2021款领克01正式上市

Hello 大家好 我是Geek枫云,领克汽车官方宣布,旗下新款领克01家族正式上市,新车还作为一款全球车型,实现了中欧同步销售。回到车型上,在外观方面,依旧采用了领克经典的分体式大灯设计,上半部分的灯组垂直布局在车头两侧,下半部分的灯组则与前进气格栅融为一体。前包围采用了极具动感的造型。

「汽车V报」2021款领克01正式上市;新款捷豹F-PACE SVR官图发布-20201202-VDGER
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侧面整体与老款车型相比差别不大,车顶采用了与车身不同色的双色设计,并采用隐藏式的A/B柱设计,前后翼子板稍宽出车身,搭配了黑色的轮眉、宽厚的侧裙,以及花瓣式的双五辐轮圈。车尾后包围的设计整体造型与前包围相呼应,排气采用了双边共两出的设计。内饰部分,采用了贯穿式的空调出风口设计,中控多媒体触摸屏的尺寸为12.7英寸,仪表盘为12.3英寸,另外搭配了双色的三辐式多功能方向盘。

「汽车V报」2021款领克01正式上市;新款捷豹F-PACE SVR官图发布-20201202-VDGER
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动力方面,配备2.0T涡轮增压四缸发动机,分为两种功率调校,最大功率分别为218马力、254马力,最大扭矩分别为325牛·米与350牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱;插电式混动车型方面,新车配备了1.5T三缸发动机加前置电动机,发动机最大功率180马力,电动机最大功率82马力,纯电续航81公里,综合续航里程达到800公里以上。

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新车燃油版车型共推出4款车型,售价区间为17.98-20.18万元。混动版共推出1款车型,售价区间为22.27万元。

全新哈弗H6混动版谍照曝光

现阶段的哈弗H6定位于紧凑型SUV,燃油版厂商指导价9.80-14.10万元,在同阶车型种还是很不错的,该车在后续还将会推出,插电混动版和非插电混动版,现在新版本的外观和内饰的谍照曝光了出来,

「汽车V报」2021款领克01正式上市;新款捷豹F-PACE SVR官图发布-20201202-VDGER
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可以看到在外观方面,新车外观与汽油版车型略有不同,主要是采用了全新的横条式前格栅。另外,不同于早前曝光的插电混动版H6,混动版哈弗H6尾部两侧仅有一个开口用于加油,并没有插电口。参考现款燃油版哈弗H6,车身尺寸分别为4653/1886/1730毫米,轴距2738毫米。

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内饰方面,新车特别增加了混动车型专有的电动切换按键,同时12.3英寸中控屏幕也是非常的醒目。动力方面,回顾燃油版车型搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大功率150马力,峰值扭矩210牛·米,传动方面匹配7速双离合变速箱。至于插电混动和混动版车型的动力信息还没有公布,对该车感兴趣的可以关注下。

新款捷豹F-Pace SVR官图发布

新款F-PACE已经在国内正式发布了,外观小改,内饰大变,加上配置的提升,豪华感和科技感比老款都要强很多,但对于热爱驾驶的朋友是远远不够的,现在捷豹官方就发布了新款F-PACE SVR车型的官图,外观上新车在普通版本的基础上增加了SVR运动套件,比如前脸采用了全新的包围,两侧的通风孔面积更大。

「汽车V报」2021款领克01正式上市;新款捷豹F-PACE SVR官图发布-20201202-VDGER
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同时由于更换了更大排量的发动机,发动机舱盖的隆起更加明显,两侧的筋线还增加了额外的通风孔。侧面,前翼子板也更换为运动化的套件,并且换装了22英寸的锻造合金轮圈,五辐式的设计中融合了亮黑色和缎面灰色涂装,内部配合的是红色的刹车卡钳。车尾也更换了包围,包括新的后翼子板以及集成双边共四出排气的后包围。在尾门的右侧,则会标有象征身份的“SVR”标识。车内座椅和车门内衬都加入Alcantara面料,同时也保留了大量的真皮包覆。

「汽车V报」2021款领克01正式上市;新款捷豹F-PACE SVR官图发布-20201202-VDGER
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中控屏尺寸为12.3英寸,背后的贯穿式面板则可以选装开孔碳纤维材料。除此之外,新车车内同样会标有“SVR”标识。动力系统部分,新车搭载的是5.0L机械增压V8发动机,最大功率550马力,峰值扭矩为700牛·米,匹配8速自动变速箱。官方表示其0-100km/h加速时间为4秒,最高车速可以达到286km/h。那该车会不会引入国内呢?还需要再期待一下了。

全新讴歌MDX量产版12月8日亮相

外媒曝光了一张全新一代讴歌MDX量产版车型的前脸图,从这张量产车预告图来看,其与已经曝光的全新讴歌MDX原型车保持高度一致,采用标志性的钻石中网设计,内部填充以发散式元素设计。两侧的大灯组同样采用最新的设计风格,前大灯的L型设计也十分凌厉。

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回顾讴歌MDX原型车车身侧面,设计简洁,门把手上方笔直的腰线给整车带来了修长的视觉效果。而下方的弧形线条又增强了车身整体肌肉感。车尾整体看上去更加圆润,与棱角十足的前脸造型形成强烈反差。

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而双边共两出的排气也增强了整车运动性。内饰搭载了全液晶仪表盘和悬浮式大尺寸中控屏,但中控屏下方区域内也保留了大量实体按钮和旋钮。在座椅布局上,全新讴歌MDX提供6座、7座布局供消费者选择。动力系统部分,新车将会提供两款发动机可选,标准版本车型搭载的是3.5L V6发动机,匹配的是10速自动变速箱;

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而后续推出的Type S版本则搭载3.0T V6发动机,最大功率就可以达到360马力,峰值扭矩为480牛·米。新车到底会是什么样子的呢?期待12月8日的发布吧。

岚图首款量产车命名FREE

东风汽车旗下岚图汽车正式公布其首款量产车的命名,岚图FREE。外观造型方向,新车基于岚图iFree概念车打造,从最新预告图来看,车头使用了贯穿式的灯带连接起岚图的车标。

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进气格栅采用竖条纹样式,下方左右两侧为进气口。侧面平直的腰线也很有威严,同时新车还采用隐藏式门把手和刀锋式多辐轮圈。尾部设计并没有全部露出,但可以看到尾灯部分设计精巧。动力方面,新车将采用增程式动力系统以及纯电驱动两种动力形式。

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増程版车型配备电机、电池组以及一个1.5T四缸增程器,纯电版车型也将提供两个电机带来四轮驱动能力,同时新车将配备前双叉臂、后多连杆独立悬架和空气悬架。新车预计在12月18日正式亮相。增程式混动又有了新选择,不知道你会考虑吗?