全新高尔夫GTD预告图发布

Hello 大家好,我是Geek枫云,大众官方发布了全新大众高尔夫GTD车型部分预告图,从预告图上来看,新车延续了全新高尔夫车型的设计,整体看上去颇为简洁,但却不失凌厉。造型更加细长的车灯与LED灯带相连,搭配面积较大的进气格栅,让车头更具辨识度,且增添了一些攻击性。

「汽车V报」​全新高尔夫GTD预告图发布;荣威Ei6最新信息曝光-20200215-VDGER

进气格栅内部为采用网格状造型,与GTE的前端造型相似。此外,在LED灯带下方设有GTD标识,以凸显其独特身份。而在其他方面,从之前曝光的低伪路试谍照来看,测试车还采用了全新造型的轮圈以及红色涂装的刹车卡钳。

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尾部采用了双边共两出的圆形镀铬排气设计,后保险杠处的设计也与普通版高尔夫形成较大反差。内饰猜测,其整体设计将与全新高尔夫保持一致,车内将会取消了大量的物理按键,空调出风口更改为家族通用的贯穿式设计。全液晶仪表+悬浮式中控的设计,增强了内饰的科技感。

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动力上全新高尔夫GTD将搭载2.0TDI柴油发动机,最大功率为200马力。传动系统方面,全新高尔夫GTD或将匹配6速手动或7速双离合变速箱。新车将在3月3日开幕的2020日内瓦车展上正式亮相,期待一下把。

比亚迪汉EV纯电续航曝光

近日,工信部公布了比亚迪汉EV以及DM版本的最新信息。其中汉EV根据配置不同提供双电机以及单电机,NEDC标准下纯电续航分别为550km、605km,而作为插电混合动力版车型的汉DM拥有NEDC标准下81km的纯电续航。除了续航信息,汉EV的电池系统能量密度为140Wh/kg。

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据了解,该车采用了比亚迪最新研发的磷酸铁锂“刀片电池”,在保证较高能量密度以及寿命的同时,还降低了电池的制造成本。申报信息还显示,比亚迪汉EV单电机版本的电机峰值功率为163kW(222Ps),最大扭矩330N·m,车辆整备质量为2020kg,NEDC续航里程为605km,百公里耗电量14.1kWh/100km;双电机版本前电机的技术参数与单电机版相同,后部电机的峰值功率为200kW(272Ps),最大扭矩350N·m,该车的整备质量达到2170kg,NEDC续航里程为550km,百公里耗电量15.4kWh/100km。

「汽车V报」​全新高尔夫GTD预告图发布;荣威Ei6最新信息曝光-20200215-VDGER
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比亚迪汉DM的整备质量为2020kg,NEDC纯电综合续航里程为81km,发动机排量为2L,最大功率141kW(192Ps),电机的最大功率为180kW(245Ps),最大扭矩330N·m。该车采用了三元锂电池,百公里耗电量17.1kWh/100km。对这两款车感兴趣的可以关注下。

AMG G63 Cigarette Edition官图发布

梅赛德斯-AMG发布了AMG G 63 Cigarette Edition车型的官图。新车在美规AMG G 63标准版基础上,采用了黑色金属车漆,车身侧面搭配有AMG风格的金/灰双色四边形图案涂装。

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同时,新车还选装了AMG暗夜车身组件包,AMG中网、前包围护杠、车身标识、侧踏板等均采用了黑色涂装,配合带有金色勾边的22英寸AMG轮圈,整体质感十足。

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内饰方面,采用了与快艇内部同风格的玛奇朵米色和深蓝色拼接设计,Nappa真皮包裹的内饰面板和座椅均为同样的拼色风格,与之搭配的是深蓝色Nappa真皮+碳纤维的平底式AMG方向盘。而在脚垫、后备厢垫和副驾驶前方扶手上,也印有手写的Cigarette字样。

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动力方面,新车继续搭载4.0升双涡轮增压V8发动机,最大功率585马力,峰值扭矩850牛·米,传动系统匹配9速手自一体变速箱和带有三个差速锁的全时四驱系统。大家觉得这车好看不?

荣威Ei6最新信息曝光

在工信部最新一批新能源汽车推广目录中,发现了荣威Ei6的最新信息,其中该车在NEDC标准下的综合续航里程为605km。该车整备质量为1600kg,采用了三元锂离子电池,电池系统能量密度高达180.1Wh/kg,NEDC工况条件下的能耗为12.6kWh/100km。

「汽车V报」​全新高尔夫GTD预告图发布;荣威Ei6最新信息曝光-20200215-VDGER
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据了解,荣威Ei6是i6的纯电动版本,新车采用了上汽全新智能电动设计理念“集智设计”,其长宽高分别为4724/1835/1493mm,轴距为2715mm。动力方面,该车将搭载一台由华域汽车电动系统有限公司所生产型号为TZ204XS1152的驱动电机,其最大功率为135kW(184Ps),最大扭矩258N·m。官方表示,该车将于4月开幕的北京车展正式亮相。不知道时候能不能等到呢?

玛莎拉蒂发布新产品规划

近日,玛莎拉蒂公布了新的产品规划,其中包括玛莎拉蒂Ghibli插电混动版、全新GranTurismo、全新GranCabrio、全新跑车以及一款全新SUV车型。具体来看,玛莎拉蒂Ghibli插电混动版有望于4月21日举办的2020北京车展上推出,作为该品牌首款新能源车型,未来玛莎拉蒂所有新车型将会配备混合动力或纯电动动力系统,但其NEDC纯电续航里程不低于50km。

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在2020年5月,玛莎拉蒂还将发布一款全新跑车,外媒宣称玛莎拉蒂这款全新跑车将定名为Alfieri,在动力方面,由于法拉利已经停止为玛莎拉蒂提供发动机,因此新车将配备FCA集团全新开发的中置6缸发动机,并且其还有望配备纯电动力。到2021年,玛莎拉蒂还将推出全新GranTurismo,这将是该品牌的首款纯电动车型。

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但最终是否会沿用原命名还有待公布。新车或将采用全铝车身,0-100km/h加速时间将控制在2秒内。玛莎拉蒂表示,正在努力让这款纯电动车有着独特的声浪。此外,新款GranCabrio电动版车型也将在2021年推出。值得注意的是,在2019年Q3季度公布的新产品规划中,玛莎拉蒂还计划将于2022年推出全新GranCabrio和Quattroporte轿车,以及在2023年推出全新Levante车型,但此次玛莎拉蒂官方并未对此提及。当前,玛莎拉蒂摩德纳工厂已经开始建设新的油漆车间,据称该工厂“配备了创新的低环境影响技术”,可以使玛莎拉蒂的客户观看他们的汽车在涂漆过程中的状况。对这些车感兴趣的可以关注下。