捷达VS7尝鲜价格公布

Hello 大家好,我是Geek枫云,近日,一汽-大众捷达官方正式公布了旗下中型SUV——捷达VS7车型的“尝鲜价”,其共推出4款车型,价格区间为10.68-13.68万元。

「汽车V报」大众捷达VS7公布尝鲜价;几何C官方预告图发布-20200226-VDGER

针对此次公布的尝鲜价,一汽-大众捷达官方解释为:尝鲜价是照顾到首批订车的粉丝用户迫切的用车需求而特别设立的,让首批用户能够按时提车,在特殊时期保障出行。但是尝鲜价并非最终的官方指导价,正式的官方指导价将在3月20日产品上市时公布。正式公布官方指导价之后,差价将实行多退少补的政策。回顾该车的外观,捷达VS7的外观与VS5相近,采用了捷达最新的设计语言,六边形的格栅造型搭配矩阵式中网设计,J字标志呈三角形位于进气格栅中间,与捷达VS5的设计风格保持一致。

「汽车V报」大众捷达VS7公布尝鲜价;几何C官方预告图发布-20200226-VDGER
「汽车V报」大众捷达VS7公布尝鲜价;几何C官方预告图发布-20200226-VDGER
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车身侧面造型比较简约,平直的腰线设计使车看上去更加的流畅,从视觉上拉伸了车身长度。轮圈采用了比较新颖的造型,符合年轻人需求。车尾同样比较简洁,尾灯组内采用了Y字型的光源。车尾底部增加了银色装饰板,提升视觉效果。另外,新车型采用了隐藏式排气。

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车身尺寸方面,其长宽高分别为4624/1841/1644mm,轴距为2730mm。内饰方面,大量使用了平直线条,符合大众系的设计语言,看上去较为简洁时尚。其中控台略微向驾驶员一侧倾斜,便于驾驶员操作。此外,方向盘造型也与VS5一样,使用三辐多功能方向盘,细节采用钢琴黑饰板装配,提升了一定的质感。此外空调按钮被独立出来,具备实体按键,方便开车时快速操控。动力方面,新车搭载1.4T高功率发动机,最大功率150马力,最大扭矩250牛米,传动系统匹配5速手动/6速手自一体变速箱,驱动形式为前驱。不知道你会考虑该车吗?

现代发布2021款i30官图

现代正式发布了新款i30车型的官图,新款i30共推出旅行版、两厢版和三厢版车型。

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从外观方面来看,新车采用了全新的设计语言,大灯组内LED日行灯带为横向放置的V字形,六边形中网变得更加狭长,至于N Line车型,全黑中网配备了N Line徽章,保险杠设计也更加激进,并提供全新的17/18英寸轮圈供选。

「汽车V报」大众捷达VS7公布尝鲜价;几何C官方预告图发布-20200226-VDGER
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尾部同样采用了与头灯类似的V型尾灯设计,后雾灯下移至保险杠处,全新设计的扰流板和下部扩散器,搭配单边双出的排气,整体更加运动。

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内饰方面,该车整体延续了现款车型的布局,但仪表盘中央加入了尺寸更大的液晶显示屏,此外,新款i30的中控屏尺寸也升级到了10.25英寸,还为新车提供了手机无线充电、主动安全系统等装备。

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动力方面,提供1.0T汽油发动机,最大功率120马力,传动系统匹配6速手动变速箱或7速双离合变速箱,这套动力系统还可选装48V微混系统。新增,1.5T汽油发动机,在搭配48V微混系统后,其最大功率159马力,传动系统匹配6速手动变速箱或7速双离合变速箱。此外新款i30还提供1.6T柴油发动机搭配48V微混系统,最大功率可达136马力。对该车感兴趣的可以关注下。

几何C官方预告图发布

几何汽车官方在近日又发布几张首款纯电动SUV车型几何C黑棚图。结合来看,新车整体线条流畅、充满动感,采用了时下流行的悬浮式车顶设计,突出运动潮流范。

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前大灯采用了“一字型”的矩阵设计,共包含80颗LED光源,而在大灯的尾端还集成了充电指示灯,车辆的充电进度外部可显,值得注意是“一字型”日间行车灯尾端,加入了几何英文“GEOMETRY”标志,进一步凸显其纯电动车的身份。从车身侧面来看,几何C车身线条流畅,车顶采用悬浮设计,使车身层次更丰富。流线体下压式高低层前引擎盖,配合车尾的溜背设计,形成流畅的一体式弧线。几何C尾部采用了贯穿尾灯,灯体长达1.2米,共包含216颗LED灯源。

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尾灯上方同样排列着几何汽车“GEOMETRY”英文,与前大灯遥相呼应。贯穿式的LED尾灯在夜间点亮后示宽、警醒效果更为显著。据官方介绍,几何C基于吉利纯电动专属GE2.0平台打造,采用ITCS3.0电池智能温控系统、热泵空调系统、车身轻量化等技术,在低温环境下能使续航里程提升20%左右。根据申报信息显示,几何C分别提供400km以及520km续航版本。大家觉得这车好看不?

北京现代菲斯塔纯电动版售价公布

北京现代正式公布了菲斯塔纯电动车型的官方售价。先来看外观,相比燃油版车系,菲斯塔纯电动针对前脸和车身多处细节的设计进行了调整,使其整体风格更符合新能源车的科技感。相比燃油版车型,在保留原有LED大灯和中央贯穿式镀铬条的基础上,换装了一款全新风格的前包围,它以封闭式设计代替了燃油版车型的大嘴式前格栅。

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中间的现代LOGO被安置在一块倒梯形面板上,这是菲斯塔纯电动的充电接口盖板,盖板内是快充和慢充两种充电接口。另外,新车前包围两侧的LED日行灯、导流孔和下部进气口等设计也与燃油版车型有着较大不同,整体看上去更具有科幻感。车身侧面,新车相比燃油版车型最大的不同之处在于换装了一款17英寸旋风式双色轮圈,配合规格为225/45 R17规格的轮胎。

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车尾部分保留了带有镀铬饰条的贯穿式尾灯(注:中段不可点亮)。后包围两侧的开孔呼应了车头,同时牌照框周围也变为了车身同色,看上去更加简洁。不过,后包围底部仍保留了小部分黑色饰板,搭配细镀铬条,看起来比较协调。内饰方面依旧保持了燃油版车型的整体设计和布局,亮点配置则包括燃油版车型不具备的全液晶仪表盘,以及一款造型独特且金属感十足的按钮式电子换挡机构。

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车身尺寸方面,菲斯塔纯电动的长宽高分别为4705/1790/1435mm,轴距为2700mm。动力方面,搭载一台最大功率184马力、峰值扭矩310牛·米的驱动电机,电力源自一块能量密度为141.4Wh/kg的三元锂电池组,官方公布的NEDC续航里程可达490km。新车共推出3款车型,补贴后售价区间为17.38-19.88万元,并将于3月份交付客户。对该车感兴趣的可以关注下。

大众Polo三厢掀背车面向东欧市场推出

近日,大众针对俄罗斯等东欧国家市场发布了Polo三厢掀背车型的官图。外观方面,新车的前脸采用了与大众全新Jetta(全新速腾)颇为相似的前脸设计,最新版本的大众品牌LOGO也并未缺席,并且LED大灯组为标配项目。侧面PQ25车型的影子,无论是腰线、车门和侧窗轮廓、车身比例这些难以改变的结构性特征,还是门把手、外后视镜等细节部件,Polo三厢掀背版都与上汽大众桑塔纳和一汽-大众捷达VA3有着极高的相似度。比较特别的是车尾。

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源自海外版昕锐的掀背式尾门是桑塔纳/捷达VA3/国产昕锐所不具备的配置,更大的开口使得车辆的空间灵活性和实用性大大增强,同时尾窗还增加了雨刷器。与此同时,新车尾部也采用了LED尾灯组,搭配圆润简洁的尾部造型和双边共两出式镀铬排气装饰,看上去有着一定的精致感。

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车内部分,Polo三厢掀背车型照搬了海外版新款昕锐的大部分设计,包括样式新颖的中控台造型、10.25英寸全液晶仪表盘、悬浮式中控屏等,同时新车还采用了大众最新样式的多功能方向盘。配置上,根据车型不同,新车的中控屏将会提供6.5英寸/8.25英寸两种规格,此外一键启动、苹果CarPlay手机互联、定速巡航、座椅加热、自动大灯、自动空调等配置也出现在了高配车型上。

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动力方面,俄罗斯市场的Polo三厢掀背车提供三款汽油动力可选,包括最大功率90马力或110马力的1.6L发动机,以及最大功率125马力的1.4T发动机。传动系统方面,90马力1.6L升车型匹配5速手动变速箱,110马力1.6L车型可选5速手动或6速手自一体变速箱,而1.4T发动机仅可匹配7速双离合变速箱。据悉,新车将于俄罗斯Kaluga工厂投产,随后于今年夏天在俄上市。这车和国内的比如何呢?

全新梅赛德斯-AMG GLA 45官图发布

继全新一代奔驰GLA和AMG GLA 35发布后,奔驰继续发布了全新AMG GLA 45/AMG GLA 45S车型的官图,外观方面,全新GLA 45基于全新一代奔驰GLA打造,相比GLA 35,新车加入了更多夸张的外观空气动力学部件,例如前保险杠两侧的风刀、前唇、后扰流板以及后扩散器等。 

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与其他“45”打头的AMG车型一样,全新GLA 45也配备了Panamericana直瀑式前格栅,配合下方尺寸更大的黑色进气口,进一步增添了前脸的侵略性。车身侧面,更加低矮,AMG官方表示新车配备了升级的悬架系统,通过增加悬架支撑杆和修改悬架几何形状来获取更加精准的操控性。车尾部分,新车配备了双边共四出的圆形排气,搭配中央的扩散器和车顶的扰流板,显得更具战斗范儿。

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 新车的内饰依旧是我们熟悉的造型,而作为“45”车型,新车的内饰加入了更多AMG元素,例如车内广泛运用的黄色的缝线设计。此外,新车还配备了AMG翻毛皮运动方向盘,12点位置也有着黄色的回正标识。动力方面,新车搭载代号M139的2.0T发动机,最大功率388马力,峰值扭矩480牛·米。

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而性能更强的GLA 45 S车型搭载与A 45 S同款的高功率调校2.0T发动机,其最大功率422马力,峰值扭矩500牛·米。传动方面,均配备8速双离合变速箱和带有扭矩控制功能的AMG Performance 4MATIC+四驱系统。 0-100km/h加速时间仅为4.3秒,极速被限制在270km/h;GLA 45的0-100km/h加速时间为4.4秒,极速被限制在250km/h。 新车有望亮相3月3日开幕的2020日内瓦车展。对该车感兴趣的可以关注下。