曝iPadOS 16或支持全新的多任务模式

5月27日,星期五,欢迎收看今天的「科技V报」,我是@龙二Pro,按照计划,苹果WWDC2022全球开发者大会将在北京时间6月7日凌晨正式拉开帷幕,而在此次活动上,除了会有备受关注的iOS 16之外,针对大屏的iPadOS也将迎来大版本的更新。

「科技V报」iPadOS或支持全新多任务模式;荣耀70 Pro处理器型号实锤-20220527-VDGER
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现在,有用户在GitHub的开源代码中发现,全新的iPadOS 16很有可能会加入全新的多任务模式,详细来说,在该模式下,系统将允许用户在iPadOS上自由调整窗口的大小,且支持一键切换。

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简单地理解就是,全新的iPadOS将实现在一块屏幕上同时打开多个窗口,而且在运行的过程中,用户还可以根据个人的使用情况,自由调整窗口的大小,这跟桌面级的macOS就有点儿类似了。

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如果消息属实,那升级iPadOS 16后,iPad的生产力将得到大幅度的提升,毕竟现在的iPadOS对多任务以及分屏操作的限制非常多。还有十来天的时间,对iPadOS以及iOS比较关注的朋友,可以提前了解一下!

某米12 Ultra充电规格曝光

几天前,国产品牌某米官方正式宣布,与百年相机品牌徕卡达成战略合作,首款机型将于7月份正式和大家见面。从目前多方流出的消息不难猜测,该机对应的大概率就是传闻中的某米12 Ultra,日前,有博主放出了一段神秘新机的电池及充电规格数据,

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其中有一段显示,某款新机将内置4860mAh的电池,同时支持最高120W的有线快充和50W的无线快充,从数据上来看是非常顶的,于是有网友猜测,其对应的很大概率就是即将要发布的某米12 Ultra超大杯机型,毕竟4860mAh电池+120W有线快充,再加上最高50W的无线充电,基本是目前该品牌下,充电规格最高的一组数据了,而且这样的充电规格,传闻中的某湃P1芯片应该也是安排上了,这是该品牌自研的一款芯片,有效地解决了快充和大电量的矛盾问题,同时又解决了快充导致的机身厚重问题。

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而且按照官方介绍,该芯片的研发历经18个月,四大研发中心通力合作,耗资过亿打造,还有一个多月的时间,对该机感兴趣的朋友,可以关注一下!

郭明錤:iPhone 14 Max进度落后但仍可控

按照苹果正常的产品迭代节奏,全新的iPhone 14系列会在今年的9月份,正式和大家见面。在本周的早些时候,一份最新的研究报告显示,受到中国疫情的影响,苹果和其供应商在iPhone 14的生产上,遇到了一些困难。

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同时,有分析师表示,iPhone 14 Max的生产工作,被推迟了近3周的时间。对此,分析师郭明錤则表示:“尽管如此,苹果的iPhone 14机型的发售计划并未改变”。郭明錤提到,最新的渠道检查显示,自上海封锁以来,苹果没有改变iPhone 14机型的发货计划。

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iPhone 14 Max的进度落后,但目前仍在控制之中,供应商可以加班加点赶上进度。”同时,郭明錤提到:iPhone 14的挑战将来自于需求方面,而不是供应方面。此前,有消息显示,苹果2022年的iPhone 生产计划约为2.2亿部,相比此前分析师的预估低了约2000万,与2021年相比没有明显的增长。

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至于手机,从目前的情况来看,iPhone 14和iPhone 14 Max会继续采用刘海屏,而更高阶的iPhone 14 Pro和Pro Max机型,则是会用上一块感叹号造型的打孔屏,还有4个多月的时间,关注一下吧!

荣耀70 Pro跑分数据曝光

按照计划,荣耀70系列将在5月30日,也就是下周一正式和大家见面,可以确定的是,此次发布的新机将包含有3款细分型号,荣耀70、荣耀70 Pro和荣耀70 Pro+,

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其中超大杯的荣耀70 Pro+已经确定将会搭载来自联发科的天玑9000 5G SoC了,而大杯机型荣耀70 Pro此前有传闻称其会用上天玑8100,但从实际情况来看,该机搭载的应该是天玑8000 5G SoC。

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现在,网上提前曝光了一组据称是荣耀70 Pro的跑分截图,测试机型号为SDY-AN00,单核得分819,多核则是得到了3303分的成绩。结合多方的内容来看,荣耀70系列将全系标配一枚5400万像素的IMX800大底传感器,其中荣耀70标准版机型正面为双曲面中置单挖孔显示屏,预计将搭载高通骁龙778G Plus移动平台,支持最高66W有线快充,

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荣耀70 Pro和Pro+则是会升级为四曲面设计,最高支持100W的有线快充。当然,最重要的是颜值,荣耀70为后置双圆环设计,荣耀70 Pro和Pro+则是切角的多边形,还有3天的时间,提前了解一下吧!

苹果或推出AirPort系列新品

如果你是一个老果粉你应该知道,苹果在很多年前就曾推出过AirPort系列的无线路由器产品,包括AirPort Extreme、AirPort Express等等,首款产品是在1999年推出,随后在2018年4月,苹果正式对外宣布,其路由器AirPort系列产品停产,同年11月7日,苹果官网正式下架了所有AirPort系列产品,苹果AirPort时代就此画上句号!

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那时隔多年,现在突然有消息称,苹果内部正在开发适用于Mac的iCloud Time Machine、以及一系列AirPort路由器新品。同时有消息显示,在5月23日,向FCC提交的一份文件中,苹果又详细的介绍了一款代号为A2657的设备,而该设备看起来就很像是某种网络适配器!

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在另外一则爆料消息中提到了苹果重新设计的一款,与iCloud网盘实现集成的Time Machine,该机预计将有着崭新的外观设计,而且运行方式也有很大的不同,更像是介于备份与同步之间的一款产品,具体什么情况目前还没有得到官方的解释,但苹果似乎确实在准备一些新东西,拭目以待!