五菱宏光MINIEV GB正式上市

Hello 大家好 我是Geek枫云，五菱宏光MINIEV GAMEBOY正式上市，新车推出飓风魅影、丛林穿越、星际漫游和派对甜心四大主题车、首批九大品类潮创套件。相比于普通版宏光MINIEV，GAMEBOY在外观上采用了更立体感的前大灯，内部包含一个透镜，同时透镜下部还有一个X型的立体造型。

前大灯的边框包含LED日间行车灯。前格栅采用银色LOGO，保险杠进行了运动化的装饰。车门侧面，下方新增了与保险杠同装饰的下护板，同时新增车顶行李架，并换装了全新样式的轮圈。在车辆C柱上，会有GB的专属标识。

尾部尾灯采用X型的造型，后雾灯和倒车灯同样采用竖置式的布局，后保险杠加入了与车头相似的下护板装饰。车身尺寸方面，其长宽高分别为3061/1520/1665mm，轴距2010mm。

内饰方面，与外观的主题相呼应，采用多色的配色搭配。中控台没有中控屏，只有空调旋钮和收音机的控制按键区，变速箱排挡采用旋钮式。

动力方面，新车搭载17.3kWh和26.5kWh的磷酸铁锂电池，电动机最大功率30kW，最大扭矩110N·m，CLTC纯电续航里程分别为200km和300km。共计推出4款车型，售价5.58-6.98万元。

smart精灵#1全球首发

smart精灵#1正式在海外首发。做为一款纯电动小型SUV，其基于吉利浩瀚SEA架构打造。设计由梅赛德斯-奔驰主导，而吉利负责整车工程开发。

外观上很大程度上保留了概念车的设计，贯穿式的前大灯得以保留，下方则以中央的多边形进气口为造型，两侧相比概念车增加了纵向的导风槽。整体侧面造型简洁，门板上并没有明显的腰线设计。

新车双色的车顶设计，在C柱处向下延伸，营造出悬浮式车顶的样式，并加入了smart的品牌LOGO。同时新车配备了隐藏式门把手和无框车门。尾部尾灯同样采用贯穿式设计，内部光源在两侧分叉。后备厢门内凹整体风格圆润可爱。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4270/1822/1636mm，轴距为2750mm。

车内中控台依旧呈现出环抱驾驶员的斜面样式，方向盘造型简洁且复古，前方则是9.2英寸的细长液晶仪表以及HUD抬头显示。动力方面，smart精灵#1配备后置驱动电机，最大功率可达272马力，峰值扭矩343牛·米。搭载容量66kWh的三元锂电池。你喜欢新的smart吗？

保时捷911 Safari谍照曝光

海外媒体获得了一组保时捷911 Safari量产版车型的路试谍照。新车基于保时捷911 Carrera 4S（992）版本打造，外观方面，新车前脸进行了重新设计，整体造型不再那么运动化，凸显出了一些“厚重”的越野感，前包围依旧是三分式散热/通风开口设计，并在两侧的散热开口中内嵌了LED日间行车灯。

车头大灯组造型依旧保持经典的椭圆形样式，而在前机舱盖前段还设有一个通风开口，整体搭配上还是保持了保时捷经典的造型。侧面可以发现新车相比普通版911车型最大的区别就是前后侧翼子板上装备了轮眉护板。另外车身高度也被进一步提升，拥有较高的离地间隙。此外，新车的轮胎也换成了相对较厚的扁平比。

车尾部分，配备了一个大尺寸的固定式扰流板，尾灯则依旧是现款车型的贯穿式造型。后包围进行了重新设计，牌照框区域增加了两个厚厚的块状物，排气则采用了双边共两出的布局。

内饰方面，与现款车型差别不大，但有可能会取消后排座椅进行减重，动力上，因为该车型是基于Carrera 4S型号打造，将会搭载同款的3.0T双涡轮增压水平对置六缸发动机，最大功率450马力，传动系统依旧匹配7速双离合变速箱以及四轮驱动系统。据悉，新车或将于2022年年内发布。对该车感兴趣的可以关注下。

新款本田飞度路试谍照曝光

日前，有媒体拍摄到了新款本田飞度的谍照，谍照只拍摄到了车身的局部细节，新车疑似采用了类似于思域的全新前格栅设计，格栅上边缘与车身同色，LOGO会更加突出，前保险杠预计也会重新设计。

车身侧面，A柱、C柱都进行了相应的伪装，后视镜也变为了纯黑色，不排除整个车窗及A柱、C柱全部采用黑色的涂装。车辆尾部也将会是改动较大的地方，做了全方位的伪装，可以看到尾灯发生了明显变化，同时，后保险杠上的反光条也从竖置式变为了横置式。

此外，新车的轮圈进行了黑化，这可能也从侧面证实，新车将会进行大面积的黑化处理，更显运动。动力方面，预计不会有调整，新车依旧搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率96kW（131Ps），峰值扭矩155N·m，与之匹配的是CVT无级变速箱。期待后续的爆料吧。

奇瑞OMODA5中文名确定为欧萌达

奇瑞OMODA 5正式公布中文名称——欧萌达，根据此前消息，这款车计划上半年在全球多个市场首发上市。

回顾该车，于去年广州车展期间正式发布，前脸采用了时下比较流行的无边界风格设计，分体式大灯巧妙的融合在车头的整体设计之中。格栅内侧四边形从上到下尺寸越来越大。四边形中还有形似钻石的装饰元素。侧面使用了溜背造型，隐藏式B柱、C柱营造出了悬浮式车顶的既视感。

车尾部分采用了贯穿式的视觉设计，尾灯内部采用了纵向的的灯组，点亮效果不错。车内使用了双联屏设计，中控系统大体和之前的瑞虎8 PLUS相同，但增加了一些新的硬件和功能。该车还配备了多功能方向盘、电子换挡杆、无线充电、CarPlay等诸多功能。

动力方面，新搭载鲲鹏1.6TDGI+7DCT的组合，最大功率197马力（145千瓦）/5500rpm，最大扭矩290牛·米/2000-4000rpm。底盘采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。首批车型仅提供1.6T+7DCT动力，未来会逐步跟进1.5T+CVT和混动等动力总成。该车目前国内预计售价在11-15万元左右，有望在二季度正式上市，对该车感兴趣的可以详细的了解下。