间各种流言蜚语，确实是把他们推到了风口浪尖上，不过现在，特斯拉总算是带来了一个好消息，此前，马斯克曾给特斯拉定下了在6月底完成每周5000台Model 3的生产目标，

现在时限已到，马斯克在员工内部邮件中也正式骄傲的宣布，特斯拉不仅完成了每周5000台Model 3的生产目标，还达到了Model S和Model X每周的合并产量7000辆的生产目标，另外，随着整个特斯拉的生产力提升，加上新的生产线加速生产，有望在下月实现每周6000辆Model 3的生产速度。不知道下一次特斯拉优惠带来什么新消息，马斯克加油吧！