曝广汽丰田新雷凌双擎实车

Hello 大家好，我是@Geek枫云，有国内媒体曝光了一组广汽丰田全新一代雷凌车型的无伪装实车谍照。与此前广州车展的展车相比，新车在外观上基本没有差异，最大的变化当属轮圈尺寸更加务实。而在设计方面，采用了与美规版全新一代卡罗拉相同的设计方案，与一汽丰田全新卡罗拉所采用的欧规版设计方案分属两种风格。

内饰上，国产全新雷凌双擎保留了海外版全新一代卡罗拉的大部分设计，包括层次感突出的中控台、全新样式的多功能方向盘、科技感十足的挡把周围控制区等。不过，中国大陆市场专属的那款竖向放置的12.1英寸大尺寸中控屏并未在图中实车上配备，取而代之的是一款尺寸较为常规的悬浮式中控屏。

在动力方面，搭载的是一套经过升级的1.8L混动系统，其由1.8升阿特金森循环自然吸气发动机、双电机、混动专属E-CVT无级变速箱及电池组构成，综合最大功率未知，但预计将与现款车型的136马力相近。至于燃油版车型，未来全新雷凌将继续搭载1.2T直列四缸发动机，匹配CVT无级变速箱。据悉，新车将会在4月份开幕的2019上海车展上开启预售，随后在5月20日正式上市。不知道价格会是多少呢？

迈凯伦600LT MSO官图发布

日前，迈凯伦发布了迈凯伦600LT Spider MSO车型的官图。新车由迈凯伦MSO部门（特殊车辆定制部门）打造，其外观相比600LT Spider普通版车型更加极致。外观方面，相比常规的600LT Spider对比来看，新车最大的变化当属采用了全新的配色。通体的鸽灰车身搭配黑色的碳纤维材质，高冷不失酷感，细节处勾勒的纳皮尔绿色线条及局部点缀更是增强了专属感。

此外，该车还配备了更多MSO定制碳纤维车身组件、定制炭黑色车顶、亮黑色10辐超轻锻造轮圈等。不过，除了涂装和部分材质不同外，整体造型还是维持了常规版600LTSpider的特点，拥有着夸张而霸气的车身空气动力学套件。

除车身线条外，新车还使用了更多纳皮尔绿色元素，包括制动卡钳、车钥匙、方向盘12点钟方向的回正标记环等。而作为高性能车型，还能够提供迈凯伦Senna车型同款的超轻量级碳纤维赛车座椅作为选装部件。

动力方面，新车继续搭载3.8升双涡轮增压V8发动机，最大功率600马力，峰值扭矩620牛·米，0-100km/h加速时间为2.9秒，极速可达324km/h。此前，600LT Spider普通版车型已经正式亮相，而此次发布官图的MSO车型则将于3月5日开幕的2019日内瓦车展上与观众见面。卖多少钱你会考虑它呢？

新款宝沃BX5谍照曝光

一组新款宝沃BX5的路试谍照近日被曝光了出来，通过此次曝光的谍照来看，新款基本保持与现款车型设计风格，车头处继续沿用了大气稳重的家族化前脸设计，大面积直瀑式镀铬进气格栅很有档次感。

从车身后侧来看，尾灯部分采用了类似头灯的几何造型，内部结构简洁，车尾后保险杠下部较现款车型有差别，也未看到银色梯形条板。

内饰方面，依旧采用三辐式多功能方向盘，中控饰板大面积烤漆材质搭配金属饰板，整体看来与现款车型风格一致。新车还换挡杆更换为电子挡杆。

动力方面，目前官方并未公布更多信息，作为参考，现款车型搭载1.8T、2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为190马力、224马力。传动方面，两款发动机均匹配的是6挡手自一体变速箱。感兴趣的可以关注下。

奥迪e-tron Sportback的路试谍照曝光

外媒拍到一组奥迪e-tron Sportback的路试谍照，根据谍照来看，实车并没有采用概念车那样激进的设计。该车从车头到B柱的设计几乎与奥迪e-tron的设计相同，只是在B柱之后的车顶部分采用了像奥迪A5 Sportback和奥迪A7一样的溜背设计。而且有望采用后视摄像头系统来替代传统后视镜。

动力方面，奥迪e-tron Sportback将与奥迪e-tron共享动力系统，新车将搭载两台电动机，最大综合功率300kW（407Ps），最大综合扭矩664N·m。

至于官方会不会因为奥迪e-tron Sportback的运动化定位而对其动力系统进行升级还不得而知，但外媒称，实车可能会提供一款名为60 quattro的性能版本，其最大功率可能超过370kW（503Ps）。这车好看吗？

大众T-ROC R官图发布

大众官方在近日正式发布了旗下小型SUV——T-ROC R的新车官图（国内加长版为探歌，定位紧凑型SUV）。外观方面，相较于在售的普通版车型，新车将会换装全新样式的前包围、前格栅，以及尺寸更大、造型更夸张的轮圈。可以看到，新车前包围采用了贯穿式下部进气口，两侧采用的C字形黑色饰条与车身同色的前包围缠绵交互，颇具层次感和运动感。与此同时，前格栅也换用了全新的网状设计，搭配双辐黑色饰条，更显精致。侧面，新车的前翼子板处加入专属R系列标识，配合18英寸枪灰色双五辐式Spielberg轮圈以及R系列黑色卡钳，彰显出了该车高性能型号的身份。同时，该车还可选装哑光黑色235/40R19轮圈。

尾部方面，在保险杠处进行了较大的调整，大尺寸梯形的牌照区域配合两边多边形并加入L形灯带的仿散热口造型，让该车看上去更显动感。当然，该车还配备了双边共四出的排气布局，内饰方面，新车并未有太大的改变，基本沿用了普通版车型的主体设计风格，新车通过多彩的颜色组合来摆脱中庸。同时，其全液晶仪表配合大尺寸中控液晶屏，营造出不错的科技感。

动力方面，将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率达301马力（221千瓦），峰值扭矩或为400牛·米。传动方面，与之匹配的是7速双离合变速箱。官方公布该车0-100km/h加速时间为4.9秒，最高车速为250km/h。此外，新车除基本的驾驶模式外还将新增特殊的比赛模式，能够让驾驶者拥有更出色的驾驶体验。据了解，该车将于3月5日开幕的2019日内瓦国际车展上正式亮相。这车能进入国内吗？