马自达新款CX-5亮相洛杉矶车展

Hello 大家好,我是@Geek枫云,在本届洛杉矶车展上,新款马自达CX-5全球首发亮相。新车在外观上变化不大,可以说与现款车型基本保持一致。内饰部分,使用了更加简洁直观的三圆形仪表盘取代了现有的炮筒式仪表盘,表盘布局与现有设计保持一致,但中间的车速表由液晶屏模拟显示。

「汽车V报」新款马自达CX-5亮相洛杉矶车展;奥迪e-tron GT概念车亮相-20181129-VDGER
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配置方面,新款CX-5将全系标配了GVC+(增强版加速矢量控制系统)、手机互联功能和座椅加热等配置。

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新款CX-5还针对北美市场新增了搭载2.5T发动机的车型,2.5T发动机最大功率250马力,峰值扭矩421牛·米,匹配6速自动变速箱,但仅限于顶配车型可选择新发动机。新款的发动机什么时候引入国内呢?

丰田亚洲龙TRD版发布 搭载3.5LV6引擎

在2018年洛杉矶车展上,丰田发布了亚洲龙TRD版本,新车基于普通版打造,新车整车外观变得非常运动,车侧及车尾,新车增加新的侧裙、后扩散器及扰流板。同时车尾增加TRD标识,以突出新车的特殊身份。此外,两辆新车都采用了黑色TRD规格的19寸轮圈,视觉效果更加突出。

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并且,两辆新车采用更大的12.9英寸前双活塞卡钳,同时新车将悬架下降半英寸,调整了悬架阻尼,进一步增加了新车的侧向支撑性。

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内饰方面,新车在普通版车型的基础之上,使用红色缝线对内饰进行勾勒,同时采用TRD刺绣头枕、红色安全带、红色换挡旋钮及TRD专用地板垫,增加新车的运动感。动力方面,新车将继续搭载3.5升V6发动机,最大马力301马力(221kW),传动系统将匹配6速自动变速箱。国内不太可能引入,但大家可以期待下。

日产新款楼兰正式亮相 外观内饰细节升级

在本届洛杉矶车展上,日产官方带来了新款楼兰车型,外观方面,新车前脸采用了Vmotion的设计语言,但在细节方面有所改变,使用了黑色蜂窝状的前格栅造型。

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同时,前LED大灯内部造型也有所不同。侧面则是与现款基本保持一致,没有大幅度地进行调整,而尾部方面,新车采用了C型尾灯组,辨识度不错。同时,该车车身周围采用了黑色宽体包围设计,搭配前后防擦护板,视觉效果突出。

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内饰方面,整体沿用了现款车型的设计风格,采用了黑色与米色的色调搭配,并在细节之处加入了镀铬饰条进行点缀,从而很好的营造出居家气息。搭配的四辐式多功能方向盘和大尺寸中控液晶屏,也让该车看上去十分稳重。

动力方面,日产楼兰海外版车型目前只有3.5升V6发动机,最大功率262马力,峰值扭矩325牛·米。但根据此前据外媒猜测,新车很有可能搭载新天籁上的2.0T可变压缩比涡轮增压发动机,最大功率252马力,峰值扭矩380牛·米,压缩比可以在8:1到14:1之间无级调节。感兴趣的可以关注下。

 

宝马M340i xDrive洛杉矶车展首发

在本届洛杉矶车展上,宝马带来了全新M340i xDrive车型,外观方面,新车采用了最新的家族式设计语言,全新的前大灯造型,由L型的日间行车灯勾勒出来的“天使眼”造型比起现款车型更具动感,格栅从常规的镀铬装饰,变为了点状阵的星芒结构。而带有M套件的M340i xDrive则在雾灯区域采用了L型的设计。

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尾灯灯组中依旧会保留L形设计语言,同样会更加简洁。整体来看相比现款3系运动风格更加明显,也更接近宝马5系和宝马7系的设计风格。

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内饰部分,采用了全新的液晶仪表盘,三幅式多功能方向盘与5系同款,而中控部分的变化集中在空调出风口以及实体按键控制区,它们的位置相比于现款车型均有所“下沉”,并搭载了最新的iDrive7.0系统。

动力部分,搭载了一款3.0T发动机,最大功率为374马力,峰值扭矩为500牛·米,这也是新一代3系车系里功率最大的发动机,与之搭配的是8速自动变速箱。这车你喜欢吗?

 

奥迪e-tron GT概念车发布2020年量产

在本届洛杉矶车展上,奥迪发布了全新车型——奥迪e-tron GT。外观上,新车整体采用了十分激进的设计,家族式六边形大嘴格栅采用封闭式处理,内部加入多边矩形进行点缀,视觉效果突出。左右两侧尖锐凌厉的大灯组配合下方大尺寸进气口,进一步提升了该车的运动气息。

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车身侧面,新车采用了双腰线的设计,配合前后轮眉上凸起的线条,营造了丰富的光影效果。同时,全新造型的轮圈也提升了该车几分未来气息。尾部方面,采用了贯穿式尾灯,并在两侧灯尾处加入类似箭头形状的造型加以点缀,非常的好看。

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内饰方面,环抱式设计让中控台立体感很强,同时层次感又十分分明,抢眼的大尺寸中控液晶屏以及全新造型的三辐式多功能方向盘,带来强烈的运动效果。

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车身尺寸方面,新车长宽高分别为4960/1960/1380mm。动力方面,该车将搭载一台最大功率为590马力(434千瓦)的永磁同步驱动电机。作为纯电动车型,其WLTP工况续航里程(World Light VehicleTest Procedure,全球轻型车油耗测试标准)或大于400公里以上。在充电方面,这款车通过直流快速充电站充电,在20分钟内可以将电池充至80%。

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据官方表示,该车的百公里加速时间为3.5秒,新车的最高时速被电子限速在了240km/h。官方还表示该车将于2020年年底正式上市销售。你会考虑购买它吗?

讴歌新款ILX正式发布

在本届洛杉矶车展上,讴歌官方正式发布了新款ILX,外观上新车采用最新的钻石五边形进气格栅设计,LED前大灯配备Jewel Eye光照系统,整体照射效果更佳,造型也十分锐利;雾灯则采用横向颗粒分布,被黑色网状进气口包围。侧面依旧采用双腰线设计,十分流畅。

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尾部新车采用更有层次感的造型设计,搭配全新样式的LED尾灯组,配备17寸多辐轮圈以及单边单出尾排。

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内饰方面,新车整体设计与现款相比变化不大,变化主要体现在细节方面,车辆采用了三辐式多功能方向盘,配备7英寸中央触控屏幕,支持苹果CarPlay和Android Auto,前后座椅带有缝线装饰,且驾驶员座椅标配腰部可调节功能。

动力方面,新款ILX沿用2.4L自然吸气发动机,最大功率203马力,峰值扭矩244牛·米。传动方面,与发动机匹配的是一台8速双离合变速箱。大家觉得这车如何呢?