真我GT2大师探索版首发价3499元

7月12日,星期二,欢迎收看今天的「科技V报」,我是@龙二Pro,今天,realme正式带来了预热依旧的新机真我GT2大师探索版,该机在设计上可谓是看点十足,背部将复古硬箱与当下非常流行的露营元素融入其中,正面则是采用了一块6.7英寸,屏占比高达94.2%的超窄边中置单挖孔显示屏,四面近乎等宽,视觉观感非常极致!

「科技V报」苹果汽车或取消方向盘和刹车踏板;魅族19快充规格提前曝光-20220712-VDGER
「科技V报」苹果汽车或取消方向盘和刹车踏板;魅族19快充规格提前曝光-20220712-VDGER

配置方面,真我GT2大师探索版搭载的是高通骁龙8+旗舰平台,同时还用上了新一代X7独显芯片,搭配LPDDR5x存储和双VC冰芯散热MAX系统,整体在性能方面的输出非常的生猛!

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其他部分,该机后置的是一组矩阵式的三摄,包括一枚5000万像素的IMX766主摄、一枚5000万像素150°超广角镜头、以及一枚支持最高40倍放大的显微镜镜头。内置5000mAh大容量电池,同时支持有最高100W的有线快充,8GB+128GB起步,首发到手价3499元起售!

「科技V报」苹果汽车或取消方向盘和刹车踏板;魅族19快充规格提前曝光-20220712-VDGER
「科技V报」苹果汽车或取消方向盘和刹车踏板;魅族19快充规格提前曝光-20220712-VDGER
「科技V报」苹果汽车或取消方向盘和刹车踏板;魅族19快充规格提前曝光-20220712-VDGER
「科技V报」苹果汽车或取消方向盘和刹车踏板;魅族19快充规格提前曝光-20220712-VDGER

同台发布的还有首发价2999元起售的真我笔记本Air、以及粉丝到手价仅99元的真我BudsAir3 Neo真无线蓝牙耳机,感兴趣的朋友,可以关注一下!

爆苹果汽车或没有方向盘

苹果的智能汽车Apple Car已经传闻了很多年了,现在,有最新消息显示,苹果汽车内部很可能会采用四个面对面的座位设计,一方面带来宽敞的内部空间,同时可以方便车内的乘客相互交谈!

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那想要实现这个设定,该车在内部的结构布局上,相比传统汽车势必会带来完全不同的设计。于是一个夸张的消息流出,其表示,苹果汽车很可能没有方向盘或刹车踏板,同时拥有一个类似于大众甲壳虫一般的弧形车顶。外媒表示:苹果的目标是获得美国国家公路交通安全管理局NHTSA的豁免,以将无方向盘和刹车设计的车辆投放到公共道路上。

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此前,有传言称,苹果的自动驾驶汽车计划于2025年推出。与此同时,还有外媒报道称,苹果公司正在探索如何掩饰该车辆的最终设计,以便最早于明年在公共道路上进行测试。不过呢,目前距离苹果汽车的发布还有好几年的时间,很多事情可能都还停留在纸面设计上,最终根据实际情况确定方案似乎还为时尚早,如果你有计划未来入手一辆Apple Car,那可能还需要在耐心地等等了!

荣耀X40i正面官图公布

荣耀X40i已经官宣将于7月13日正式开启预约,现在,荣耀官方正式公布了该机正面的细节设计,

「科技V报」苹果汽车或取消方向盘和刹车踏板;魅族19快充规格提前曝光-20220712-VDGER
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从海报中可以清楚的看到,该机正面采用的是一块中置单挖孔的直面窄边显示屏,虽然有一点点小下巴,但上左右三面的黑边控制,看起来却非常的到位,海报中则是用“7.43mm超薄全视屏”来对该机进行描述,也就是说,荣耀X40i在机身厚度上控制在7.43mm,加上直切立边的设计,让整机看起来确实是非常的纤薄。其他方面,综合目前多方的消息我们了解到,荣耀X40i背部左上角采用了一组家族化的双圆环相机模组,和之前不同的是,两个圆环上下交叉,形成了一种非常独特的辨识度。

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目前荣耀方面并未公布该机具体会搭载哪款处理器,但可以确认的是,该机将用上智慧运存扩展技术,整机标配8GB的大内存,同时支持最高5GB的智慧运存扩展,带来更为流畅的使用体验!目前,荣耀方面还没有公布该机的具体发布时间,但按照这个节奏来看,应该就在7月中下旬了,感兴趣的朋友,可以关注一下!

魅族19快充规格提前曝光

不久前,由吉利李书福投资创办的湖北星纪时代正式与魅族科技达成战略投资协议,完成签约后,星纪时代将持有魅族科技79.09%的控股权,成为魅族科技最大的股东并取得对魅族的单独控制权!

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当然了,按照官方公布的信息来看,未来魅族科技将依然作为独立品牌继续运营,也就是说星纪时代方面暂时不会对魅族品牌的发展进行过多的干涉,而魅族创始人黄章将以产品战略顾问的身份,继续为魅族公司贡献力量!那么大家关心的魅族19系列现在是什么情况呢?此前有消息称,原本计划在今年下半年发布的魅族19系列,受到此次股权变更的影响,可能已经推迟到了2023年的年初。

「科技V报」苹果汽车或取消方向盘和刹车踏板;魅族19快充规格提前曝光-20220712-VDGER

现在,有微博网友提前爆出了关于魅族19系列快充方案的消息,其表示:魅族快充大跃进,19新机的储备方案已经有百瓦大电池了,在搞MTW多极耳双电荷泵双电芯闪充方案。

「科技V报」苹果汽车或取消方向盘和刹车踏板;魅族19快充规格提前曝光-20220712-VDGER

对了,此前魅族方面已经开启了魅族19主理人计划,在关于续航和快充方面的投票结果来看,有超过50%的网友将票投给了5200mAh+80W快充+8.5mm机身厚度的方案。另外,如果发布推迟的消息属实,那魅族19将有望搭载高通骁龙8 Gen 2亮相,具体情况如何?坐等官宣消息!

moto razr 2022真机曝光

现而如今眼目下,已经有越来越多的品牌推出了自己的折叠屏手机,而在这其中就包括摩托罗拉的razr系列。现在,联想中国区手机业务部总经理陈劲在微博上官宣,moto razr 2022即将发布。同时,陈劲还晒出了两张moto razr 2022的真机图,虽然不是很清晰,但大致轮廓基本确定。

「科技V报」苹果汽车或取消方向盘和刹车踏板;魅族19快充规格提前曝光-20220712-VDGER
「科技V报」苹果汽车或取消方向盘和刹车踏板;魅族19快充规格提前曝光-20220712-VDGER

整体来说,moto razr 2022在整机的设计上,与此前曝光的内容基本一致,取消下巴部分的凸起,内屏采用中置单挖孔的造型。而在折叠后可以看到,机身上半部分是有一块尺寸可观的小副屏,而且副屏还做了类似于手表表盘的设计,气质上来说,非常的商务!

「科技V报」苹果汽车或取消方向盘和刹车踏板;魅族19快充规格提前曝光-20220712-VDGER

其他方面,该机将搭载高通骁龙8+旗舰平台,后置一组5000万+1300万像素的双摄,前置则是一枚3200万像素的自拍镜头,内屏尺寸为6.7英寸,分辨率FHD+,副屏尺寸为3英寸,预计会在本月内官宣发布时间,对摩托罗拉折叠屏手机感兴趣的朋友,可以关注一下!