北汽新能源EU7最新谍照

Hello 大家好,我是 Geek枫云,一组北汽新能源EU7的实车谍照曝光了出来,外观上,其采用了类似封闭式前格栅设计,同时格栅与前发动机舱盖交接处加入内凹设计,并在边缘处配备较粗的镀铬饰条进行点缀,让新车看上去更加时尚。下方的C型日间行车灯,让整车看上去十分大气。侧面一条腰线从前轮眉处一直贯穿至尾灯组,从而营造出紧凑的视觉效果。

「汽车V报」阿斯顿·马丁DBS GT Zagato官图发布;荣威RX5 MAX动力信息曝光-20190710-VDGER
「汽车V报」阿斯顿·马丁DBS GT Zagato官图发布;荣威RX5 MAX动力信息曝光-20190710-VDGER
「汽车V报」阿斯顿·马丁DBS GT Zagato官图发布;荣威RX5 MAX动力信息曝光-20190710-VDGER
「汽车V报」阿斯顿·马丁DBS GT Zagato官图发布;荣威RX5 MAX动力信息曝光-20190710-VDGER

尾部方面,一根较粗的镀铬饰条将两侧狭长尾灯组相连接,起到了拉宽横向视觉效果的作用。同时,其镀铬饰条上方的”BEIJING“新标识也更加耐看。内饰方面,采用了全黑色的内饰配色,并在空调出风口、三辐式多功能方向盘以及挡把区域加入大量镀铬元素和钢琴漆材质以及木纹材质进行点缀。

「汽车V报」阿斯顿·马丁DBS GT Zagato官图发布;荣威RX5 MAX动力信息曝光-20190710-VDGER

车身尺寸方面,根据申报信息来看,该车长宽高分别为4805/1835/1528mm,轴距为2785mm。动力方面,其将搭载一台最大功率为218马力(160千瓦)的驱动电机,动力电池则配备的是三元锂电池组。喜欢这车的可以关注下。

比亚迪全新中型车谍照曝光

日前有媒体曝出一组在比亚迪厂区内发现的工程样车谍照,目前谍照车处于重度伪装状态,所以具体细节十分模糊。但从现有的消息,以及车身的尺寸来看,该车或许是汉,汉是比亚迪此前公布的一款中型车,新车将采用比亚迪最新的Dragon Face 2.0家族设计语言,并归属于王朝系列车型之中。

「汽车V报」阿斯顿·马丁DBS GT Zagato官图发布;荣威RX5 MAX动力信息曝光-20190710-VDGER
「汽车V报」阿斯顿·马丁DBS GT Zagato官图发布;荣威RX5 MAX动力信息曝光-20190710-VDGER

车身尺寸上长/宽/高分别为4950/1890/1490mm,轴距达到2940mm。动力上该车有望搭载由2.0T发动机和电动机(最大功率110kW)组成的插电式混动系统,而四驱版车型还将在后桥搭载最大功率为350kW(476Ps)的电动机,官方称其0-100km/h的加速时间仅为2.9秒。不知道该车什么时候发布呢?

阿斯顿·马丁发布DBS GT Zagato官图

阿斯顿·马丁日前联合Zagato正式发布了DBS GT Zagato的官图,新车是为纪念Zagato设计公司的百年诞辰而打造的。新车整体设计是向上世纪60年代经典的DB4 GT Zagato致敬。相比此前曝光的设计草图,新车的整体设计展露的更为明显,其车侧加入了金色饰条,轮圈也采用金色双五辐条造型。

「汽车V报」阿斯顿·马丁DBS GT Zagato官图发布;荣威RX5 MAX动力信息曝光-20190710-VDGER
「汽车V报」阿斯顿·马丁DBS GT Zagato官图发布;荣威RX5 MAX动力信息曝光-20190710-VDGER
「汽车V报」阿斯顿·马丁DBS GT Zagato官图发布;荣威RX5 MAX动力信息曝光-20190710-VDGER

车顶在保留了标志性的双气泡特征的同时,还引入了全新的风格:双气泡跨越整个车顶,从前挡风玻璃顶部延伸到末端。为了让车顶线条更加纯粹,设计师取消了传统的后挡风玻璃。另外,除了取消了肩线上方的硬朗线条外还采用包围式宽风挡使线条更加流畅。动力方面,搭载5.2L V12双涡轮增压发动机。最大功率752马力,最大扭矩900牛·米,该车将在位于英国盖顿的阿斯顿·马丁总部投入生产,就问一下这车好看不?

全新MINI电动版官图发布

一组MINI新能源的官图发布了出来。新车采用了三门的车身设计,且前中网的封闭面积较大,其仅在前中网中部以及前保险杠保留了进气口,此外,全车多处的“插头”标志也凸显了其纯电动的身份,整车外观的多处黄色点缀也使其更具年轻感。

「汽车V报」阿斯顿·马丁DBS GT Zagato官图发布;荣威RX5 MAX动力信息曝光-20190710-VDGER
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内饰设计为MINI家族的一贯风格,不过有黄色点缀。并配备了5.5英寸的液晶仪表盘,根据驾驶模式的不同,仪表盘的界面风格也将发生变化,此外,剩余续航里程、输出功率、导航等信息均可在仪表盘内显示。

「汽车V报」阿斯顿·马丁DBS GT Zagato官图发布;荣威RX5 MAX动力信息曝光-20190710-VDGER
「汽车V报」阿斯顿·马丁DBS GT Zagato官图发布;荣威RX5 MAX动力信息曝光-20190710-VDGER
「汽车V报」阿斯顿·马丁DBS GT Zagato官图发布;荣威RX5 MAX动力信息曝光-20190710-VDGER

在充电方面,通过家用电源、公共充电桩均可为MINI新能源充电。使用充电功率为11kW的充电桩充电,从0%的电量充至100%需要三个半小时,在快充模式下,MINI新能源所支持的最大充电功率为50kW。动力上搭载一台最大功率为135kW(184Ps)的电动机,配备容量为32.6kWh的锂离子电池,续航或在235-270km之间。对这车感兴趣的可以关注下哦。

荣威RX5 MAX动力信息曝光

有媒体进日曝光了荣威RX5MAX的动力信息,新车将提供1.5T、2.0T以及1.5T发动机+10速EDU传动装置的插电混动系统共计三种动力总成,其中1.5T车型采用的是上汽“蓝芯”300TGI发动机,其最大功率为173马力(127千瓦),峰值扭矩为275牛·米,

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传动方面,与之匹配的是6速手自一体变速箱。2.0T车型搭载的是上汽“蓝芯”400TGI发动机,其最大功率为231马力(170千瓦),峰值扭矩为370牛·米,并匹配6速湿式双离合变速箱。插电混动版车型,其将搭载上汽第“绿芯”动力的1.5T发动机+10速EDU传动装置的插电混动系统。回顾外观,其采用“硬核设计”,在荣威家族式律动设计的基础上,首次引入“强韧”美学,例如,多刃式发动机舱盖、悬浮式鲸翼格栅、多层次饱满车尾等设计元素。新车整体设计风格方正,头灯与前格栅相连,同时外侧由镀铬材质的饰条环绕,其风格与现款荣威RX5和RX8等车型较为相似,显得较有家族整体感。同时,新车采用了全新造型的头灯,带有折线设计的外圈LED灯带与格栅相连,

「汽车V报」阿斯顿·马丁DBS GT Zagato官图发布;荣威RX5 MAX动力信息曝光-20190710-VDGER
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而内部则采用了点阵式LED光源,具有不错的视觉效果。车身侧面,同样采用了较为硬朗的设计风格,丰富的腰线搭配车窗的镀铬饰条也增添了时尚感。而车尾部分,新车的尾灯采用了环装LED灯带的设计,其造型与头灯形成呼应。身尺寸方面,新车长宽高分别为4647/1891/1725mm,轴距为2760mm。

「汽车V报」阿斯顿·马丁DBS GT Zagato官图发布;荣威RX5 MAX动力信息曝光-20190710-VDGER
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内饰方面,整体采用了黑色与浅灰色为主色调,并在车门饰板、中控台、三辐式多功能方向盘等处加入了镀铬元素进行点缀。不知道这样的搭配大家还满意不?