「汽车V报」宝马i4概念车官图公布；一汽奔腾T77 Pro预售价公布-20200303

宝马i4概念车官图发布

Hello大家好，我是Geek枫云，宝马集团正式推出了i4纯电动概念车，新车前脸尺寸巨大的“双肾”设计引人注目，不过与宝马燃油车所不同的是，i4概念车的“双肾进气格栅”实为智能面板，其内部被嵌入了多种传感器，同时黑色面板的设计也十分彰显科技感，格栅周围的蓝色饰条则是纯电动车型不可或缺的设计元素之一。

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头灯组也是设计亮点之一，其不具备传统的外壳体，所以造型前卫，同时两侧头灯的两个六边形LED元件即可实现所必需的照明功能。新车另一个比较有意思的细节是LOGO设计，其采用了二维透明的全新BMW标识，还配有与车身同色的底色装饰，视觉效果极具新鲜感。车身侧面溜背造型明显，除了腰线以下的曲面设计以外，车侧主要以平直线条为主，视觉效果十分凌厉；值得关注的是，宝马还专为i4设计了低风阻轮圈，同时官方称其采用了轻量化、高强度设计，配合丰富的色彩搭配，轮圈视觉效果十分符合i4的高端定位。“L”型尾灯灯带简洁大方。

尾灯下方向内倾斜的造型十分夸张，除了提升视觉效果外，该设计还形成了增强空气动力学性能的唇缘，进一步强调了该车优秀的空气动力学。i4概念车内饰设计以强调驾驶者为导向，液晶仪表与中控屏采用一体式设计，并向驾驶员一侧倾斜，同时车内简约风格突出，多处玫瑰金色饰条又为车内大幅提升精致感。除了中控屏的窄边框设计颇具档次感外，官方称屏幕还采用了无反射玻璃，所以屏幕无需遮光罩，再次提升了简洁、科技氛围。方向盘摒弃了传统的多辐式造型，多道玫瑰金配色辐条带来了镂空的视觉感受，方向盘底部的宛如水晶一般质感的装饰堪称点睛之笔。

从侧面看，方向盘环身位置突出，立体感十足。动力部分，新车搭载了第五代BMW eDrive电力驱动技术，未来该技术将成为宝马纯电动车的主要特征，i4量产车、iX3、iNEXT均将采用该套动力系统。i4概念车（与量产车相同）所搭载的电机最大功率达390千瓦（530马力），官方称其0-100km/h加速时间仅为4秒左右。同时在续航部分，新车将配备容量为80kWh的电池组，电池重量约为550kg，可在WLTP工况下为新车提供600km左右的续航里程。据官方透露，宝马i4量产版车型将于2021年在慕尼黑的总厂与燃油车、插电式混动车型共线生产，期待一下吧。

全新菲亚特500e官图发布

菲亚特官方正式发布了全新菲亚特500e，外观方面，新车汲取了菲亚特家族式设计风格，并在细节方面进行调整、优化。具体来看，新车独特的复古设计使其韵味十足，配合封闭式前格栅以及前大灯内部的蓝色腔体又使其极具现代化气息。侧面来看，其腰线由前向后采用上扬的设计，营造出独特的运动感。同时，勾勒后轮拱位置的线条增强了整车的体量感和雕塑感。

尾部方面，该车采用竖状圆角矩形尾灯组，配合微微上翘的小鸭尾设计，进一步增加运动气息。值得一提的是，该车采用软顶敞篷式结构，在进一步优化车身重量的同时，还带来更优质的驾乘感受。内饰方面，新车采用了深色与浅色撞色处理的设计手法，该车还配备大尺寸悬浮式中控屏，配合双辐式平底方向盘，让该车看上去十分时尚。

同时，其整个中控台采用略带圆角的设计，搭配细节的镀铬点缀，视觉效果突出。动力方面，目前官方并未公布具体细节。此前消息称，新车将来自于FCA集团的全新纯电动平台，并且还将采用模块化的动力电池解决方案，为不同出行需求的消费者，提供不同容量的动力电池。对该车感兴趣的可以关注下。

雷诺MORPHOZ纯电动概念车官图发布

雷诺官方公布了一组MORPHOZ电动概念车官图，从外观来看，该概念车基于雷诺未来交通出行的理念而设计，新车整体线条硬朗运动，看上去更加霸气。前脸采用了封闭式格栅设计，凸显其电动车的设计特征。前大灯从前脸标志向两侧延伸，同时与两侧的竖直日行灯连接，从视觉上拉长了前脸的宽度。大灯内部采用编织状结构，营造科幻豪华气氛。侧面线条棱角分明，采用隐藏式A/C柱设计,营造出悬浮式车顶的效果。此外，概念车还采用了无B柱设计，22英寸的五辐式轮胎的使用，也是运动范儿十足。

车辆尾部，新车设计较为圆润，尾灯采用了LED光带风格，与前脸设计相呼应，具有很高的辨识度。上方竖直的高位刹车灯与底部“F1式尾灯”点亮后辨识度十足。新车尺寸方面，城市版车型长宽高分别为4400/2000/1550mm，轴距为2730mm。旅行版车型长宽高分别为4800/2000/1550mm，轴距为2930mm。内部来看，采用了设计较为科幻的方向盘，搭配一块10.2英寸的L型屏幕，该显示屏可以根据驾驶模式不同，进行折叠，这一设计使得新车的内饰显得科技感十足。概念车座椅设计成为一大亮点，其采用2+2座椅布局，副驾驶座椅可进行旋转，方便与后排乘客交流。

官方表示，概念车座椅采用可回收材料打造，仪表盘为木质材料。动力方面，该概念车打造了两种版本车型，分别为城市版和旅行版。其中，城市版车型可满足日常驾驶需求，配备一款容量为40kWh的电池组，最大功率为100千瓦，续驶里程约为401公里（249英里）。

旅行版车型，除配备一款容量为40kWh的电池组外，还可额外增加一块容量为50kWh的电池组，总容量为90kWh，最大功率为160千瓦。该电池组可实现换电功能，当车辆无需长途驾驶时，可存储在充电站，进行二次利用，旅行版车型总续航里程约为700公里（435英里）。此外，该概念车同时具备L3级别的自动驾驶功能。大家觉得这车好看不？

一汽奔腾T77 Pro预售价公布

从官方获悉，一汽奔腾T77Pro正式开启预售，回顾外观，新车与现款在售车型保持一致，六边形内凹式大嘴进气格栅，配合内部曲面数码雨滴造型，为整车增强了运动气息，而双飞燕式大灯与下部展翼式保险杠相辅相成，让整个车身前部更具视觉张力，在车头中央，这款车使用了一汽奔腾全新的品牌LOGO，比较有特点。

尾部方面，新车依旧采用贯穿式尾灯组，尾灯同样提供LED光源，预计拥有不错的点亮效果，同样中央配有品牌LOGO，而在保险杠两侧，新车还配备了一组C字形灯组。车身尺寸方面，这款车的长/宽/高分别为4525/1845/1615mm，轴距为2700mm。配置方面，新车将根据版本的差异在全景天窗、轮圈、LED后雾灯、LED转向灯、侧摄像头、黑色车顶等处有所不同。

动力方面，新车搭载型号为CA4GB15TD-30的1.5T涡轮增压发动机，最大功率169马力。该车的预售价区间为11.18-14.48万元。同时，新车将于3月7日正式上市销售。不知道你会考虑该车吗?

斯柯达明锐RS iV官图发布

虽然第90届日内瓦车展取消，但斯柯达官方还是发布了新一代明锐RS iV的官图，新车将提供三厢版和旅行版两种车身形式，全新家族式格栅采用熏黑设计，并在其上悬挂全新的vRS标识，同时相比普通版新车重新设计了前包围，两侧雾灯组区域增加黑色装饰条和切线线条，进一步凸显运动性。

侧面来看，新车与普通版保持高度一致，仅前翼子板处增加充电接口。标志性的19英寸双五辐轮圈采用银色和磨砂漆两种工艺，配合红色刹车卡钳，看起来非常亮眼，尾部则低调很多，在保持双边共两出排气布局的基础上，后包围增加运动化装饰，同时尾门上沿还额外设计有固定式扰流板。同时vRS和iV LOGO也分别作为新车的独特标识也出现在后备厢之上。

RS iV旅行版则是基于斯柯达明锐旅行版进行打造，延续了上述细节之外，并没有增加额外的车顶扰流板设计，看起来更加低调。内饰风格上除了碳纤维装饰板之外，新车大面积应用了Alcantara材质进行包裹，并以红色缝线进行勾勒。并且新车还配备有三辐式真皮打孔方向盘、铝合金油门/刹车脚踏板、织物材质的一体式运动座椅、动态底盘控制系统等。