全新旗舰轿车DS9官图发布

Hello 大家好，我是Geek枫云，DS官方正式发布了旗下旗舰车型——DS 9的官图。前脸部分，新车采用了家族式的设计，六边形的中网出现在大多数DS品牌旗下车型上，内部格栅采用“三维立体钻石”设计。多边形的头灯在两侧与中网相连，内置了LED光源非常有特点。侧面造型同样不复杂，新车座舱整体靠后，倾斜的C柱和后窗线条延伸至较短的车尾，为这款“严肃”的旗舰带来了动感的元素。车尾尾灯造型与头灯相呼应，内部以菱形为元素的LED光源显得十分精致。

新车的尾灯中间由镀铬饰条连通，而尾灯下方的饰条则延伸至了尾部两侧，官方表示这是一个致敬经典的设计。除此之外，DS 9还提供运动版外观套件的车型，名为“DS PERFORMANCE LINE”。相较于普通版车型，运动版车型采用更多“黑化元素”，更换了独特的头部、尾部品牌LOGO，同时车身侧面也加入了车型专属的标识，并配备熏黑风格的轮圈。尺寸方面参考此前的申报图，DS 9的长宽高分别为4933/1855/1468mm，轴距2895mm。

内饰提供了两种风格，其中DS InspirationPERFORMANCE Line内饰以黑色为主打风格，中控台和门板加入大面积Alcantara材质。而DS InspirationOPERA风格内饰则主打豪华感，内饰由棕色Art RubisNappa真皮包覆。同时新车还提供多种材质和风格的真皮座椅。中控采用了大尺寸的液晶中控屏和全液晶仪表，并在中控台顶部加入了以“Clous de Paris”为灵感的机壳雕花时钟。 

此外新车还配备了8种颜色的氛围灯和14扬声器的FOCALElectra音响系统。配置方面，DS 9配备L2级驾驶辅助系统，可实现180km/h内的自适应巡航、车道偏离辅助以及变相辅助等。动力方面，将全系配备插电式混合系统，新车的动力系统基于一台1.6T发动机，系统总功率达228马力，其WLTP工况纯电续航可达40-50km，传动匹配8速自动变速箱。未来，还将推出253马力和365马力+四驱的高性能版本车型。官方表示，未来销往全球的DS 9都将在中国生产，而新车也将在2020年下半年正式上市。对该车感兴趣的可以关注下。

2020款野马博骏官图曝光

野马汽车官方正式发布了2020款博骏的官图，外观方面，作为年代改款车型，新车基本沿用了现款车型的造型设计，仅是在细节方面进行调整。例如，该车前格栅内部造型由现款的横线饰条改为直瀑式设计，让其整体看上去更加时尚。

同时，其格栅上沿处还加入了一条镀铬饰条，并与两侧C字形日间行车灯相连接，巧妙提升横向视觉效果。车身侧面来看，新车针对外反光镜以及D柱进行熏黑处理，配合白色的车身，让其整体看上去更加耐看。同时，双五辐式轮圈造型，也适当的加强了该车运动感。

内饰方面该车基本沿用了现款车型的主体造型，仅是在细节和配色上进行调整。同时，该车将配备液晶仪表盘、8英寸中控屏、触控式空调面板以及360°全景影像等配置。动力方面，新车在现有1.5L+5MT、1.5T+6MT和1.5T+CVT三款动力组合的基础上，新增一套1.5L+CVT的动力组合，进一步丰富消费者的选择。大家觉得这车如何呢？

大众途锐R官图发布

大众汽车官方正式发布了途锐R车型的官图，外观方面，仍旧延续了大众家族最新设计语言并配备了R系列车身套件，整体设计与R-Line套件版车型颇为相似。此外新车将进气格栅和前唇处的镀铬饰条变为黑色涂装，黑色饰条也进一步延伸至头灯位置，将灯组划分为不同的区域。并且还备了20英寸的多辐熏黑轮圈，同时新车在侧翼子板处还使用了“R”标识，外后视镜和车窗饰条也采用熏黑设计。

车尾方面，普通版车型位于车标下部的“TOUAREG”被新车的“R”标取代，途锐R的后备厢盖右侧还增加了“eHYBRID”的标识来凸显插电混动车型的身份，至于其他部分，则与普通版车型保持一致，整体以低调的风格为主。车辆内部依旧采用了全新的15英寸中控液晶显示屏与12英寸全液晶仪表盘的组合。

不过新车在细节处还是彰显了性能版本的特别之处，例如带有“R”标的多功能方向盘、迎宾饰板，采用蓝色缝线装饰并在头枕处带有“R”标的真皮座椅等。在配置方面，新车配备了车速达250km/h仍可用的辅助驾驶系统、780W丹拿音响、夜视系统、LED矩阵式大灯等装备。

动力方面，途锐R采用3.0TV6汽油发动机和电机（电池容量为14.1 kWh）组成的插电混动系统，前者最大功率340马力，后者最大功率136马力，这套系统的综合最大功率462马力，综合峰值扭矩700牛·米，极速可达250km/h，传动系统匹配8速自动变速箱并搭载4MOTION四驱系统。新车将于2020日内瓦车展正式亮相，期待一下把。

雷诺发布2020款Twingo Z.E.

雷诺发布了Twingo Z.E.车型的官图。新车基于第三代Twingo中期改款后车型打造，在外观上，该车保留了现款Twingo燃油版车型的整体外部设计，但细节上有所修改。

例如，新车的前格栅内部、轮圈中心盖和车身侧面均融入了蓝色饰条和拉花等元素进行点缀，同时B柱和车尾还增加了写有“Z.E. ELECTRIC”字样的标识，表明其纯电动车型的身份。与此同时，Twingo右后翼子板上的油箱加注口在Twingo Z.E.车型上已经被替换为充电接口。

尺寸方面，新车的长宽高为3615/1646/1541mm，轴距为2492mm。内饰方面，延续了燃油版车型灵动且时尚的内饰设计，整体氛围活泼，并且可以选择鲜艳的撞色方案。配置上，新车提供了平底式多功能方向盘，挡把采用了新的样式，迎宾踏板上也加入了ZE字样标识。

中控7英寸触屏内置了雷诺EASYLINK车机系统。动力方面，搭载一台最大功率82马力、峰值扭矩160牛·米的驱动电机，0-50km/h加速时间为4.2秒，0-100km/h加速时间为12.6秒，极速为135km/h。配合22kWh电池组，WLTP工况综合续航为180km。不知道这个车你还喜欢吗？

新路虎揽胜路试谍照曝光

近日，海外媒体报道了一组新一代路虎揽胜的谍照，通过此次曝光的谍照可以看出，新车保持了路虎家族方正的造型设计，不过新车的前后尾灯组造型还是使用了临时组件，但推测随着路虎旗下卫士、发现、揽胜三大产品线已经定位完成，以新一代揽胜所代表的产品阵营，一定会通过新的设计风格来确立自己的豪华属性。

此外注意到，这次曝光的谍照车型轴距远大于此前曝光的新一代路虎揽胜运动版，未来，新车将基于路虎纵向模块化架构（MLA）打造而来，所以不排除未来新一代路虎揽胜将继续提供长轴距版车型可选。动力方面，目前捷豹路虎所生产的全新Ingenium英杰力动力系统将成为新车的入门级和中配车型选择，同时还将在其基础上诞生插电式混动版本。根据外媒的更多信息，作为顶级豪华产品的象征，更大排量的V8发动机将有可能通过与宝马的合作实现。据悉新车有望于2021年正式发布，对该车感兴趣的可以关注下。