几何C内饰渲染图曝光

Hello 大家好，我是Geek枫云，日前，几何汽车曝光了旗下首款纯电动SUV——几何C的内饰渲染图。可以看到，几何C内饰层次分明，且不同样式的多边形融入其中，显示出了更强的立体效果。悬浮式仪表盘和中控屏的设计与几何A保持一致；而中央通道貌似也延续了几何A的双层设计，将功能控制区域和储物空间进行了分离。

此外，新车的中控台和中央通道前端，多处采用了蜂窝状的六边形几何图案，视觉效果时尚、前卫。前排中央扶手与中央通道采用连通式的设计也与几何A基本一致，挡位控制仍为换挡旋钮的形式。方向盘也采用了家族式的双辐式设计，预计还将搭载与几何A一样的HUD抬头显示功能。

回顾外观，新车前大灯采用了“一字型”的矩阵设计，共包含80颗LED光源，车身侧面来看，几何C车身线条流畅，车顶采用悬浮设计，使车身层次更丰富。尾部采用了贯穿尾灯，灯体长达1.2米，共包含216颗LED灯源。

尾灯上方同样排列着几何汽车“GEOMETRY”英文，与前大灯遥相呼应。对该车感兴趣的可以关注下。

长安马自达CX-30预售12.99万起

近日，长安马自达CX-30正式开启预售。外观方面，新车整体设计与海外版车型保持一致。前脸采用马自达最新的家族化风格，盾形格栅与两侧的大灯进一步融合，中网也采用了马自达最新的点阵式网状设计风格。侧身线条饱满，C柱之处看上去很有肌肉感。同时，保留了海外版提供的18英寸双五辐深灰色轮圈。

车尾部分依旧保留海外版的尾灯设计，尾灯组（示宽/刹车一体式或示宽灯+刹车灯共同点亮）由不完整的环形与条状灯带组成，更具辨识度。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4395/1797/1545mm，轴距为2653mm。

内饰方面，将使用一套不对称式中控台设计，整体风格环抱驾驶席，同时新车还将配备悬浮式中控屏，给人感觉紧凑的同时具有强烈的驾驶气息。动力方面，此前申报信息显示国产版本提供2.0升自然吸气发动机，最大功率158马力（116千瓦），最大扭矩为202牛·米。

不过海外版本的2.5L车型，未来是否国产目前尚无确切消息。新车共将推出8款车型（1款手动+7款自动），官方公布的预售价格区间为12.99-17.69万元。官方信息显示，新车预计将在5月28日上市，期待一下吧。

威马首款电动轿车预告图发布

威马汽车公布了旗下首款纯电动轿车概念版的一组预告图，从预告图中可以看出，新车的车身线条非常流畅，并采用了溜背式的设计。前脸的贯穿式LED灯带延伸至前机舱盖的侧面，使车头的宽度在视觉效果上有所增加。

虽然该车为四门版车型，但预告图中的车身侧面并没有B柱，有种轿跑车的韵味。车尾的LED灯组并未采用贯穿式设计，但平直的造型有着较高的辨识度。其它方面，新车的NEDC续航里程将达到800km，可实现L3级别有条件的自动驾驶功能，且搭载了5G技术。据官方称，新车将于2020年5月10日威马线上发布会首次亮相，预计2022年实现量产，不知道量产出来会是什么样子的呢？

VV7 GT巴博斯版设计草图曝光

WEY品牌发布了VV7 GT brabus | automotive的设计草图（以下简称VV7 GT巴博斯版）。该车型是由WEY品牌与巴博斯联手打造，根据曝光的设计图来看，新车整体的设计风格更加激进，不同于普通的VV7 GT，新车采用“骑士铠甲”的设计语言，配合流线型面甲灯纹、加宽利刃轮眉，整体加入更多竞技运动元素，彰显个性。

车尾也进行了重新的设计，造型上霸气十足，可以看到配有扰流板，带来视觉冲击力的同时，也可以保证车辆在高速运行中提供一定的下压力。从官方透露来看，新车将对尾灯组进行优化，预计将有更加夺目的视觉效果，排气部分采用非常立体化的多边形设计，双边共两出，配合大面积的扩散器，让整车看上去非常具有运动感。该车有望于5月底上市，不知道你会考虑该车吗？

新款广汽丰田雷凌申报图

新款广汽丰田雷凌的申报信息近日曝光了出来。新车基于TNGA架构GA-C平台打造，相比于现款车型，新车在外观上进行了升级，动力则与现款车型保持一致。从申报图来看，新车前脸的进气口较现款车型尺寸明显增大，同时新车车标也上移至发动机盖上，双擎版车型则采用特殊蓝色标识。

此外，雾灯区域变成了LED灯带。尾部后保险杠采用了全新样式，与美版卡罗拉XSE相似，采用了单边单出式排气设计。

燃油版和双擎版的区别来自尾部的LOGO以及尾标字母。动力方面与现款车型保持一致，分别推出1.2T燃油版车型和1.8L双擎版车型。其中，燃油版车型搭载一台型号为9NR或8NR的1.2T四缸发动机，最大功率116马力（85千瓦），满足国六排放标准。

双擎版车型搭载1.8L阿特金森循环自然吸气发动机，发动机最大功率98马力（72千瓦）。对该车感兴趣的可以关注下。