欧尚X7 PLUS 7座版内饰官图发布

Hello 大家好 我是Geek枫云,长安欧尚X7 PLUS 7座版内饰官图正式发布。新车延续大空间设计理念,增加的第三排座椅拥有270mm的坐垫高度,座椅靠背角度为26度,可以形成正坐式座椅姿势,而腿部可以得到更轻松的支撑。

「汽车V报」宝马M3/M4特别版官图发布;奔驰EQG官方谍照正式曝光-20220524-VDGER
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此外,第三排空间的扶手增加了杯托和储物盒,进一步体现对第三排乘客的照顾。除了对第三排空间的延展外,7座版车型的第二排座椅可前后自由移动,并不会因为增加第三排空间而影响第二排的乘坐舒适度。

「汽车V报」宝马M3/M4特别版官图发布;奔驰EQG官方谍照正式曝光-20220524-VDGER
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同时,第二排空间的底盘设计为纯平状态,座椅靠背支持19度至33度的无级调节。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4730/1870/1720mm,轴距为2786mm,与五座版车型相同。外观方面,预计新车整体设计与五座版车型相比不会有太多变化。

「汽车V报」宝马M3/M4特别版官图发布;奔驰EQG官方谍照正式曝光-20220524-VDGER
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动力上,新车或将继续使用1.5T涡轮增压四缸发动机,最大功率170马力,最大扭矩260牛·米,传动系统将匹配6速手动与7速双离合变速箱。据悉,新车即将于近期上市。你对该车有需求吗?

魏牌圆梦内饰曝光

长城魏牌新车圆梦的内饰图曝光了出来,从伪装图来看,圆梦的内饰造型较为复古,整个中控台造型简洁,三联屏布局占据了中控台大部分区域,而这也是当下智能汽车流行的配备和布局方式。

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屏幕下方可以看到浅色木纹饰板和镀铬饰条,三个圆形空调出风口中内嵌了可以自由调节角度的风道。出风口下方还配备了少量的物理按键,造型采用了类似拨杆的形式,加上其表面的镀铬处理,视觉上显得闪闪发光。中央通道区域采用了悬浮式的设计,上半部分为置物槽、两个水杯架和扶手,而下半部分是一处容积较大的储物空间,并且还疑似隐藏了眼镜盒以及12V电源接口。此外储物槽中还可以看到了一枚遥控钥匙,该钥匙外壳采用哑光浅色处理,而遥控按键为黑色。

「汽车V报」宝马M3/M4特别版官图发布;奔驰EQG官方谍照正式曝光-20220524-VDGER
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回顾该车的外观,新车的车头部分完全采用了复古设计,侧面采用了四门设计,同时车顶线条采用了非常圆滑的设计。不知道你喜欢这些设计吗?

宝马M3/M4 50周年纪念版官图发布

为纪念宝马M成立50周年,官方发布了M3、M4特别版车型。它们都被称为Edition 50 Jahre BMW M,

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细节上,新车将配备印有Edition 50 Jahre BMW M的车门踏板、中控台特别版标识、生产编号、碳纤维前扰流板、锻造车轮、大量M Performance零件以及特殊的手提箱等。在欧洲,消费者将拥有炭黑、布兰兹哈奇灰、伊莫拉红、澳门蓝和圣马力诺蓝配色的M4。

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「汽车V报」宝马M3/M4特别版官图发布;奔驰EQG官方谍照正式曝光-20220524-VDGER

在中国市场,新车将提供火橙色和云层灰两种可选。此外,新车的内饰将以红色、海军蓝以及蓝色经典这些充满M色彩的颜色点缀。据悉,宝马将为全球市场提供M3、M4特别版车型。对该车感兴趣的可以详细的去了解下。

大众途锐Edition 20官图发布

大众汽车发布了旗下途锐Edition 20版车型的官图。新车为纪念途锐车型诞生20周年而打造,外观整体设计依旧是现款途锐的造型样式,前脸采用了无边框样式的前进气格栅,并与两侧大灯组融合为一体式造型。前包围两侧也采用了“C形”的通风开口设计。

「汽车V报」宝马M3/M4特别版官图发布;奔驰EQG官方谍照正式曝光-20220524-VDGER
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侧面腰线从前翼子板贯穿至尾部,而后翼子板则采用了一个外凸的宽体式造型,配合了车门内凹式线条设计,搭配独特亮黑色涂装的双五辐式轮圈。此外,新车的B柱上还粘贴有一个“Edition 20”的LOGO铭牌。尾部,配备了一个小型的车顶扰流板,尾灯依旧为熏黑样式,后包围采用了多层设计,并搭配了贯穿样式的反光条和双边共两出的排气布局。官方还为这台特别版车型提供一个独特的“Meloe Blue”深蓝色车漆,配合了一些亮黑色的装饰。

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内饰配备了全液晶仪表盘与三辐式多功能方向盘,中控15英寸的多媒体触控屏采用了内嵌式设计,中央功能区域保留了部分物理按键以及电子换挡杆。动力方面,特别版车型将提供多种动力系统,包含V6 TDI(柴油)、V6 TSI(汽油)和V6插电式混动系统。新车将在6月中旬于海外上市,售价为77530欧元(折合人民币55万元左右)。

奔驰EQG官方谍照正式曝光

奔驰近日发布了EQG的官方谍照,作为纯电动奔驰G级,奔驰官方通过一段视频展现了它的实力,通过视频可以看到,新车将会配备四轮四个电机,并可控制两侧的车轮向不同方向旋转,

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从而实现类似坦克转弯的形式,同时,奔驰也为这一形态命名为“G转向”("G" turn)。在不久前,奔驰还宣布了EQG将会搭载硅阳极电池,使电池能量密度提升20%-40%,从而解决续航问题。近日奔驰也随着官方谍照再次释放了新车的信息,奔驰EQG将采用独立的全悬架结构与专为电动车研发的后桥结构,相信其越野性能不会令车迷们失望。

「汽车V报」宝马M3/M4特别版官图发布;奔驰EQG官方谍照正式曝光-20220524-VDGER

按照计划奔驰EQG将在2024年推出,使其有望成为首个能实现坦克转向的量产车型。值得期待。